BMW Motorrad celebra 50 años de producción y competencia de motocicletas BMW RS

Durante décadas, la abreviatura “RS” en las motocicletas de competencia de BMW Motorrad significó “Rennsport” (deporte motor de competencia, en alemán), mientras que desde la aparición de la BMW R 100 RS en 1976, ha identificado a las motocicletas de producción BMW como máquinas diseñadas para el doble propósito de “Reise und Sport” (viaje y deporte, en alemán).

La denominación RS ha representado desde el inicio, tanto la capacidad de touring como el placer de manejo deportivo. Como la primera motocicleta de gran serie en el mundo, la BMW R 100 RS de 1976 contó con un carenado completo montado en el cuadro, desarrollado en el túnel de viento, definiendo el segmento de las sport-tourer tal como lo conocemos hoy.

Con la BMW R 1300 RS presentada el año pasado, BMW Motorrad continúa esta tradición de 50 años, ofreciendo una sport-tourer con motor bóxer bicilíndrico cuyos genes llevan adelante las cualidades integrales del concepto BMW RS hacia el futuro. Ya sea para conducción deportiva en caminos secundarios, manejo dinámico en pareja o touring de larga distancia, la BMW R 1300 RS abre nuevas y emocionantes dimensiones en el segmento sport-tourer.

Para lograr esto, la BMW R 1300 RS ha sido mejorada técnicamente a un nivel completamente nuevo. Enfocada consistentemente en la dinámica de conducción, ofrece una experiencia significativamente más deportiva que su predecesora, gracias a un motor, chasis y aerodinámica completamente nuevos, sin abandonar las virtudes tradicionales de la BMW RS como el confort para touring y la capacidad para largas distancias. En resumen: la BMW R 1300 RS continúa la historia de éxito de las motocicletas BMW RS con motores bóxer en su séptima generación.

La versatilidad con la que BMW Motorrad implementó el lema “viaje y deporte” en sus motocicletas de producción se muestra no solo en los modelos con el legendario motor bóxer bicilíndrico, construido en su forma básica durante 103 años. Impulsado también por tecnología de cuatro cilindros, el concepto RS demostró ser una solución excelente dentro de la serie BMW Motorrad K para combinar perfectamente la capacidad de touring, el confort de viaje y el rendimiento deportivo.

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