Bugatti Chiron Super Sport ‘Golden Era’, el pináculo del lujo artesanal
El Bugatti Chiron Super Sport1 ‘Golden Era’ es quizás el proyecto a medida más desafiante que Bugatti haya emprendido. Es el resultado de dos años de artesanía innovadora y personalizada, con técnicas completamente nuevas que lo elevan del mundo de la automoción al arte puro. Es la encarnación misma de la oferta de Bugatti Sur Mesure, en la que las ambiciosas visiones de los clientes para sus vehículos, que se extienden más allá de los niveles ya casi infinitos de personalización de Bugatti, cobran vida en un proceso de colaboración con el equipo de diseño.
En este caso, esa visión vino de un coleccionista de Bugatti con un profundo aprecio por la historia de Bugatti y por la intrincada ingeniería del motor W16. No solo eligió un Chiron Super Sport para celebrar el diseño del motor de combustión, sino que quería rendir homenaje a la historia que había llevado a la creación de este motor. Con esta visión presentada a Bugatti, el equipo de diseño desarrolló una propuesta que capturó la esencia de lo que hace especial a Bugatti, contada a través de sus creaciones más memorables y extraordinarias. Y el resultado es: ‘Era Dorada’.
Achim Anscheidt, exdirector de Diseño de Bugatti a cargo de esta creación, explica el punto de partida de la idea: “Nuestros clientes pueden ser increíblemente creativos y nos enorgullece ayudarlos a realizar lo que sueñan, pero las comisiones especiales extensas como esta son extremadamente raras: generalmente no vemos más de una o dos creaciones a esta escala cada año. Dada la visión y la naturaleza exigente de este proyecto, y la idea fantástica que queríamos realizar, ‘Golden Era’ es probablemente la pieza más exigente de trabajo de personalización a medida en la que mi equipo y yo hemos trabajado.
“Un cliente muy importante vino a nosotros y durante nuestras conversaciones, expresó que creía que el Chiron Super Sport y su motor W16 representaban un momento histórico en el mundo del automóvil. Quería hacer algo verdaderamente único en la celebración. Miramos hacia atrás a través de la historia de Bugatti para encontrar algunos de estos momentos históricos, incluidos los tiempos de Ettore Bugatti, Jean Bugatti y Roland Bugatti, que realmente marcaron la primera era dorada para la marca. Y luego, por supuesto, la encarnación moderna de Bugatti de 1987, seleccionando los íconos de estos tiempos que llegaron a definir la marca Bugatti. Nuestro equipo propuso un concepto con 45 bocetos de los iconos de la marca que se dibujarían a mano directamente en el automóvil, y el propietario se enamoró inmediatamente de la idea. La implementación puede sonar bastante sencilla, pero lograr un acabado perfecto, y uno que duraría la prueba del tiempo, requirió más paciencia y artesanía de lo que puedas imaginar”.
El propio cliente tiene un gran aprecio por Bugatti, y el proceso de colaboración de los diseñadores con el propietario, en el que realizó innumerables visitas al equipo para ver cómo la visión cobraba vida, fue provocado por su pasión desenfrenada. Iniciar la relación entre el cliente y el equipo de Bugatti en Molsheim, y supervisar el proyecto hasta su etapa final, fue el socio distribuidor de confianza de Bugatti ubicado en Greenwich, Connecticut.
El Director General de Bugatti, Hendrik Malinowski, dice: “Sur Mesure se traduce literalmente como personalizado y es este enfoque completo centrado en el cliente de ultra lujo para el diseño de automóviles lo que realmente lo distingue. Nuestros equipos trabajarán mano a mano con nuestros clientes para crear exactamente lo que quieren, y luego trabajarán estrechamente con ellos en el transcurso de meses o incluso años para transformarlo en una realidad. Cada paso, cada decisión y, en el caso de la Era Dorada, cada trazo del lápiz, se completó con la estrecha supervisión y el aporte del propietario para superar sus expectativas de una manera que ninguna otra marca puede hacer”.
