La gama KTM EXC 2024 redefine los límites

Con un 95% de componentes nuevos, la gama KTM EXC 2024 está moviendo los postes de la portería más lejos que nunca. Con un cuadro completamente nuevo, una revolucionaria suspensión de cartucho cerrado, carrocería refinada, faros LED y tecnología que define la industria, la última generación de máquinas KTM Enduro está lista para aceptar cualquier desafío.
Con más de tres décadas de experiencia en carreras y más de 126 títulos mundiales de Enduro en la vitrina de trofeos, KTM se ha mantenido como el arma elegida cuando se trata de enfrentarse a las carreras más duras del mundo. Para el año modelo 2024, la placa de identificación KTM EXC continúa elevando el listón en las áreas de rendimiento, desarrollo e innovación con su transformación más radical hasta la fecha.

Un nuevo bastidor hidroformado, cortado con láser y soldado por robot constituye la columna vertebral de la gama KTM Enduro 2024. Esto aporta nuevos parámetros de flexión longitudinal y torsional para una respuesta inigualable del piloto, absorción de energía y estabilidad en línea recta a la experiencia de conducción, pero también proporciona la base sobre la que se construye la gama de modelos 2024.

En la parte delantera, las gamas KTM EXC y EXC-F ahora cuentan con una nueva horquilla de resorte de cartucho cerrado WP XACT de 48 mm, con un nuevo concepto de pistón de válvula central que optimiza el flujo de aceite dentro del cartucho.

Los modelos KTM Enduro continúan presentando el probado sistema de amortiguación PDS, que para 2024 se actualiza y optimiza para trabajar de manera fluida con el nuevo concepto de cuadro. Esto está acoplado a un nuevo amortiguador trasero WP XPLOR PDS.

Como primicia en la industria, la suspensión en ambos extremos sigue siendo totalmente ajustable para la compresión y la amortiguación a través de clickers manuales, sin la necesidad de herramientas, y fácil ajuste de precarga en la parte trasera.

Un nuevo subchasis ligero de 2 piezas, construido a partir de una combinación de poliamida y aluminio reforzado. Ofrece un manejo excepcional y una respuesta del piloto, así como una robustez notable. Todos los componentes electrónicos, incluida una nueva unidad de control todoterreno, están completamente integrados en el bastidor auxiliar para facilitar el acceso y mejorar la protección.

Más notablemente, la gama KTM EXC 2024 se beneficia de una nueva carrocería en todas partes. Esto ha sido desarrollado con el aporte de los pilotos de fábrica de Red Bull KTM para ofrecer un triángulo de pilotos mejorado para un mejor contacto de las rodillas, especialmente de pie sobre las clavijas.

Un nuevo diseño de guardabarros delantero ahora también cuenta con aletas repelentes al barro para expulsar la suciedad y el barro de golpear al piloto o los radiadores, mientras que un nuevo 8.3 litros – 4 tiempos – y 8.9 litros – 2 tiempos – transparente, tanques de combustible de polietileno (XPE) para un fácil monitoreo del nivel de combustible completan el paquete de carrocería.

La monitorización de la electrónica es cortesía de una OCU totalmente independiente bajo el asiento, que sustituye el uso de fusibles y relés electrónicos. En caso de fallo de cualquier componente eléctrico, las salidas se desactivan individualmente, con el estado de error de cada unidad indicado por una luz LED roja o verde. Esto hace que la solución de problemas sea rápida y fácil en el camino.

En términos de motores, la gama de modelos de 2 tiempos vuelve a ocupar su lugar como líder del paddock de quemadores de aceite, debutando con la nueva tecnología electrónica Throttle Body Injection. Apodado TBI para abreviar, proporciona niveles casi de carburador de entrega de potencia ultra suave, al tiempo que elimina la necesidad de volver a chorro a diferentes altitudes.

La caja de la válvula de láminas también ha recibido una importante actualización de diseño, con nuevas aletas de plástico en el exterior de la caja de la válvula de láminas para mejorar el sellado del tracto de admisión. Este nuevo diseño evita el exceso de combustible en secciones extremas cuesta arriba o cuesta abajo, lo que podría hacer que el combustible funcione con abundancia.

Un efecto secundario beneficioso de la nueva electrónica fuel injection y la ECU están implementando el nuevo control electrónico de escape, que permite dos mapas de motor diferentes, seleccionables a través de un interruptor opcional Map Select.

La gama de 2 tiempos KTM EXC 2024 volverá a consistir en la siguiente gama de modelos:

● KTM 150 EXC ● KTM 250 EXC ● KTM 300 EXC

La gama de modelos de 4 tiempos ofrece la oferta más concisa de modelos. Todos los modelos de la gama de 4 tiempos se benefician de motores ganadores en su clase, diseñados para entregar un par masivo bajo con una entrega de potencia explosiva a RPM más altas. Se logró un centro de gravedad mejorado inclinando el motor 2 ° hacia atrás y reposicionando el piñón delantero 3 mm más bajo, para mejorar enormemente el manejo y la maniobrabilidad.

Junto con los beneficios de la centralización de masa y el peso reducido, el comportamiento anti-sentadilla del chasis se mejoró significativamente, lo que permitió una mejor tracción en pendientes extremas y la potencia fuera de las curvas en etapas especiales de enduro.

La KTM EXC-F 2024 también presenta la adición opcional del control de tracción y, por primera vez, en una máquina de enduro: una función Quickshifter. Este último permite cambios ascendentes sin embrague de la 2ª a la 6ª marcha, lo que permite a los pilotos mantener el acelerador abierto mientras cambian de marcha para un mejor control. Estos se pueden activar o desactivar a través de un interruptor de selección de mapa opcional y de nuevo diseño.

La gama KTM EXC-F 2024 de 4 tiempos consta de los siguientes modelos:

● KTM 250 EXC-F ● KTM 350 EXC-F ● KTM 450 EXC-F ● KTM 500 EXC-F

La gama KTM EXC 2024 es la culminación de muchos años en el extremo superior de la competición de Enduro, reuniendo una combinación dinámica de rendimiento de carrera, ergonomía y tecnología para desafiar cualquier terreno y redefinir el límite.

Como siempre, y gracias a las redes globales de concesionarios de KTM, la disponibilidad de soporte y piezas necesarias para competir al más alto nivel es fácilmente accesible, con la disponibilidad adicional de KTM PowerWear y KTM PowerParts dedicados que han sido diseñados para permitir los más altos niveles de rendimiento, protección y movilidad para todos los pilotos y corredores offroad.

La nueva gama KTM EXC y EXC-F 2024 estará disponible en los concesionarios KTM autorizados a partir de junio.