BAIC B30 HEV, un nuevo híbrido autorrecargable que llega recargable

Magma Automotive, del Grupo Magna, nuevo socio estratégico comercial del Grupo BAIC (BEIJING Automotive Industry Corporation), presenta oficialmente en Colombia, el BAIC B30, un SUV híbrido eléctric (HEV) con alma todoterreno. Con 404 Hp, 685 N·m de torque, tracción integral inteligente y más de 1.000 kilómetros de autonomía por tanqueada, este híbrido aventurero combina la respuesta y eficiencia de la electrificación con la capacidad para salir del asfalto y enfrentar terrenos exigentes.

Con un precio de lanzamiento de $164.990.000, el BAIC B30 HEV está pensado para quienes buscan un SUV eficiente que combine un diseño robusto y distintivo con un interior cómodo, moderno y silencioso, además de un alto nivel de tecnología y equipamiento. Su propuesta logra un equilibrio entre eficiencia, confort y desempeño, ideal para movilizarse tanto en entornos urbanos como en carretera, sin renunciar a su espíritu aventurero.

El BAIC B30 HEV combina la apariencia robusta de un auténtico todoterreno con un diseño sobrio y moderno. En el frontal, su característica parrilla de cinco módulos se integra de manera continua con las luces diurnas LED. Toda la iluminación es LED e incorpora funciones como luces altas automáticas, sensor de luz y luz de bienvenida en los espejos. El bumper, por su parte, incorpora protecciones de estética off-road que acentúan su carácter aventurero.

De perfil, el techo flotante en forma de “L”, acompañado de un hardtop, refuerza su personalidad ruda y aventurera. A esto se suman las luces ubicadas en los guardabarros, que “respiran” cuando el vehículo está detenido, así como los estribos laterales, las barras de techo y las molduras antirrayones, diseñadas para proteger la pintura. En la parte posterior, las distintivas farolas verticales de doble “D” aportan un sello visual inconfundible y enfatizan su vocación outdoor. El diseño se complementa con un portón exclusivo con vidrios independientes en la parte delantera y trasera.

Su presencia se ve reforzada por los rines de aluminio bicolor de 19 pulgadas, acompañados de llantas 235/60 R19. Con 4,73 metros de largo, una distancia entre ejes de 2,82 metros y 215 mm de despeje al piso, el BAIC B30 HEV ofrece las proporciones y la altura necesarias para desenvolverse con confianza tanto en la ciudad como fuera de ella.

Para el mercado colombiano, el BAIC B30 HEV llega en una única versión, tope de gama y con un completo nivel de equipamiento, que combina una motorización híbrida eléctrica con desempeño y eficiencia. Con esta propuesta, busca posicionarse como una alternativa diferenciada dentro de los segmentos de los SUV compactos y medianos.

Desde el puesto de conducción, el BAIC B30 HEV transmite una sensación de amplitud y robustez que lo hace parecer incluso más grande de lo que es. El capó ancho y plano domina la vista a través del parabrisas, mientras que los detalles de diseño del tablero refuerzan su carácter dinámico y aventurero. A esto se suman materiales y acabados de muy buena calidad, que aportan una percepción sofisticada y moderna al interior.

El tablero combina materiales blandos con apliques metálicos en gris oscuro que le imprimen un aspecto contemporáneo. Las salidas de aire centrales están integradas de manera discreta, contribuyendo a una apariencia minimalista. Los asientos, tapizados en cuero, elevan el nivel de confort: el del conductor cuenta con ajuste eléctrico de seis posiciones y memoria para tres configuraciones, mientras que el del acompañante ofrece ajuste eléctrico de cuatro posiciones. Ambos asientos delanteros incorporan calefacción y ventilación en tres niveles, mientras que en la segunda fila los pasajeros también cuentan con ventilación y respaldos reclinables.

Con una distancia entre ejes de 2,82 metros, el BAIC B30 HEV ofrece un espacio interior amplio para cinco ocupantes. La experiencia a bordo se complementa con un elevado nivel de aislamiento acústico, gracias al doble vidrio insonorizado y al tratamiento acústico de toda la carrocería, que contribuyen a una cabina especialmente silenciosa.

