El camión eléctrico de 7,5 t de Tevva ya puede optar por subvención británica para camiones enchufables
El fabricante británico de vehículos eléctricos Tevva ha conseguido que su camión eléctrico de batería de 7,5 toneladas pueda optar a la subvención gubernamental para camiones enchufables (PITrG). Las organizaciones británicas que deseen descarbonizar sus operaciones y preparar sus flotas para el futuro se beneficiarán de un descuento potencial de 16.000 libras, que Tevva descontará del precio de compra.
Para poder optar a la subvención, los vehículos N2 (camiones que pesan entre 5 y 12 toneladas) deben tener una cifra de emisiones de CO2 al menos un 50% inferior a la de un vehículo convencional equivalente que pueda transportar la misma capacidad y recorrer al menos 100 km sin ningún tipo de emisiones del tubo de escape. El camión eléctrico de batería de 7,5 toneladas de Tevva recorre hasta 227 kilómetros con su batería de 105 kWh en una sola carga, y es ideal para flotas de reparto urbano y de última milla.
El camión eléctrico de batería Tevva 7,5t es el único vehículo de un fabricante británico que puede optar a la subvención PITrG, y se convierte en el tercer camión subvencionable que aparece en el sitio web del Gobierno. La subvención cubre el 20% del precio de compra, hasta un máximo de 16.000 libras, lo que reduce el coste total de propiedad (TCO) de la carretilla eléctrica de batería Tevva 7,5t,
Esta noticia se produce poco después de otro importante hito de la empresa en enero, cuando Tevva obtuvo la homologación de tipo de vehículo completo de la Comunidad Europea (ECWVTA) para su carretilla eléctrica de batería de 7,5 toneladas. Esto significaba que Tevva podía empezar a producir y vender en volumen en el Reino Unido y Europa y representaba el paso normativo clave en el desarrollo y la comercialización de la empresa Tevva.
Asher Bennett, fundador y consejero delegado de Tevva, ha declarado: “Sabemos de primera mano que la demanda de carretillas eléctricas está creciendo a gran velocidad, ya que hemos recibido un aluvión de solicitudes de nuestra carretilla eléctrica de batería de 7,5 toneladas desde que comenzamos la producción a pleno rendimiento el mes pasado. Ahora podemos ofrecer a las organizaciones británicas un descuento considerable, gracias a la subvención del Gobierno, que sin duda hará aún más atractivo para las flotas el transporte en camiones de emisiones cero.”
Al camión eléctrico de batería de 7,5 t de Tevva le seguirá un camión eléctrico de hidrógeno de 7,5 t, que se beneficia de un extensor de autonomía de hidrógeno que aumenta la autonomía del vehículo hasta 570 km. El camión eléctrico de hidrógeno completó recientemente un recorrido de 620 millas entre la sede central de Tevva en Londres y la frontera escocesa de Berwick-on-Tweed, la ciudad más septentrional de Inglaterra. En el viaje de vuelta, el camión recorrió casi 350 millas en solitario, sin necesidad de una sola parada para recargar.