Julián Jaramillo y Mauricio Salazar, en la Carrera Panamericana

Quienes afirman que los seres humanos tenemos una hoja de ruta escrita y que difícilmente nos podemos escapar de ella no se equivocan. Y en la de Julián Jaramillo y Mauricio Salazar Sierra estaba escrito que en 2021, cuando el mundo trata de ponerle cara a la pandemia, un espacio en la Carrera Panamericana, una de las más importantes del rallismo mundial que se disputa en tierras mexicanas, era para ellos.

De igual manera no están errados los que dicen que cuando en un proyecto los planetas se alinean, el resultado no puede ser diferente al éxito. Y eso, al parecer, es lo que le está sucediendo a esta pareja de corredores colombianos, que decidieron ‘unirse en matrimonio’ para llevar la bandera del automovilismo colombiano, entre el 15 y el 21 de octubre, en uno de los rallys de velocidad de mayor prestigio y trascendencia, que llega a su edición 34.

Y lo harán en la categoría Histórica A+, al mando de un Mazda RX-7, un vehículo que estaba refundido en la frontera con Brasil. “Pedro Gómez se comunicó conmigo y me habló del carro y yo sin dudar le dije ‘cómprelo, no sé para qué, pero cómprelo’, pues lo estaban ofreciendo en 12 millones. Fueron seis días para llegar a dónde estaba y ocho días para traerlo”.

Aunque en el instante de la adquisición no tenía nada en mente, del “para qué” del vehículo, resultó siendo el modelo ideal para que Julián pensara en su segunda participación en esta competencia, pues ya en 2018 lo había hecho en la categoría Mini Panam Challenge, de la que salió ganador, y fue 6° en la general entre 70 participantes, a bordo de un auto Mini Cooper S de 2.000 c.c. junto con el mexicano Alejandro Domínguez como navegante.

Pero él, para nada conformista, quería dar el salto hacia una categoría de mayor trascendencia y además crear un equipo 100% colombiano y  pens`po que la persona ideal para acompañarlo en la aventura, como navegante o copiloto, era Mauricio Salazar Sierra (con tres participaciones en el Rally Dakar, 2016-2018-2019), quien no solo se convertirá en su aliado, sino como el mismo lo afirma, “será mis ojos durante la competencia”.

La Carrera Panamericana, el rally de mayor recorrido en el mundo, contará en esta oportunidad con 60 tripulaciones de 12 nacionalidades (más de 100 pilotos y copilotos) y con un recorrido  total de 3.610 kilómetros, 581 km de etapas de velocidad cronometradas.

“Las expectativas para esta edición de la Carrera Panamericana son altas. Como siempre nuestro objetivo es salir a darlo todo para poner la tricolor colombiano en lo más alto del podio. Representar el automovilismo colombiano en una carrera tan icónica como esta, en donde han participado y participan grandes exponentes del rallismo mundial es un honor y un compromiso. Llegamos a México con la mente y toda la energía puesta en ganar nuestra categoría -Histórica A Plus- y ubicarnos en una buena posición en la general. Tenemos un gran equipo. Confiamos en la buena preparación de nuestro auto en Colombia por Mecafast y en México estaremos asistidos por un equipo mundialista como lo es VP Garage con el que ya hemos trabajado, además el respaldo y poder de Mobil 1 y Terpel GT Extra 98 y el apoyo de dos grandes marcas de la industria colombiana como lo son Ron Viejo de Caldas y Med Plus Medicina Prepagada, nos satisface mucho y nos llena de confianza. Tener a Mauricio Salazar Sierra, un navegante dakariano con su experiencia nos enorgullece y nos convierte en un equipo ganador, nos hemos preparado mental y físicamente para obtener el resultado esperado, queremos seguir haciendo historia en esta importante prueba como país y personalmente como pilotos”.

La tripulación manizaleña conducirá un Mazda RX7 modelo 79 inscrito en la categoría Histórica A+, autos de producción masiva y limitada desde 1955 y anteriores a 1980. El carro, preparado en Colombia por Mecafast, tiene un motor rotativo de 1.300 c.c., con carburador (no se permite inyección electrónica) de unos 140 hp aproximadamente, caja de 5 velocidades, modificado en suspensión, sistema de diferencial mejorado y freno de 4 pistones delanteros y dos traseros. En carrera la asistencia mecánica y técnica estará a cargo del equipo mexicano VP Garage.

Recorrido de La Carrera Panamericana 2021

Octubre 15 Oaxaca- Veracruz
Octubre 16 Veracruz-CDMX
Octubre 17 CDMX-Morelia
Octubre 18 Morelia- Aguascalientes
Octubre 19 Aguascalientes- Durango
Octubre 20 Durango- Parras
Octubre 21 Parras- Saltillo