Sector automotor sigue en observación
Quisiera uno comenzar diciendo que en el mes de marzo el sector automotor mostró síntomas de recuperación y que la salud del mismo ha ido mejorando. Pero no es así. La temperatura sigue siendo alta y los escalofríos se mantienen y el ‘enfermo’ tiene que seguir en observación, aunque hay que reconocer que uno los factores que incidió para que en el mes de marzo se haya registrado una caída del 22,6% con respecto al mismo periodo del año anterior (17.270 vs 13.361) fue la llamada semana de pasión, que para muchos colombianos sí que lo ha sido, a lo que hay que sumarle que se viene el periodo en el que “al César hay que darle lo que es del César”.
Dicen que hay excepciones que confirman la regla, y en este caso la marca que puede sacar pecho y que con sobradas razones puede afirmar que respira con solvencia y que está llena de energía dentro de las llamadas topo 10, es la japonesa Nissan, pues tuvo un gran mes de marzo y el mismo se ve reflejado en un crecimiento del 47,2% (1.740 vs 2.562), lo que en el acumulado del año también le representa un aumento en registros del 46,9% y ese apalancamiento, en gran medida, se da por la tecnología e-Power de su X-Trail, de gran aceptación no solo en Colombia sino en los diferentes mercados internacionales.
El 2024, en general, no ha siso un buen año para el sector automotor, pero en el mismo no se puede desconocer lo logrado por Toyota, que si bien tuvo una caída en marzo, al registrar 2.154 unidades (-10,5%), se mantiene al final del ejercicio del primer trimestre encabezando la lista en ventas, con 6.541 vehículos comercializados y un saldo positivo del 11.1% en comparación con lo sucedido en 2023, algo que es muy significativo para una marca que hace algunos años se veía muy lejana para miles de colombianos, pues era considerada exclusiva y a la que era difícil acceder.
Tampoco se puede pasar por alto lo que ha venido logrando Ford, marca que poco ha poco ha ido solidificando su estrategia de enfocarse en el segmento de las SUV y las pick ups, y hoy puedo afirmar con tranquilidad que las muestras de sus exámenes han sido positivas, como quiera que en el acumulado ha tenido un crecimiento del 28,3% (1.369 vs 1757) y en marzo sumó 20,2% más que el año anterior.
No se puede decir lo mismo de ‘Renol’, o mejor Renault, que sigue cediendo terreno muy importante y que hay que decirlo, pasa por uno de sus peores momentos, sin poder reconquistar el cariño de los colombianos, que han fijado su mirada en otras marcas y alternativas, algo que de seguro sus directivos deben estar considerando y tomando las medidas necesarias, pues no hay que olvidar que de por medio está una ensambladora, que como siempre se nos ha dicho, para seguir adelante requiere de competitividad y buenos resultados. Los números, en este caso, son contundentes, y no se pueden ocultar con los dedos de las manos. Una caída trimestral del 34,7% (7.790 vs 5.087) y un preocupante mes de marzo de 1.656 unidades (-40,2%). Pero si por Envigado llueve, por Bogotá no escampa, pues la otra ensambladora, Chevrolet, también tiene saldos en rojo. La marca del corbatín, en el acumulado, tiene un decrecimiento del 27% (6.516 vs 4.754) y en el mes de marzo fue del 28,7% (1.572 unidades).
Hay mucho trabajo por hacer y siempre habrá manera de encontrar nuevos caminos y darle vuelta a las situaciones. No hay que olvidar que los aguaceros no siempre afectan de la misma manera a todos, y eso sí que lo podemos decir desde esta orilla, pero también la vida nos ha enseñado que por fuerte que sea la tormenta, el sol vuelve a brillar…
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Entrega Sector Automotor Andemos Marzo 2024