Porsche finaliza entre los cinco primeros en Londres en Fórmula E
En la segunda carrera disputada en el espectacular circuito ExCel de Londres, el equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E volvió a situarse entre los cinco primeros puestos. El alemán Pascal Wehrlein ocupó el quinto lugar hoy el domingo, después de que su compañero de equipo, el alemán André Lotterer terminara cuarto el día anterior. Este evento fue el penúltimo de la temporada; la final tendrá lugar en Berlín, con dos carreras que serán disputadas el 14 y 15 de agosto.
Pascal Wehrlein, que no entró en la Super Pole por poco, partió desde la séptima posición en su Porsche 99X Electric. En este trazado de 2 kilómetros y 25 0 metros que atraviesa un centro de exposiciones, el piloto alemán fue capaz de recuperar una posición gracias a su buena gestión durante la carrera. Debido a la descalificación de un competidor, finalmente quedó quinto. Su compañero de equipo, André Lotterer, inició la carrera en la posición decimosexta y fue capaz de llegar hasta la novena posición tras una intensa lucha en la pista. Sin embargo, sus esfuerzos le sirvieron de poco ya que, tras tocarse con un rival antes de la primera curva en la segunda mitad de la carrera, recibió un drive-through de penalización que le hizo retroceder hasta la posición decimoséptima.
Comentarios sobre el E-Prix de Londres, carrera 13
Amiel Lindesay, Director de Operaciones de Fórmula E: “Fue una carrera emocionante, al estilo de lo habitual en este circuito estrecho y sinuoso. La verdad es que no fue fácil la lucha de hoy, por eso podemos decir que Pascal hizo un buen trabajo. Estamos satisfechos con haber terminado, por segunda vez, entre los cinco primeros en nuestro debut en Londres. Por su parte, André partió desde una de las últimas filas de la parrilla y casi llega a los puntos con su fuerte remontada. Infortunadamente, la penalización le privó de la recompensa que merecía por su buen pilotaje. En general, nos llevamos muchas cosas positivas de este fin de semana en Londres, de cara al final de la temporada. El campeonato aún está abierto y en nuestra carrera de casa nos gustaría alcanzar el éxito”.
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (nº 99): “Hoy nos salieron bien las cosas, en parte, gracias a la clasificación. Casi llego a la Super Pole. En lo que respecta a la carrera, en esta pista tan estrecha el riesgo en siempre elevado, como demuestran las múltiples colisiones que hubo. Adelantar es difícil y la probabilidad de dañar el monoplaza es elevada. Para mí era importante terminar con el auto intacto y sumar tantos puntos como fuera posible. Seguimos luchando por el título. Ahora todos estamos ansiosos por llegar a Berlín”.
André Lotterer, piloto oficial de Porsche (nº 36): “No estoy satisfecho con mi clasificación. En la carrera, sin embargo, mi auto funcionó muy bien y pude ganar algunas posiciones. No obstante, la penalización acabó con todas mis opciones. Cuarto ayer, decimoséptimo hoy: así es la Fórmula E. Visto globalmente, este fue un buen fin de semana para nosotros, lo que me da confianza de cara a las últimas carreras en Berlín”.
La decimocuarta y la decimoquinta carreras del Campeonato Mundial de Fórmula E ABB de la FIA para el equipo TAG Heuer Porsche serán disputadas los días 14 y 15 de agosto en Berlín. Es posible ver el detalle de las retransmisiones en todo el mundo en la página web https://www.fiaformulae.com/watch/ways-to-watch .
Porsche en Fórmula E
El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E afronta su segunda temporada en este certamen con el Porsche 99X Electric. André Lotterer, tras una meticulosa preparación, tuvo un exitoso debut en noviembre de 2019, al terminar segundo en la prueba inicial de la pasada campaña, disputada en Diriyah. Fue el comienzo soñado y la prueba de que Porsche tenía un monoplaza competitivo desde el principio. Esto quedó claramente confirmado con la primera pole position conseguida en Ciudad de México y con otro segundo puesto en Berlín. El Campeonato de Fórmula E es el primer certamen del mundo que es disputado en circuitos urbanos con vehículos completamente eléctricos, con la idea de servir de impulso para las tecnologías de movilidad innovadoras y sostenibles. Desde 2014, la emoción de las carreras ha sido llevada a los habitantes que viven en grandes ciudades. Esta temporada, que tiene por primera vez la consideración de campeonato mundial para pilotos y equipos, compiten en Fórmula E más fabricantes de automóviles que en cualquier otro certamen. Con ello se consigue que las carreras sean fascinantes y muy disputadas.