Exejecutivos de Tesla y Lucid reviven Longbow
Longbow, el primer fabricante británico de deportivos eléctricos, está creando una nueva categoría que revitaliza un arquetipo automovilístico icónico con la presentación oficial del primer vehículo eléctrico de peso pluma (FEV) del mundo. A través de sus dos primeros modelos, Speedster y Roadster, Longbow ofrece una visión única de la rica tradición británica de deportivos ligeros, centrándose en el rendimiento en carretera real con una experiencia de conducción sin igual.
El lema de Longbow ‘Celeritas Levitas’ o ‘la velocidad de la ligereza’ es un grito de guerra para los entusiastas. Sus modelos Speedster y Roadster son los sucesores espirituales de iconos británicos como el Lotus Elise y el Jaguar E-Type, centrados en la belleza, la construcción ligera, la ingeniería impecable y el meticuloso acabado a mano. Ambos coches, que comparten una nueva plataforma hecha a medida y un sistema de propulsión totalmente eléctrico, pesarán menos de 995 kg, lo que creará una nueva categoría de vehículo, el vehículo eléctrico de peso pluma (FEV).
El trío de fundadores de Longbow son veteranos de algunos de los proyectos más apasionantes de los sectores de la automoción, la tecnología y las finanzas. Daniel y Mark han estado en la vanguardia del sector de los vehículos eléctricos desde sus inicios con el Tesla Roadster original, un vehículo que cambió por completo la industria del automóvil. También han ocupado altos cargos en Lucid Motors y BYD, ayudando a guiar a marcas emergentes hacia la madurez y el éxito comercial. Jenny completa el trío con una amplia experiencia comercial y de inversión. Es pionera en el sector de las embarcaciones eléctricas, gracias a su anterior cargo como consejera delegada de X Shore, y cuenta con una trayectoria profesional que abarca el liderazgo de empresas emergentes de éxito, el capital riesgo, el derecho mercantil y la inversión estratégica.
El desarrollo de los Longbow Speedster y Roadster ha seguido una filosofía singular: simplificar, centrarse en la belleza y el compromiso, y después añadir ligereza sin descanso, hasta que todo lo que quede sea pura embriaguez automovilística. El Speedster y el Roadster son sorprendentes, ligeros, ágiles, equilibrados y diseñados para ofrecer una experiencia de conducción inigualable.
Su diseño exterior refleja una mezcla de nostalgia y encanto atemporal, mientras que el interior está decorado con elementos artesanales. Representa la conducción «como se solía sentir» con una artesanía que no distrae ni resta valor a la experiencia inmediata. Inspirados en una rica historia automovilística, el Speedster y el Roadster presentan un habitáculo táctil que desafía al tiempo para convertirse en intemporal.
Ambos utilizan un chasis de aluminio Longbow diseñado a medida para minimizar el peso y maximizar la rigidez. Sus proporciones son decididas, está diseñado para la velocidad y perfeccionado para ofrecer una experiencia de conducción que se siente viva en las manos. Un vehículo ligero también significa motores y baterías más ligeros y compactos, lo que hace posible el primer deportivo totalmente eléctrico del mundo para el entusiasta moderno. Con una emocionante relación peso-potencia y una perfecta fusión de arquitectura ligera con un moderno corazón eléctrico, el Speedster y el Roadster son ágiles por naturaleza.
El Speedster ofrece una experiencia sin igual, con un peso de sólo 895 kg y un sprint de 100 km/h en 3,5 segundos. Tiene una autonomía de 275 millas (WLTP) y un precio de partida de 84.995 ₤ (IVA incluido). Las reservas del Speedster ya están disponibles y sólo se fabricarán 150 ejemplares a mano. Los clientes también pueden reservar los modelos Luminary 1st Edition y Autograph Edition, limitados a 10 y 25 ejemplares, respectivamente.
El Roadster de cabina cerrada sucederá al Speedster. Con sólo 995 kg, alcanzará los 100 km/h en 3,6 segundos. El precio de partida del Roadster es de 64.995 euros (IVA incluido) y las reservas ya están disponibles, con la opción de hacerse con uno de los 50 modelos Luminary 1st Edition o de los 100 ejemplares Autograph Edition.
Todos los modelos Longbow han sido diseñados y fabricados a mano en el Reino Unido. Como tal, Longbow tendrá acceso a capacidades de ingeniería de talla mundial para el desarrollo del tren motriz, la integración de sistemas, el NVH y la dinámica del chasis. También tendrá cerca a algunos de los mejores proveedores de componentes de alto rendimiento del mundo, con muchos equipos de Fórmula 1 y Fórmula E en las inmediaciones, así como empresas de automóviles de alto rendimiento.
Longbow, que se beneficiará de la competitiva cadena de suministro mundial de componentes de vehículos eléctricos probados en la industria, contará con un paquete de tren motriz de última generación que optimiza el peso, el rendimiento, la eficiencia y la autonomía.
Daniel Davey, cofundador y consejero delegado de Longbow, concluye: “En medio de la revolución de la e-movilidad, hemos perdido algo importante. Muchos «deportivos» modernos pesan 1.500 kg y los BEV pueden llegar casi al doble. Necesitamos un deportivo eléctrico más ligero y orientado al conductor, que sea asequible y accesible para los amantes de la conducción y de los lugares a los que les lleva. Por eso hemos creado Longbow. Nuestros dos primeros coches, el Speedster y el Roadster, encarnan todo lo que debe ser un coche de conducción moderno: ágil, equilibrado, eléctrico y estimulante. Estamos resucitando un icono, el deportivo británico ligero”.
Longbow es el resultado de años de planificación y preparación por parte de sus fundadores, Daniel Davey, Jenny Keisu y Mark Tapscott. Desde que se embarcaron en este viaje, el trío ha ampliado el equipo y ha realizado importantes progresos. La empresa se beneficia de la experiencia en aligeramiento y alto rendimiento de su equipo de ingenieros, que cuenta con décadas de experiencia en carretera y deportes de motor, como la Fórmula E, Lotus, Aston Martin, Ariel y Tesla, entre otros.
Mark Tapscott, cofundador, explica: “Sólo hay unos pocos lugares en el mundo donde se pueda construir a mano un deportivo. Aquí, en el Reino Unido, la ingeniería y la artesanía automovilísticas británicas tienen una larga historia de desarrollo de deportivos ligeros con gran éxito comercial y competitivo. Longbow es el siguiente capítulo de esa historia, aprovechando esas mismas ideas para crear los mejores autos de conducción de la era moderna”.