La versatilidad también se percibe en su baúl, el cual ofrece una amplia capacidad que aumenta considerablemente al abatir la segunda fila de asientos, transformándolo en un piso completamente plano de 1,9 metros de longitud, que incluso permite convertir el espacio en una verdadera cama. A esta funcionalidad se suma un techo capaz de soportar hasta 80 kg en movimiento y 300 kg cuando el vehículo está detenido, ampliando sus posibilidades para actividades al aire libre y aventuras fuera de la ciudad.

En su interior, el BAIC B30 HEV ofrece un completo paquete de tecnología, confort y funcionalidades inteligentes. Cuenta con una pantalla táctil flotante de 14,6″, justo en el centro del tablero; mientras que para el conductor incorpora un panel digital de instrumentos de 10,25″. A este conjunto se suman un sistema de audio Harman Infinity con 8 parlantes, Apple CarPlay, WiFi a bordo y cámara de reversa con visión de 360°, que facilitan la conectividad y la experiencia de conducción.

El confort a bordo está respaldado por un sistema de aire acondicionado automático de doble zona y un purificador de aire con monitor de calidad PM2.5. También incorpora techo panorámico, acceso y encendido sin llave (keyless), sensores de lluvia y luz, espejo interior antirreflejo y espejos exteriores con desempañador, plegado eléctrico y luz de bienvenida.

El BAIC B30 HEV también incorpora soluciones inteligentes que hacen más práctica la experiencia de uso. Entre ellas se destaca la palanca de cambios electrónica, inspirada en la hélice de un caza, que además libera espacio en la consola central. Las ventanas cuentan con cierre automático a alta velocidad, desde la llave o mediante el sensor de lluvia, mientras que el portón trasero eléctrico puede abrirse automáticamente al detectar la proximidad de la llave.

Su ADN aventurero se extiende a la capacidad de carga y a las posibilidades de uso al aire libre. El baúl ofrece hasta 1.496 litros de capacidad y cuenta con cuatro anclajes para asegurar la carga. Las barras de techo y la escalerilla lateral amplían su funcionalidad, mientras que una completa gama de accesorios outdoor, que incluye colchones, carpas de techo y otros elementos, permite llevar el BAIC B30 HEV a una experiencia de camping y aventura.

El BAIC B30 HEV incorpora un sistema híbrido eléctrico que no requiere conexión a una fuente externa para recargarse. Su tecnología Magic Core Hybrid System, exclusiva de BAIC, combina un motor 1.5 turbo a gasolina de 155 Hp y 235 N·m, con una eficiencia térmica del 41 %, y una compacta caja automática DHT de dos velocidades, con una eficiencia del 97 %. Se trata de un sistema híbrido serie-paralelo que combina las ventajas de la propulsión eléctrica y del motor de combustión: a baja velocidad, funciona de manera similar a un vehículo eléctrico de autonomía extendida (REEV), en el que el motor a gasolina genera electricidad y son los motores eléctricos los encargados de mover el vehículo; a velocidades más altas, el motor de combustión también puede transmitir directamente su potencia a las ruedas para optimizar la eficiencia.

Este conjunto se complementa con dos motores eléctricos: uno delantero, de 174 Hp y 315 N·m, y otro trasero, de 74 Hp y 135 N·m. Cuando trabajan de manera conjunta, el sistema desarrolla hasta 404 Hp y 685 N·m, y cuenta con tracción integral capaz de responder en apenas 0,03 segundos. El resultado es una combinación de desempeño y eficiencia, con una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos, un consumo de 6,45 L/100 km y una autonomía superior a 1.000 kilómetros por tanqueada, sin necesidad de conectar el vehículo.

El BAIC B30 HEV se complementa con una suspensión McPherson en el eje delantero y multibrazo en el trasero. El conductor puede seleccionar entre los modos Confort, Sport, Eco y Nieve, además del sistema todoterreno ATS, que incorpora configuraciones para Barro, Arena y Vadeo. Para quienes buscan el máximo desempeño en aceleración, también dispone de Launch Control.

Fuera del asfalto, sus capacidades se refuerzan en 215 mm de despeje al piso, ángulos de ataque de 25°, salida de 30° y ventral de 21°. A esto se suma una capacidad de vadeo segura de 450 mm, que puede alcanzar hasta 600 mm en condiciones específicas. La profundidad del agua y las alertas correspondientes se muestran directamente en la pantalla del vehículo, brindando al conductor información en tiempo real para afrontar terrenos más exigentes con mayor confianza.

