Triunfo para Pirelli

Durante el fin de semana pasado, Pirelli añadió un nuevo trofeo a su ya gran colección: el francés Jean-Claude  Moussè del equipo Yamaha Racing France ganó la edición 2012 del Enduropale du Touquet a bordo de su Yamaha YZ450F con el Estoniano Tanel Leok del equipo Rockstar Energy Suzuki llegando tras él en su RM-Z450.

Ambas motocicletas estaban equipadas con llantas Pirelli Scorpion MX Soft 410. Para Pirelli este no sólo es una brillante doble victoria en una carrera extremadamente excitante donde participan cientos de corredores, sino que es la novena victoria consecutiva que confirma el éxito de la fabricante de llantas italiana y del rango de llantas Scorpion de Pirelli en competencias, como esta, sobre arena.

Creado en 1975 bajo el nombre “Enduro des Sables” por el francés Thierry Sabine, el inventor de la legendaria carrera Paris-Dakar, a través de los años el Enduropale du Touquet se ha convertido también en una carrera legendaria donde participan miles de pilotos y más de 200.000 espectadores la siguen. Este año, la carrera estuvo caracterizada por una ruta de 17.8 kilómetros y los pilotos, además de tener que lidiar con la arena, también tuvieron que enfrentar la nieve que cubre las playas de Touquet, Stella y Merlomont por donde pasa la carrera.

El piloto francés  Jean-Claude Moussè terminó la carrera en 3h11’46.105 obteniendo el escalón más alto del podio por tercera vez a sus 41 años de edad, mientras que el piloto campeón del World Motocross Championship Tanel Leok que terminó segundo a una distancia de 1’23.562, asegurando a las llantas Scorpion MX Soft 410 un brillante final 1-2.

Las llantas Pirellos Scorpion MX Soft 410 forman parte del rango Scorpion MX, capaces de garantizar el mejor desempeño posible en terrenos blandos como arena y barro. Efectivas en todas las condiciones; competencia, entrenamiento o diversión, estas llantas proporcionan excelente tracción y óptimas propiedades auto limpiadoras, permitiéndole al piloto llevarlas al límite desde el principio de la carrera. También tienen una carcasa específica que es capaz de mantener un desempeño eficiente y seguro en terrenos blandos durante toda la carrera y la empuñadura de las llantas traseras tienen una forma de pala para una mayor tracción incluso en barro o en arena. El diseño y los componentes fueron desarrollados  con la contribución de los más prestigiosos competidores de MX.

 

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