inDrive aporta $7,45 billones de pesos a la economía colombiana

Las plataformas de movilidad urbana se han consolidado como motores clave para el desarrollo social y financiero de las ciudades en Colombia. Así lo reveló el más reciente estudio de impacto económico y social sobre la plataforma inDrive, elaborado por la firma de investigación Ipsos Napoleón Franco, el cual determinó que la actividad habilitada por la aplicación aportó $7,45 billones de pesos a la economía colombiana en 2025, equivalentes al 0,4% del Producto Interno Bruto (PIB) del país.
Para dimensionar este impacto en términos macroeconómicos, el aporte generado por inDrive equivale a 1,02 veces el presupuesto total asignado al sector Vivienda, Ciudad y Territorio para 2026, y supera en más de 4 veces el presupuesto del sector Comercio, Industria y Turismo.
El estudio demostró un potente efecto multiplicador en la economía de barrio: por cada $1 COP ganado por un conductor en la app, la economía local se expande dos veces. A través del consumo diario y los encadenamientos productivos en sectores como talleres automotrices, estaciones de servicio, aseguradoras y comercio minorista, sosteniendo 51.900 ocupaciones indirectas, sin contar a los conductores que prestan servicio en la aplicación.
“Somos una superapp de movilidad y servicios con presencia en 45 ciudades del país, y nuestra visión desde que llegamos a Colombia, por Cúcuta en 2018, ha sido construir movilidad incluyente y dar la opción de elegir desde la periferia hacia las grandes capitales. Y los resultados de este estudio solo demuestran que cuando las personas tienen la libertad de elegir y negociar tarifas justas, a toda la comunidad le va mejor. Porque las plataformas de movilidad transforman trayectos cotidianos en impulsos directos al bienestar de las familias y al comercio de barrio”, destacó Juan Sebastián Uribe, Country Manager de inDrive Colombia.
Aporte a la economía familiar
El análisis de Ipsos profundizó en el perfil social de quienes utilizan la app para generar ingresos, evidenciando su rol decisivo en la estabilidad del hogar:
● 3 de cada 4 conductores (75%) son los generadores principales o únicos de ingresos en sus familias.
● Con un promedio de 7,8 horas diarias en la app, la flexibilidad del modelo permite que el 59% de los conductores combine esta actividad con el cuidado de sus hijos, adultos mayores o familiares con discapacidad.
Preferencia por la negociación directa
En la dinámica del servicio, la libertad de elección destaca como el principal factor diferencial: el 74% de los conductores prefiere el modelo de negociación directa persona a persona frente a un sistema de tarifa automática asignada por la app, y un 55% asegura que esta modalidad le permite realizar más servicios al día.
Por el lado de los usuarios, los desplazamientos en inDrive registran un tiempo promedio de 23,6 minutos frente a 33,1 minutos de su mejor alternativa disponible, representando un ahorro de tiempo del 30% (casi 10 minutos por trayecto). El 80% de estos viajes corresponde a desplazamientos esenciales de estudio, trabajo o salud.
Percepción de seguridad
7 de cada 10 usuarios (68,6%) consideran que viajar a través de inDrive es más seguro que utilizar el transporte público tradicional en su ciudad. Esta confianza se construye sobre la transparencia de lado a lado: mientras los pasajeros valoran verificar la foto de perfil, la calificación, los comentarios de trayectos anteriores y compartir la ruta en tiempo real con sus allegados, los conductores destacan la certidumbre de conocer el destino exacto antes de aceptar el viaje, revisar el perfil del pasajero y acordar el método de pago desde el primer momento.
El estudio identifica una coincidencia clave entre los actores del ecosistema: El 66,5% de los conductores y el 58,7% de los usuarios están de acuerdo en que las plataformas de transporte bajo demanda deben ser reguladas en Colombia. Ambos grupos consideran que una buena regulación traerá mayor seguridad, mejor calidad en el servicio y certidumbre para todos.
Con estos hallazgos, una presencia activa en más de 45 ciudades del país y su evolución hacia una SuperApp de servicios que integra movilidad intermunicipal (inDrive Ciudad a Ciudad), logística de entregas (inDrive Entregas) e inclusión financiera (inDrive Money), inDrive reafirma su apuesta de largo plazo por Colombia. La evidencia aportada por el estudio de Ipsos demuestra que la plataforma no solo genera eficiencias diarias para millones de usuarios, sino que sostiene el bienestar de miles de familias e impulsa de manera directa el comercio local.
Ficha Técnica del estudio
El presente informe se basa en el “Estudio de impacto económico y social de inDrive en Colombia”, realizado por Ipsos Napoleón Franco bajo normas internacionales ISO 20252 e ISO 9001.
Ámbito geográfico: Zonas urbanas de Bogotá, Medellín, Cali, Barranquilla, Bucaramanga y principales ciudades de Colombia.
● Trabajo de campo: Recolección realizada entre el 10 de febrero y el 24 de marzo de 2026.
● Muestra cuantitativa (Ipsos): 1.145 encuestas estructuradas online (945 usuarios y 200 conductores).
● Muestra cualitativa (Ipsos): 22 entrevistas en profundidad (10 usuarios y 12 conductores).
● Medición económica: Modelo Insumo-Producto (Leontief) basado en matrices oficiales del DANE (valores expresados a precios de 2026).