Prueba de manejo de la RV4 en CVI

El concesionario CVI, de la red Distoyota, abrió agenda.

En lo que resta de junio, el concesionario CVI de la red de Distoyota en Colombia abre la agenda para las familias que quieran ver y conducir el nuevo Toyota RAV4 que acaba de llegar al país, en versiones de 4X2 y 4X4
con equipamiento Imperial.

Este test drive para clientes, se puede llevar a cabo en cualquiera de las
dos sedes de CVI en Bogotá: al tradicional de la Carrera 15 No. 98 – 37 y
en el nuevo concesionario de la Autopista Norte No. 223 – 33 (N-S) luego de
solicitarlo con anterioridad.

La solicitud se puede hacer telefónicamente en el número 3795888 de Bogotá o en la página web www.toyotacvi.com.co en donde lo puede hacer de manera virtual, desde su lugar de trabajo o desde su casa.

Lo más importante es que un asesor técnico está listo a resolver las
inquietudes sobre el SUV de tamaño ligero más avanzado de la industria
automotriz mundial. Por ejemplo, él seguramente le explicará, entre muchos aspectos, que el nuevo RAV4 de cuarta generación trae un sistema 4X4 inteligente que es una novedad dentro del segmento y explica el por qué este SUV ligero de Toyota es pionero siempre en tecnología en la industria.

El nuevo sistema se llama Active Torque Control que toma las ventajas de
una tracción delantera 4X2 y de una permanente full time: al combinarlos lo
que ofrece es un buen desempeño del vehículo en todos los rangos de
revoluciones, al mismo tiempo que reduce el consumo de combustible.
No es una tracción total full time, tampoco es part time, es decir, cuando
el conductor decide engranar la doble tracción.

Se trata de una tracción inteligente porque es el computador del auto el que selecciona, en función de la velocidad, de la dirección y del ángulo de la aceleración, en qué momento engrana la doble tracción sin intervención del conductor.

Pero la novedad más grande, única en el mundo, está en el “diferencial”
central. En el centro de acoplamiento ahora hay un control electromagnético
que impide que haya contacto entre las piezas y eso lo libera del mantenimiento. Funciona bajo el mismo principio de los rieles en el tren
bala de Japón en donde el magnetismo mantiene la sujeción del tren sin
tocarlo.

Los frenos son de disco ventilado adelante y disco sólido atrás. Las
pastillas son grandes y fueron desarrolladas para condiciones difíciles
como las colombianas en donde hay diferentes superficies, incluso, en el
pavimento.

Las asistencias de frenado incluyen el ABS, la distribución de fuerza de
frenado (EBD), airbags delanteros, control de estabilidad y otros como los
sistemas de control de ascenso y de descenso que se agradece en nuestras
condiciones de manejo.

Hecho en Japón para Colombia, el nuevo RAV4 está disponible por este mes para prueba en los dos concesionarios CVI de la red Distoyota. Ya puede agendar la prueba con su familia y conocer más de este revolucionario SUV.

 

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