Lola Cars regresa al automovilismo mundial con la Fórmula E

Lola Cars ha anunciado hoy que regresa al automovilismo mundial en una asociación técnica de varios años con Yamaha Motor Company y participará en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA, a partir de la temporada 11.
La icónica marca de automovilismo de renombre mundial, que cuenta con más de 500 victorias en campeonatos, está trabajando con Yamaha para desarrollar y suministrar un tren motriz para competir en la primera serie de carreras de monoplazas totalmente eléctricos del mundo. Con las carreras en pista profundamente arraigadas en el ADN tanto de Lola Cars como de Yamaha, esta nueva asociación tecnológica no solo brinda la oportunidad de unirse al Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA a medida que avanza hacia la plataforma GEN3 Evo para la temporada 2024/25, sino que también crea oportunidades en el automovilismo mundial y en el espacio más amplio del transporte de cero emisiones.
Mark Preston, Director de Motorsport, Lola Cars Ltd “Estamos encantados de confirmar nuestra entrada en la Fórmula E. Para nosotros, esto es más que una oportunidad para devolver a Lola a la pista, también es una plataforma fantástica para el desarrollo tecnológico.
“Lola Cars tiene una historia de éxito en el chasis y el diseño aerodinámico. Este proyecto nos permitirá crear una plataforma electrificada única con un enfoque de software en su núcleo para proporcionar una base para los planes más amplios de Lola en la definición del futuro de la tecnología del automovilismo”.
La asociación es el primero de varios proyectos importantes planificados para restablecer a la compañía británica como líder de la industria en ingeniería sostenible y automovilismo, centrándose estratégicamente en tres áreas de electrificación, hidrógeno y combustibles y materiales sostenibles.
Till Bechtolsheimer, Presidente de Lola Cars Ltd “Estamos increíblemente emocionados de asociarnos con Yamaha Motor Company al entrar en el Campeonato Mundial de Fórmula E ABB FIA. Ser seleccionado por uno de los fabricantes de equipos originales más innovadores del mundo para asociarse en un proyecto de esta importancia es un testimonio del calibre del equipo que hemos estado construyendo en Lola.
“El enfoque de este proyecto gira directamente en torno al desarrollo tecnológico en el que Lola está totalmente involucrada. Vemos el tren motriz eléctrico altamente eficiente de 350 kW que sustenta el perímetro del fabricante en la Fórmula E, como una tecnología fundamental con aplicaciones emocionantes en muchas formas de automovilismo internacional de alto nivel en los próximos años”.
Heiji Maruyama, Director Ejecutivo y Director de Yamaha Motor Co., Ltd. Yamaha Motor Company está acelerando la investigación y el desarrollo de diversas tecnologías que contribuyen a la sostenibilidad. Como socio técnico, esperamos adquirir tecnologías de gestión de energía más avanzadas a través del más alto nivel de carreras eléctricas en la Fórmula E. También compartimos la nueva filosofía de Lola de automovilismo sostenible y estamos muy contentos y honrados de formar esta asociación con ellos”.
Desde que adquirieron Lola Cars en 2022, Bechtolsheimer y su equipo han estado desarrollando su programa desde una nueva sede mundial en Silverstone, Reino Unido, basándose en el legado del fabricante de coches de carreras para clientes más exitoso de todos los tiempos.
Fundada por Eric Broadley en 1958, Lola Cars ha diseñado y producido cerca de 5000 autos de carreras que abarcan 400 tipos de modelos diferentes, obteniendo un éxito sin precedentes en los campeonatos de automovilismo de todo el mundo, incluidos IndyCar, Le Mans, Fórmula 1, Can-Am, Fórmula 3000, Fórmula 5000, A1GP, Fórmula Ford y Turismos.
Esta asociación continúa la larga prominencia de Lola Cars en Japón. Lola Cars tiene una larga historia de participación en el automovilismo japonés, principalmente en lo que ahora se conoce como el Campeonato Japonés de Súper Fórmula, ganando 13 campeonatos en dos décadas desde 1987, cuando se conocía como All Japan F3000. Lola también se ha asociado notablemente con fabricantes japoneses para crear vehículos icónicos en múltiples disciplinas de carreras, incluidas la Fórmula 1, IndyCar y Le Mans.