El proyecto general para el automóvil capturaría el legado incomparable de Bugatti, una historia contada a través de una composición de bocetos bellamente intrincados que representan hitos de la legendaria marca. En el lado del pasajero, 26 bocetos dibujados a mano revelan íconos como el Type 41 Royale, elogiado como el automóvil más lujoso cuando se reveló en 1926, y el Type 57 SC Atlantic, ampliamente considerado como el automóvil más hermoso jamás diseñado. Es un escaparate de los momentos en que Bugatti cambió el curso de la historia automotriz con sus nuevas innovaciones. En el lado del conductor, 19 bocetos retratan el renacimiento y el éxito duradero de Bugatti desde 1987, rastreando desde el EB110, a través del Veyron y Chiron2. Una representación bellamente simple de los 3.712 componentes individuales que se unen para crear el legendario motor W16, el motor automotriz más avanzado jamás construido, ocupa legítimamente su lugar como parte de la obra maestra.
El equipo perfeccionó y refinó sus obras de arte para el proyecto hasta que lograron precisamente la escala, proporción y forma correctas para cada uno de los bocetos individuales, reuniéndolos para formar una hermosa obra de arte. Pero este arte necesitaría un lienzo apropiado. Se creó un color a medida, un tono dorado atemporal y festivo llamado ‘Doré’, y se aplicó al automóvil con un color graduado dividido en una variante metálica especial de ‘Nocturne Black’, creando la base perfecta para que los diseñadores comiencen el desalentador proceso de dibujar directamente en el automóvil.
Achim Anscheidt continúa: “Estaba muy claro para nosotros desde el principio que solo podemos lograr un acabado auténtico para estos bocetos, y en Bugatti la autenticidad es primordial, si realmente usamos los lápices que usamos para dibujar en papel, cualquier otra cosa resultaría en algo que se vea falso o de baja calidad. Es por eso que tuvimos que encontrar un proceso que nos permitiera usar lápices y hacer todos los bocetos a mano, directamente sobre la pintura”.
Por supuesto, incluso para el diseñador más experimentado y hábil, la tarea de dibujar, puramente a mano, en un automóvil hiperdeportivo especialmente comisionado, fue extremadamente intimidante. Desde el primer trazo del lápiz, este minucioso proceso manual vio al talentoso equipo de diseñadores de Bugatti elevar su oficio aún más en busca de la perfección. Inevitablemente, esto tomó mucho tiempo e implicó algunos contratiempos en el camino. Pero con extremos de pasión, un grado de prueba y aprendizajes, el último de los bocetos finalmente se completó, habiendo desarrollado una nueva técnica para lograr el acabado deseado para la obra de arte exterior. En total, esta etapa del proceso tomó más de 400 horas, testimonio de la complejidad de la obra de arte.
Para crear una celebración totalmente inmersiva, el equipo de diseño se aseguró de que su propuesta se reflejara en el interior. En cada uno de los paneles de las puertas, tres iconos de Bugatti se aplicaron a mano con una pintura a medida y un pincel fino que permitiría a uno de los miembros del equipo de diseño dibujar directamente sobre el cuero. El EB110, Veyron y Chiron, leyendas de la actualidad, se enfrentan a los iconos del pasado que los inspiraron: el Type 35, el auto de carreras más grande del mundo, Type 57 SC Atlantic, el automóvil más hermoso del mundo, y el Type 41 Royale, reconocido como el automóvil más lujoso jamás creado, aplicados al lado opuesto del interior. Cuando el pasado innovador de Bugatti se encuentra con su futuro revolucionario en un automóvil que simboliza el epítome del savoir-faire de Bugatti. Se elaboraron nuevos métodos y procesos para garantizar que estos detalles resistieran la prueba del tiempo. Se sientan con orgullo dentro del interior como un punto focal de hermosos toques a medida, que incluyen sutiles costuras de la “Era Dorada” y motivos escritos a mano “Uno de uno”.
Un homenaje atemporal e incomparable a los momentos que definieron la era en la historia de Bugatti, el Chiron Super Sport ‘Golden Era’ está más allá de la comparación en la escala de su ambición a medida; un proyecto que solo podría haber surgido de las mentes de los verdaderos entusiastas de Bugatti, y que solo podría haber sido terminado con un nivel de detalle tan perfecto por los artesanos de Molsheim. El automóvil ahora espera una entrega oficial a su propietario en Monterey Car Week.