El BAIC B30 HEV incorpora una batería de iones de litio CATL de 1,67 kWh, desarrollada específicamente para sistemas híbridos de alta eficiencia. A diferencia de las baterías de los vehículos 100 % eléctricos, su función no es ofrecer una amplia autonomía en modo eléctrico, sino entregar y recuperar energía rápidamente. Esto permite disponer de una respuesta inmediata al acelerar, contar con un impulso adicional al momento de adelantar y entregar mayor capacidad de respuesta en situaciones como las salidas sobre barro o arena.

Al tratarse de un sistema híbrido autorrecargable, el BAIC B30 HEV no necesita cargador ni conexión a un tomacorriente. La batería recupera energía durante la marcha, tanto a través del motor a gasolina como mediante el sistema de frenado regenerativo. De manera automática, el sistema determina cuándo utilizar la propulsión eléctrica, cuándo recurrir al motor de combustión y cuándo combinar ambas fuentes de energía para optimizar el desempeño y la eficiencia. Para el usuario, esto se traduce en una experiencia de movilidad sin cables ni tiempos de espera para recargar: basta con tanquear gasolina para continuar el viaje, con una autonomía superior a 1.000 kilómetros y un consumo de 6,45 L/100 km.

La batería también está diseñada para ofrecer un alto nivel de resistencia y durabilidad. Su funcionamiento se mantiene estable incluso a temperaturas de hasta -35 °C, soporta hasta 35.000 ciclos de carga y conserva su desempeño durante más de 200.000 kilómetros. En materia de seguridad, tanto el paquete de baterías como sus celdas han superado pruebas exigentes de estabilidad térmica, impacto, punción y aplastamiento, como parte de su desarrollo para responder a diferentes condiciones de operación.

En materia de seguridad activa, el BAIC B30 HEV incorpora un completo paquete de asistencias a la conducción ADAS de nivel 2, con 15 funciones que contribuyen a una conducción más segura y confiable. Este sistema se apoya en una cámara inteligente, cuatro cámaras de visión periférica, ocho sensores ultrasónicos y dos radares, que permiten monitorear el entorno del vehículo en un rango de 360° y hasta 200 metros.

Entre las principales asistencias a la conducción, se encuentran el Control Crucero Adaptativo (ACC) que mantiene solo la distancia y la velocidad en carretera; Asistente de Congestión de Tráfico (TJA) para seguir el tráfico lento por sí solo; Frenado Automático de Emergencia (AEB), ante carros y peatones; Advertencia de Colisión Frontal (FCW) y Advertencia de Colisión Trasera (RCW); Advertencia de Colisión por Cambio de Carril (LDW), sin intención; detección de punto ciego (BSD) y ayuda al cambiar de carril; Alerta de Tráfico Cruzado Trasero (RCTA) que detecta y avisa si se aproximan vehículos por los lados al salir en reversa de un parqueadero; Advertencia de Apertura de Puertas (DOW) o aviso para no abrir la puerta si viene una moto o bicicleta; Asistente de Luces Altas y Bajas (HBA); alerta de exceso de velocidad y cámara 3D panorámica 360° HD para una cobertura integral de los alrededores del vehículo para maniobras milimétricas.

A esto se suman el Control de Estabilidad (ESP), Control de Tracción (TCS), Sistema Antivolcamiento (RMI), Asistente de Arranque en Pendiente (HHC), Asistente de Descenso Controlado (HDC) y freno de parqueo eléctrico con Auto Hold. Los frenos son de disco con ABS y ayudas de frenado, más sensores de parqueo adelante y atrás.

En seguridad pasiva, el BAIC B30 HEV cuenta con seis airbags, anclajes para sillas infantiles y una carrocería tipo jaula de alta rigidez, construida con un 63,4 % de acero de alta resistencia. Como parte de su proceso de desarrollo y validación, el vehículo fue sometido a más de 4 millones de kilómetros de pruebas en condiciones extremas, incluyendo recorridos a 5.050 metros de altura en el Everest, temperaturas de hasta -35 °C y 50 °C, así como pruebas en barro profundo y zonas de vadeo en río.

Con el BAIC B30 HEV, Magma Automotive propone una nueva manera de entender la movilidad híbrida en Colombia a partir de ahora: más eficiente en la ciudad, más emocionante en carretera y preparada para ir mucho más allá del asfalto. Su combinación de tecnología híbrida autorrecargable, desempeño, capacidad todoterreno, autonomía y equipamiento, convierte cada recorrido en una invitación a llegar más lejos.