Resultados comerciales mundiales de Renault Group
Las ventas mundiales de Renault Group están en alza y aumentaron un 18,7 % en el primer semestre de 2021, en comparación con 2020. Confirma la continuidad de una política comercial selectiva, lo que favorece el crecimiento con volúmenes rentables.
La marca Renault registró un alza del 18,5 %. La gama E-TECH ha sido un gran éxito, con uno de cada cuatro turismos Renault vendidos en Europa. Para Arkana, una de cada dos ventas es una versión E-TECH.
La marca Dacia registró un crecimiento del 24,5 % gracias a la renovación de la gama, impulsada por el Nuevo Sandero, el vehículo más vendido dentro del mercado minorista en Europa.
Las ventas de la marca LADA crecieron un 41,1 % en el mundo y un 51 % en Rusia, y así se fortaleció su primer lugar con el 23 % de participación en el mercado, el mejor resultado de los últimos diez años.
La cartera de pedidos del grupo en Europa llegó a 2,5 meses de ventas en el cierre de junio de 2021, estimulada por el atractivo de la gama equipada con las motorizaciones Renault E-TECH, los vehículos utilitarios, los nuevos Dacia Sandero y Dacia Spring 100 % eléctrico.
El Grupo está en línea para alcanzar sus objetivos CAFE en 2021.
Boulogne-Billancourt, 16 de julio de 2021.
En un contexto aún perturbado por la pandemia de la COVID-19, Renault Group vendió 1.422.600 vehículos en el 1er semestre de 2021, con un alza del 18,7 % en comparación con el 2020, pero en retracción del 24,2 % en comparación con el 1er semestre de 2019.
El Grupo mantuvo una política comercial selectiva durante todo el primer semestre, favoreciendo el crecimiento con volúmenes rentables en sus diferentes mercados de actuación.
Marca Renault
La marca Renault vendió 901.500 vehículos en el mundo, con un alza del 18,5 % en comparación con el 1er semestre de 2020. Se reanuda del crecimiento en todos los países clave. La participación de las ventas en Europa quedó en el 59 %. En los cinco principales países europeos (Francia, Alemania, España, Italia y Reino Unido), la cuota de ventas a clientes minoristas representa ahora el 40%, casi 2 puntos más que en 2019, la situación previa a la crisis.
En Europa, la marca Renault vendió 532.161 vehículos (+ 13,2 %), lo que representa una participación en el mercado del 7 %. Esta representación fue estimulada por el fuerte crecimiento de las ventas de vehículos de paseo eléctricos y electrificados E-TECH (91.869 vehículos, un alza del + 149 %). Con casi 20.000 pedidos en tres meses de comercialización, el Arkana permite un retorno exitoso al segmento C. En un mercado de vehículos utilitarios que creció un 42,3 %, Renault aumentó su participación en el mercado en 0,4 puntos para el 14,4 %.
En los países clave fuera de Europa, la marca Renault está recuperando el crecimiento gracias a los lanzamientos exitosos del Kiger en la India (+ 86,6 %) y del Duster en Rusia (+ 36 %), así como en América Latina, incluyendo a Brasil, que tuvo un crecimiento del 15,9 %.
Marcas Dacia y Lada
La marca Dacia vendió 262.814 vehículos (+ 24,5 %), impulsada por el éxito del Nuevo Sandero, el vehículo más vendido para clientes minoristas en Europa. El Dacia Spring, el vehículo eléctrico accesible, tiene un fuerte lanzamiento –son más de 15.000 pedidos ya ubicados para entregas previstas en el tercer trimestre del año–. Dacia continúa renovando toda su gama de modelos: después de los nuevos Sandero y Logan a fines del 2020, el nuevo Duster fue revelado en junio de 2021 y la marca presentará en el Salón del Automóvil de Múnich en septiembre su nuevo modelo polivalente de siete lugares dirigido a un uso en familia.
En Rusia, la marca LADA vendió 200.219 vehículos (+ 51 %), y de ese modo fortaleció su posición primer lugar con el 23 % de participación en el mercado, el mejor resultado de estos últimos diez años. Cuatro modelos LADA están en el top 10 de ventas en Rusia: el Granta ocupa el primer lugar (72.287 vehículos) y el Vesta está en segundo lugar (57.031 vehículos); y, también, el NIVA –incluyendo la nueva versión Travel– así como el nuevo Largus, lanzado en marzo.