Un vistazo al proceso de diseño del Bugatti Tourbillon

En la segunda entrega de la docuserie “A New Era” de la histórica marca, el Director de Diseño de Bugatti, Frank Heyl, explora cómo la forma atemporal del Bugatti Tourbillon¹ está moldeada por la búsqueda de la velocidad y la emoción incomparable de experimentar un Bugatti en este nuevo y emocionante capítulo.

Estrenado en YouTube hoy, 25 dejulio, el último episodio de la nueva serie revela las ideas de Frank Heyl, Director de Diseño, sobre la emoción -y el desafío- de crear una nueva encarnación de la filosofía de diseño por excelencia de Bugatti.

“Con más de 115 años de historia de Bugatti, hay un rico legado de ADN de diseño al que podemos referirnos; tenemos una línea directriz que enfatiza lo que define a un Bugatti”, explica Frank Heyl. “Lo que tenemos que tener en cuenta es esto: la forma siempre sigue al rendimiento”.

Con un eco en todos los diseños de Bugatti en la era moderna, el Tourbillon está “moldeado por la velocidad” de adelante hacia atrás. A través de cada curva, admisión, escape y panel, toda la arquitectura del Tourbillon ha sido meticulosamente diseñada para desbloquear nuevos niveles de rendimiento.

En este sentido, el rendimiento aerodinámico va de la mano con cada decisión de diseño que se toma. Ya sea que se trate de una velocidad máxima o un alto valor de carga aerodinámica como en el Bugatti Bolide², la pregunta que se hace: ¿hay un propósito de rendimiento relacionado con ello?

Esta atención al detalle de ingeniería está impregnada en todo el vehículo, lo que permite al Tourbillon aprovechar las fuerzas de viajar a más de 400 km/h. Pero para Bugatti, eso es solo la mitad de la historia que el Tourbillon ha sido diseñado para contar en este nuevo capítulo de la marca.

Con el Tourbillon, y todos los Bugatti que lo precedieron, la atemporalidad está en el centro de su diseño. “Bugatti se trata de la interacción entre la elegancia y la velocidad”, señala Frank Heyl. “Debido a que estos autos existen durante tanto tiempo, también debemos mantenerlos actualizados y a la moda. La fecha de un coche es la tecnología de la época en la que se creó; Dentro de 100 años, la tecnología actual ya no será de vanguardia. En su lugar, tenemos que centrarnos en el preciosismo”.

La filosofía de diseño del Tourbillon refleja fielmente este espíritu. Inspirándose en el arte de la relojería, en la atemporalidad de los relojes centenarios y en su uso incluso hoy en día, el habitáculo del Tourbillon se define por una experiencia analógica auténticamente única.

Para Frank Heyl y el equipo de diseño del Tourbillon, la experiencia es la palabra clave en esta nueva era de Bugatti.

“La experiencia, eso es para lo que hemos hecho a medida el Tourbillon. Se trata de cómo te sientes cuando te sientas en el asiento del conductor; tocar la aparamenta de aluminio; el peso de los diales cuando se giran; el olor del cuero; el ruido del motor V16 atmosférico de 9.000 RPM. Suena muy emotivo. El diseño del Tourbillon podría verse como un enfoque evolutivo. Sin embargo, la radicalidad y la extrema ejecución de este concepto no se parecen a nada que hayamos hecho antes. Creemos que a través de este enfoque, la experiencia de conducir, poseer y vivir con un Bugatti es incomparable. Simplemente tienes que experimentarlo”, FRANK HEYL
DIRECTOR DE DISEÑO DE BUGATTI

 

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