Infraestructura mundial de recarga de vehículos eléctricos necesita crecer más de un 500% para 2030

Los mercados clave en la transición del vehículo eléctrico (EV) se están quedando atrás en sus objetivos declarados de infraestructura de recarga pública, según las últimas cifras del Día Mundial del EV.

Los datos revelan que EE.UU., Europa y el Reino Unido están más de seis veces por detrás del número de enchufes necesarios para satisfacer la creciente demanda de EV en 2030. Según McKinsey, EE.UU., el segundo mercado mundial de vehículos eléctricos, cuenta con menos de 200.000 puntos de recarga públicos, de los que se necesitarán más de un millón para 2030, lo que representa un aumento del 550%. Europa necesita multiplicar por 5,5 los 630.000 puntos de recarga públicos disponibles actualmente en todo el continente para cumplir los objetivos de la Comisión Europea para 2030. El Reino Unido necesita un aumento de casi el 350% para ampliar sus puntos de recarga de algo menos de 70.000 a 300.000 a finales de la década .

Sin embargo, al ritmo actual de instalación, estos mercados clave del VE no podrán facilitar adecuadamente la transición hacia el EV. Europa, por ejemplo, está actualmente tres veces por detrás de la tasa de instalación anual necesaria para cumplir los objetivos de 2030. Este déficit de puntos de recarga de VE representa una oportunidad considerable para los distribuidores de combustible. Konect, empresa innovadora en la recarga de vehículos eléctricos, creada por Gilbarco Veeder-Root (GVR), líder mundial en suministro de combustible a comercios y minoristas, cree que los distribuidores de combustible existentes se encuentran en una posición privilegiada para cubrir este vacío, gracias a su óptima combinación de ubicación y servicios.

Om Shankar, Vicepresidente y Director General de Konect, ha declarado: “Al ritmo actual de instalación, los principales mercados mundiales de EV no contarán con la infraestructura pública de recarga necesaria para satisfacer la creciente demanda. Sabemos que la mayoría de los conductores de vehículos eléctricos enchufan el coche en casa, pero hay una segunda cohorte de compradores, más allá de los pioneros, que no tienen las mismas facilidades”.

“A medida que mejore la tecnología de los vehículos eléctricos, bajen los costos y aumente la autonomía, más gente se pasará al EV. Debemos combinar este progreso con la cantidad adecuada de recarga pública disponible. Necesitamos una reflexión lógica sobre la ubicación de los nuevos puntos de recarga, idealmente en lugares que ya resulten familiares y cómodos para los conductores. Esa es la oportunidad de oro para la actual red de distribución de combustible”.

Sin embargo, el sector debe eliminar los principales obstáculos a la prestación de un servicio eficaz para que los distribuidores de carburantes puedan ofrecer un servicio fiable y rentable de recarga de vehículos eléctricos. En una encuesta realizada a operadores de múltiples puntos de recarga, Konect descubrió que más del 71% considera que registrar el tiempo de inactividad de los puntos de recarga en sus instalaciones es un reto, y más de la mitad (57%) identifica el apoyo de los socios de servicio como el mayor obstáculo para mejorar el tiempo de actividad.

“Sabemos que proporcionar una experiencia de recarga pública fácil y fiable es fundamental para la transición del vehículo eléctrico. Konect cuenta con la tecnología y la experiencia necesarias para apoyar a los minoristas de combustible y a los CPO en la transición hacia la electrificación, proporcionando una infraestructura fiable y fácil de usar para los conductores, al tiempo que impulsa el retorno de la inversión y mejora el tiempo de generación de valor”, añadió Shankar.

Konect ofrece un servicio integral de consultoría, instalación, mantenimiento y atención al cliente, una solución flexible y racionalizada que permite a los clientes preparar sus instalaciones para el futuro. La empresa apoya y gestiona cada paso del proceso de recarga de vehículos eléctricos, desde la selección del emplazamiento y las opciones de financiación hasta el suministro de soluciones de hardware y software líderes en el mercado y la integración con el almacenamiento de energía in situ.

Con una tecnología de carga rápida de CC líder en el sector, Konect utiliza un diseño de dispensador único que ofrece una experiencia de carga perfecta para empresas y usuarios finales. Definido por un diseño ergonómico y resistente, la facilidad de uso y el mantenimiento son fundamentales para el sistema de carga. Un cable de carga adaptable de 17 pies proporciona libertad y flexibilidad de uso, y una pantalla táctil LCD de alto brillo presenta una interfaz de usuario intuitiva y totalmente personalizable.

Basada en una plataforma central en la nube, la red conecta múltiples instalaciones in situ -desde la infraestructura de recarga hasta la gestión localizada de la energía y las soluciones de recarga fuera de la red-, lo que permite a los operadores lograr la máxima eficiencia operativa, mejorar la rentabilidad y facilitar una transición fluida a la movilidad eléctrica.

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