La  selección de llantas de Michelin recibe elogios en la final de MotoGP en Barcelona

Tras el reciente desastre natural en la región de Valencia, Dorna Sports eligió el Circuito de Barcelona-Catalunya como sede de la gran final de la temporada 2024. Con dos pilotos en disputa por el título mundial, Jorge Martín (Prima Pramac Racing) y Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), la atención de los fanáticos estuvo al máximo durante todo el fin de semana.

Aunque la elección de competir en Barcelona parecía lógica, las condiciones climáticas de noviembre y el diseño asimétrico de la pista, con bajo agarre, presentaron varios desafíos.

Para enfrentar estas exigentes condiciones, Michelin amplió su oferta de llantas, llevando más opciones de las habituales a Barcelona. Basándose en el éxito de las especificaciones de mayo, Michelin introdujo una nueva gama adaptada a las temperaturas más frías:

· Llantas traseras: Se añadió una opción aún más blanda, redefiniendo las categorías disponibles. La llanta con compuesto Medio de mayo pasó a ser el Duro, el Blando pasó a ser Medio, y se incluyó un nuevo Blando en la asignación.

· Llantas delanteras: Se eliminó la especificación Dura de mayo por ser demasiado rígida y se reemplazó por dos nuevas llantas asimétricas que complementan las opciones Simétricas Blando y Medio.

“Michelin ha hecho un gran trabajo al ofrecer una amplia variedad de llantas”, declaró Francesco Bagnaia en la conferencia de prensa del jueves. “Los ajustes realizados desde mayo nos permitirán concentrarnos completamente en evaluar las llantas para el Sprint de Tissot y la carrera”.

Durante las sesiones de prueba, los pilotos exploraron toda la gama de MICHELIN Power Slicks para perfeccionar sus elecciones. Esta preparación dio lugar a una variedad de estrategias en el Sprint de Tissot, con decisiones de último momento y sorpresas, como Bagnaia eligiendo la llanta delantera con compuesto Duro asimétrico, mientras que Martín optó por el Medio.

Francesco Bagnaia ganó el Sprint de Tissot, seguido de su compañero de equipo Enea Bastianini, mientras que Jorge Martín terminó tercero, manteniendo una cómoda ventaja de 19 puntos en la clasificación general.

El Grand Prix Solidario Motul de Barcelona 2024 cumplió con las expectativas el domingo, atrayendo a una multitud entusiasta bajo un sol radiante. La carrera comenzó a las 14:00 en condiciones ideales, con una temperatura ambiente de 20°C y 25°C en la pista. Francesco Bagnaia, quien partió desde la primera posición, tomó el control de la carrera desde la primera curva. Fue seguido de cerca por Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP) hasta la línea de meta y logró su undécima victoria de la temporada. Jorge Martín completó el podio en tercer lugar, asegurándose el título del Campeonato del Mundo de MotoGP 2024.

Piero Taramasso, Gerente de Carreras de Dos Ruedas de Michelin, comentó: “Con la excepcional selección de llantas proporcionada en Barcelona, permitimos a los pilotos tener una mayor variedad de opciones, incluyendo llantas simétricas y asimétricas. Más de la mitad de las llantas que trajimos fueron de nueva producción, y nuestras fábricas en Cataroux (llantas delanteras) y Gravanches (llantas traseras) trabajaron incansablemente para fabricar la cantidad necesaria de llantas, garantizando una calidad impecable”.

“Este último Grand Prix fue altamente esperado, y el rendimiento de nuestras llantas estuvo a la altura de las expectativas de los pilotos y también de los espectadores que hicieron el viaje para apoyar a los dos contendientes al título. Michelin fue un jugador clave en este espectáculo, y estamos muy orgullosos de ello. ¡Felicitaciones a Jorge Martín por su título mundial y a Ducati por su triple corona!”

“En 2024, con nuestra nueva gama de llantas y compuestos innovadores, los pilotos superaron los límites y rompieron muchos récords, a veces con diferencias de hasta un segundo. Este es un resultado excepcional que superó nuestras expectativas. Finalmente, me gustaría agradecer a nuestros ingenieros y técnicos por su compromiso y el trabajo realizado. Con las pruebas oficiales comenzando el martes, ya estamos trabajando con miras a la temporada 2025, con la ambición de superar estos fantásticos resultados”.