Wiesmann celebra el exitoso debut en el Reino Unido de Project Thunderball

El fabricante de automóviles alemán de lujo Wiesmann celebró el debut público en el Reino Unido del Proyecto Thunderball para deleite de la multitud en el Salon Privé London del Royal Hospital Chelsea, el pasado fin de semana. Junto con Project Thunderball, Wiesmann también mostró dos modelos tradicionales, el MF4 y el MF5. Los tres vehículos juntos dieron vida tanto a la rica herencia como a la historia de la marca, al tiempo que mostraron el emocionante futuro eléctrico.

Roheen Berry, propietario y CEO de Wiesmann: “Project Thunderball representa el siguiente capítulo en la historia de Wiesmann, y ha sido maravilloso ver la fantástica recepción de las multitudes en Salon Privé London. Tenemos una rica herencia de fabricación de autos deportivos atemporales, hechos a mano y únicos con un rendimiento excepcional y Project Thunderball marca el momento en que comenzamos ahora a combinar esto con un tren motriz totalmente eléctrico de última generación y tecnología de vanguardia”.

Revelado en abril de 2022 con aclamación mundial y con el primer año de producción ya agotado, Project Thunderball es el roadster eléctrico completamente nuevo que combina las notables características de un tren motriz eléctrico con el rendimiento característico, el placer de conducción y el estilo de un verdadero Wiesmann.

Project Thunderball presenta una configuración clásica de dos asientos con tracción trasera y una construcción ligera de fibra de carbono. Este es un automóvil que promete ofrecer el rendimiento, la capacidad de respuesta y el compromiso que exigen los entusiastas. La dinámica del roadster de ingeniería alemana se ha logrado empaquetando los dos motores eléctricos en una posición montada en la parte trasera central, que tienen una potencia total objetivo de 500 kW (680 hp) y 1,100 Nm de par instantáneo para ofrecer un tiempo de aceleración objetivo de 0-62 mph (0-100 km / h) de solo 2.9 segundos. La alimentación de los motores es un paquete de baterías de iones de litio de última generación, de 800 voltios y 92 kWh. Esto permite un alcance objetivo excepcional de 500 km (WLTP), junto con la comodidad de una carga súper rápida de hasta 300 kW (CC).

El Proyecto Thunderball será cuidadosamente elaborado por muchos de los miembros del equipo que ayudaron a hacer crecer esta ilustre marca alemana , utilizando la tecnología de producción más moderna y conservando la reputación de Wiesmann por su experiencia en la construcción de carrocerías alemanas a medida del más alto nivel. Con precios a partir de 300.000 euros, los entusiastas que deseen registrar su interés en la siguiente serie de producción están invitados a unirse a la nueva lista de espera en www.wiesmann.com