Victoria de Thomas Steuer y David Méndez en las 6 Horas de Bogotá
La máxima prueba del automovilismo colombiano, las 6 Horas de Bogotá, carrera que marcó el cierre del calendario oficial de actividades 2025 de la Federación Colombiana de Automovilismo Deportivo se cumplió con éxito el 6 de diciembre en el Autódromo de Tocancipá, con 48 autos en la partida, dejando como máximos ganadores a la dupla del Méndez Motorsport, Thomas Steuer y David Méndez, a bordo del auto Radical #53, en lo que representó una competencia enmarcada en un clima cambiante, cargada de emociones, batallas en pista, juego de estrategias, y récord de neutralizaciones (19 en total).
Las 6 Horas de Bogotá, Premio Automóvil Club de Colombia 85 Años, también coronó como campeones de esta edición a los pilotos del Team Autostok, Andrés Rodríguez, Juan Felipe García y Lucas Medina en la categoría TT2; al antioqueño Felipe Hoyos y el bogotano Alejandro Torres, en ST2; Saulo y Víctor Barrera, y Santiago Toro, en ST1; y a Juan Pablo Pedraza, su hijo Juan Felipe “Pipe” Pedraza, Manuel Acosta y José Sánchez, en la T 2000.
En la categoría reina, la Fuerza Libre, El rival a vencer en la fecha, el equipo de los ecuatorianos Xavier y Mateo Villagómez, Radical # 99, campeones del año anterior, a pesar que se mostró muy rápido y sólido en pista, no logró mantenerse, pues una falla mecánica lo regresó en varias ocasiones a pits y al final debieron abandonar. Otro protagonista infaltable, partiendo desde la pole, era el West #45 del Sesana Racing con Óscar Tunjo, Nicolás Baptiste y Jaime Guerrero; su dominio al principio de la prueba era eminente, sin embargo, una falla eléctrica hizo que ingresaran a pits cediendo la punta de carrera. Regresaron a la pista en el tercer lugar e iniciaron la remontada para recuperarse, pero a 45 minutos del final debieron abandonar definitivamente.
Tras las fallas mecánicas del West, el primer lugar lo heredó el Radical #53 (Grupo Kriterion – Data File) de Thomas Steuer y David Méndez. Steuer mantuvo una buena ventaja sobre el segundo lugar, sorteó bien el tráfico y logró llevar su carro hasta la victoria, quinta en las 6 Horas y tercera en compañía de su coequipero David Méndez. El segundo lugar fue para el Radical #113 (LM3 performance – Motul) Erick Díaz, Gerónimo Gómez y Jaime Moor, mientras que, el tercer lugar del podio fue para el Prototipo LR02 #444 de Leal Race Cars, de ingeniería colombiana (Liquimoly-Mapana-Sabba-Bk23), tripulado por Omar Julián Leal, Sebastián Blanco, Fabian Buenaventura y Felipe Gil.
“Veníamos por la revancha y gracias al trabajo de equipo del Mendez Motorsport logramos hacer unos muy buenos turnos con David, ambos tuvimos un buen paso y no tuvimos incidentes, entendimos que nada se acaba hasta cruzar la meta, mantuvimos la calma, organizamos una buena estrategia, en lluvia nos quedamos afuera, no hicimos cambio de llantas, se notan los kilómetros andados y estamos levantando la copa, la revancha se dio y estamos muy contentos con este logro”, opinó Thomas Steuer, Campeón 2025.
“Muy contentos, excelente trabajo con el carro, entramos solo dos veces a pits, las paradas necesarias. Es el trabajo de todo el año, un premio merecido para todo el equipo”, concluyó David Méndez, Campeón 2025.
En la categoría TT2 la tripulación del Renault Fluence #65 (Axalta – Elf – Toyo Tires- Allianz -Lubripartes) conformada por Andrés Rodríguez, Juan Felipe García y Lucas Medina dominó ampliamente de principio a fin y se quedaron con la victoria y un meritorio cuarto lugar de la general. Con el Renault Logan #15 (Jawan Tech) Pavel Russi, Nelson Gutierrez y Paula Russi ocuparon el segundo lugar. Por su parte, Wilson Ibañez, Susana Mora, Juan Oviedo y Felipe Triana con el Chevrolet Sail #666 (Grupo Arquib – Arquib Expert – We Fuel) fueron terceros.
Victoria bogotano-antioqueña en la categoría ST2 de la mano de los pilotos Alejandro Torres y Felipe Hoyos, en el Chevrolet Corsa #108 (Integral Skincare – IDJ Sas) quienes lograron una gran ventaja sobre sus escoltas David Torres, Rafael Quintero y Nicolás Merlano, Seat #20 (Boxout– Qv Global), y tercer lugar para el Nissan Sentra #11 (Sempli – Mub – Aplica –Bre B) conducido por Juan Chamorro, Jaime Guerrero y Juan Velasco.
En la Categoría de los TT2 fue el Ford Focus #155 de Juan Pablo Pedraza, su hijo Felipe, Manuel Acosta, y José Sánchez los vencedores. El segundo lugar fue para los antioqueños Santiago Toro, Daniel Pajón, Miguel Pérez y el piloto español Manuel Cañizares, en el Mazda 323 #187 (Hotel Santiago De Arma – Bahia Boat– Power Club- KTC Group) y el tercer lugar fue para Nikolay Pardo, Kristopher Rojas y Johan Torres en el Honda Civic #117 (Alex Campos).
Los hermanos Saulo y Víctor Barrera, en compañía del antioqueño Santiago Toro, confirmaron una temporada exitosa a bordo del Chevrolet Swift #61 (J&C Motorsport – Fraco), con triunfo en la categoría ST1. El Renault Twingo #226 (Rayogas – Mecafast) de Marco Vargas, Felipe Murcia, y Luis Gómez se quedó con el segundo lugar, y César Romero, Juan López y Jaime Moor en el Chevrolet Swift #505 (Titan Plaza – Carmax – Liquimoly – Icolsa) ocuparon el tercer lugar.