Škoda relanza el Felicia Fun Un clásico de culto para la era moderna
Škoda ha revisitado uno de los coches con más carácter de su historia y ha presentado una versión contemporánea del clásico pick-up Felicia Fun. El nuevo estudio de diseño, desarrollado por el estilista francés Julien Petitseigneur, canaliza el espíritu del modelo de culto de finales de los años 90, al tiempo que incorpora el lenguaje de diseño Modern Solid de Škoda.
Aunque Škoda se ha ganado la reputación de producir algunos de los mejores vehículos polivalentes del sector, su historia también cuenta con modelos creados exclusivamente para el disfrute. Entre los más memorables se encuentra el Felicia Fun, una camioneta atrevida y llamativa fabricada entre 1997 y 2000 que aportó un espíritu aventurero a la gama de la marca. Con una exclusiva partición trasera deslizante y asientos traseros abatibles, el Felicia Fun se convirtió rápidamente en un modelo de culto y hoy en día es uno de los autos de producción más raros de Škoda, con poco más de 4200 unidades fabricadas.
La nueva interpretación del Felicia Fun se basa en la filosofía de diseño Modern Solid de Škoda, presentada por primera vez en el concepto Vision 7S y elemento definitorio de los nuevos modelos Elroq y Enyaq. Sus superficies limpias y sus proporciones atrevidas reflejan la nueva dirección de Škoda, mientras que los sutiles toques retro conservan el carácter desenfadado del original.
En la parte delantera, el estudio presenta la parrilla Tech-Deck Face flanqueada por unos delgados faros LED en forma de T, un elemento característico de Modern Solid. La amplia distancia entre ejes y las llantas aerodinámicas se compensan con unos robustos parachoques negros, umbrales y revestimientos de los pasos de rueda, todo ello en contraste con la inconfundible carrocería amarilla del modelo.
Mientras que la parte trasera conserva el alerón de ancho completo del original, la moldura del portón trasero ha sido sustituida por una barra de luces que emite luz rosa en lugar de roja. Petitseigneur también eligió el rosa neón para los detalles de las llantas y los cristales tintados para reforzar aún más el aspecto divertido y playero del coche.
Al explicar qué le inspiró para crear una versión renovada del original, Petitseigneur dijo: “El auto original era pura diversión, no se tomaba a sí mismo demasiado en serio y destacaba de una manera que pocos otros Škoda han logrado. Para mí, fue una elección obvia para reimaginar en mi tiempo libre. Incluso me encontré buscando comprar uno original mientras trabajaba en los bocetos”.
En el interior, el Felicia Fun rediseñado continúa con la temática retro. La pantalla del salpicadero, que ocupa todo el ancho, presenta gráficos al estilo de los videojuegos antiguos, con pantallas diseñadas de tal manera que parecen una reinterpretación moderna de los gruesos monitores CRT típicos de la época del coche original. Aunque Petitseigneur optó por no incorporar el mamparo trasero deslizante y los asientos adicionales al aire libre del modelo original, las proporciones del concepto permitirían incorporarlos en un modelo listo para la producción.
“La Felicia Fun era poco habitual, pero su diseño era relativamente sencillo, lo que hizo que adaptarla al Modern Solid resultara sorprendentemente fácil”, explica Petitseigneur. «Tenía formas limpias y muy pocos adornos, por lo que actualizarla consistió más en ajustar las proporciones y los detalles que en reinventarla por completo”.