HYVIA presenta el prototipo Renault Master Van H2-TECH

“Estoy orgulloso de presentar nuestros primeros prototipos de hidrógeno. HYVIA, se trata de soluciones de movilidad de hidrógeno para una oferta a medida a nuestros clientes para enfrentar los desafíos de la movilidad de hidrógeno. HYVIA podrá desplegar todo su ecosistema en territorios y flotas profesionales para una movilidad libre de carbono. HYVIA se está moviendo rápido, reuniendo las fortalezas y habilidades de dos líderes: Renault Group & Plug Power”, David Holderbach, CEO HYVIA

Prototipo Renault Master Van H2-TECH

Master Van H2-TECH permite cero emisiones de CO2*, mayor autonomía y rápido tiempo de carga.

Va a satisfacer las necesidades de las empresas, las grandes cuentas, las flotas y las comunidades locales. La movilidad del hidrógeno es particularmente significativa para los vehículos comerciales ligeros. Es perfecto para ampliar la autonomía para altas cargas y uso intensivo.

Master Van H2-TECH es una furgoneta grande para el transporte de mercancías y paquetes, con 12m3 de volumen de carga y un alcance de hasta 500km, disponible en 2022.

Master Van H2-TECH está equipado con una pila de combustible de 30 kW, una batería de 33 kWh y tanques que contienen 6 kg de hidrógeno (4 tanques de 1,5 kg).

Hecho en Francia:
Master Van se produce en Francia, en la planta de Batilly.
La integración eléctrica y de hidrógeno es realizada por PVI, una subsidiaria del Renault Group en Gretz-Armainvilliers.
El motor se produce en la planta de Cleon.
La pila de combustible se ensamblará en la planta de Renault Flins a finales de año.

Los tanques de hidrógeno se obtendrán en Francia, desde Faurecia.

Prototipo de estación de carga de hidrógeno

La estación de carga de hidrógeno de HYVIA permite un tiempo de abastecimiento de combustible rápido: aprox. 5 minutos, tan sencillo como térmico, para maximizar la disponibilidad del vehículo. Disponible en 350 o 700 bares.

La forma en que opera esta estación es simple:

El hidrógeno suministrado se generará in situ mediante electrólisis de agua o se suministrará a granel utilizando remolques de tubos gaseosos.
El sistema comprime el H2 en el almacenamiento, antes de dispensarlo en el vehículo cuando sea necesario.

Y se trata de seguridad: nuestro sistema está diseñado para cumplir con todas las regulaciones.

Las Estaciones de carga de Hidrógeno estarán disponibles para alquilar o comprar.

La estación de carga de hidrógeno de HYVIA comenzará a ensamblarse en Francia, en la fábrica de Renault Flins a finales de año.

Ecosistema HYVIA completo y único

Estos prototipos son una primera ilustración del ecosistema completo de HYVIA, incluida la producción de hidrógeno verde (electrolizadores) y la distribución (estaciones de carga de hidrógeno), con una gama de vehículos comerciales ligeros alimentados por pilas de combustible (Van, Chassis Cab y Citybus), complementarios a los vehículos eléctricos de batería.

Próximos prototipos por venir:

Master Chassis Cab H2-TECH: una furgoneta grande con aún más espacio de carga (19m3) y un alcance de 250km.
Master Citybus H2-TECH: un minibús urbano que puede transportar hasta 15 pasajeros, ideal para empresas, municipios y servicios públicos locales, con un alcance de 300 km.

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