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Premios Vía celebra la decisión del Ministerio de Transporte de exigir a quienes vayan a adquirir una motocicleta nueva en Colombia a partir de 2025, que cuente con un mejor equipamiento en seguridad, especialmente de frenado.
Esta generación de política pública de Mintransporte hace caso de los llamados que Premios Vía vienen haciendo desde hace varios años, pues está demostrado que la inclusión de frenos CBS o ABS en las motocicletas impacta positivamente en las maniobras de esquivado de obstáculos durante un frenado de emergencia.
“Valoramos la decisión del Ministerio, pues mejora el estándar mínimo de seguridad, con lo que se salvarán muchas vidas de motociclistas”, reconoce Carlos Varela, vicepresidente técnico de Fasecolda.
La Resolución 20223040062115 del 13 de octubre de 2022 explica que, “a partir de octubre de 2025, las motocicletas con cilindraje mayor a 50 cm3 (o potencia nominal mayor a 4 kW) deberán incorporar CBS o ABS y las motocicletas con cilindraje mayor a 150 cm3 (o potencia nominal mayor a 11 kW) deberán incorporar ABS”.
Además, “a partir de marzo de 2027, todas las motocicletas con cilindraje superior a 125 cm3 deberán estar equipadas con sistema ABS y las motocicletas de cilindraje inferior a 125 cm3, con CBS o ABS”.
Como se sabe, el sistema de frenado combinado CBS distribuye la fuerza de frenado en ambas ruedas, incluso si solo se utiliza uno de los frenos, con lo cual se mejora la estabilidad durante una desaceleración intempestiva.
Por su parte, el sistema ABS, de antibloqueo de frenos, evita que una o las dos ruedas se bloqueen y patinen durante una frenada de pánico, lo cual puede provocar la pérdida de control del vehículo o la caída del motociclista.
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