¿Cómo elegir una moto de alto cilindraje? KTM comparte cinco claves antes de decidir

Elegir una moto de alto cilindraje no es solo una decisión de gusto, implica pensar en el uso que se le va a dar, la experiencia del piloto y el tipo de trayecto que se quiere recorrer.

Cada vez más motociclistas colombianos dan el salto hacia el alto cilindraje, ya sea buscando más potencia para la carretera, una posición más deportiva o una moto capaz de salir del asfalto. Sin embargo, no todas responden igual, la elección correcta depende de variables como el cilindraje, la ergonomía, la tecnología incorporada y, sobre todo, el tipo de recorrido que se tiene en mente.

En Colombia, el portafolio de alto cilindraje de KTM cubre distintos perfiles de piloto: la línea Naked, con la KTM 990 Duke; la línea Sportbike, con la KTM 990 RC-R; la línea Adventure OFF Road con la KTM 890 Adventure R y la KTM 1390 Super Adventure R y la línea Adventure Touring con la KTM 1390 Super Adventure S y la S Evo.

“La primera pregunta que le hacemos a un cliente no es que cilindrada quiere, sino para qué la va a usar. Un portafolio de alto cilindraje bien pensado tiene que responder a distintos estilos de conducción, no a uno solo”, afirmó Esteban Sánchez, gerente de marcas del Grupo KTM.

Cinco recomendaciones para escoger su moto de alto cilindraje

1. Defina para qué la va a usar: No es lo mismo buscar una moto para rodar en carretera y ciudad, que una pensada para viajes largos y terrenos destapados, o una orientada a la conducción deportiva. Tener claro el uso principal es el primer filtro para acercarse al portafolio correcto.

El portafolio de alto cilindraje de KTM en Colombia responde a esos tres frentes.

2. Considere el cilindraje y la potencia según su experiencia: Más cilindraje no siempre significa “mejor” para cada piloto. La KTM 890 Adventure R entrega 105 HP y 100 Nm de torque con un bicilíndrico de 889 cm³, mientras que la KTM 1390 Super Adventure R, con su motor V-twin de 1.350 cm³, alcanza 173 HP y 145 Nm: una diferencia que vale la pena sopesar frente a la propia experiencia sobre la moto.

3. Revise la ergonomía: La comodidad al subirse a una motocicleta es tan importante como sus especificaciones técnicas. Modelos como la KTM 890 Adventure están diseñados para ofrecer un mayor control en diferentes posiciones de manejo y condiciones de terreno off-road. Por su parte, la KTM 1390 Super Adventure S está pensada para recorridos de larga distancia y para brindar comodidad tanto al piloto como al pasajero. En el segmento Naked, la KTM 990 Duke R ofrece una posición de manejo más deportiva, orientada a un mayor control de la motocicleta a altas velocidades.

4. Evalúe la tecnología y las ayudas electrónicas: Elementos como la suspensión ajustable, los modos de conducción, el control de tracción y los sistemas de asistencia al frenado pueden marcar una diferencia importante en la experiencia de conducción.

En este aspecto, KTM incorpora componentes de WP Suspension, una marca reconocida por la calidad de sus sistemas de suspensión y su desempeño en diferentes condiciones de conducción.

5. Pruebe antes de decidir: Ninguna ficha técnica reemplaza la experiencia de sentarse en una motocicleta y conocer de primera mano su comportamiento, por esto, del 22 al 25 de octubre, Bogotá será escenario de BOS, The Big Orange Spot, que, en esta primera edición, llega como un nuevo espacio para acercar al público al universo de KTM.

Ubicado en la Calle 94 #11A-94, esquina con carrera 13, BOS reunirá el portafolio de Alto Cilindraje de KTM, permitiendo a los asistentes conocer de cerca los diferentes modelos y vivir experiencias de conducción para identificar cuál se adapta mejor a sus necesidades y estilo de manejo.

BOS será mucho más que un espacio comercial. Será un punto de encuentro, con un ambiente pensado para disfrutar y compartir alrededor de la pasión por las motocicletas. Los visitantes encontrarán actividades para niños, opciones de comida, música y la participación de diferentes aliados comerciales. Además, contarán con planes de financiación especiales, pensados tanto para quienes quieren dar el primer paso y entrar al mundo KTM, como para quienes ya hacen parte de la comunidad y buscan el momento ideal para renovar su motocicleta.

Escoger una moto de alto cilindraje es, ante todo, una decisión personal, no existe un modelo universalmente mejor, sino uno que se ajusta mejor al estilo de cada piloto. Conocer el portafolio disponible, sus diferencias técnicas y probarlo de primera mano son los pasos que marcan la diferencia.

Con modelos que van desde la KTM 690 SMC R, KTM 990 Duke, KTM 990 RC-R hasta la KTM 1390 Super Adventure R, S o S EVO, pasando por la KTM 890 Adventure R, KTM Colombia pone a disposición un portafolio de alto cilindraje capaz de responder a distintos estilos de conducción.