Royald Enfield lanza en Colombia la Scram 114
Royal Enfield, la marca mundial líder en motocicletas del segmento medio (255 cc – 750 cc), presentó en Colombia la Scram 411, la primera motocicleta crossover ADV de la marca. Este nuevo modelo es una Scrambler de calle, atractiva, accesible y capaz, con el corazón de una motocicleta de aventura, construida sobre la plataforma de motor LS-410 proveniente de Royal Enfield. Este nuevo modelo es ideal para la conducción en ciudad, así como para senderos desafiantes e impredecibles fuera de la red urbana.
Desde el lanzamiento de la Himalayan, Royal Enfield ha sido reconocido por el diseño único y la calidad de esta motocicleta, convirtiéndola en una de las motocicletas más vendidas de la marca alrededor del mundo. La Scram 411 es la continuación de la búsqueda realizada por la marca para construir motocicletas que sirvan como el aliado perfecto en nuevas aventuras.
La Scram 411, cuenta con todas las características altamente apreciadas y probadas en el terreno del Himalaya, con vibraciones auténticas de una scrambler y con el ADN aventurero de todas las motocicletas de Royal Enfield, destacando también en terrenos urbanos por su diseño.
“Ya sea en Londres, México o Tokio, los entornos urbanos modernos están en constante cambio. Con la velocidad en que se transforma el mundo, los contextos globales son acelerados todos los días de la semana, es por ellos que queríamos construir una motocicleta capaz de navegar por toda esta gama de retos y que sea la aliada perfecta para el joven piloto moderno. La Scram 411 está preparada para atender cualquier sorpresa que pueda presentarse”, Siddharta Lal, director gerente de Eicher Motors Ltd.
Impulsado desde el corazón por la plataforma del motor LS-410 y el chasis Harris Performance, la ergonomía de manejo del Scram 411 lo convierte en un viaje atractivo, garantizando superar cualquier desafío. “Queriendo romper la tradición, donde la mayoría de las motocicletas Scrambler se enfocan solo en la estética y el aspecto, decidimos crear un modelo distinto tanto en diseño como en propósito. El aspecto de la Scram 411 cuenta con el diseño y el aspecto distintivo de Royal Enfield, con combinaciones de colores divertidas y una propuesta de conducción accesible, convirtiéndola así en un crossover ADV ideal para los entornos urbanos”, comenta Mark Wells, jefe de diseño de Royal Enfield.
La nueva integrante de Royal Enfield cuenta con el mundialmente apreciado motor cilíndrico SOHC de 4 tiempos y 411cc, con inyección de combustible refrigerado por aire. Además, el motor tiene una potencia máxima de 24.3 hp a 6500 rpm y un máximo de 32 Nm a 4000-4500 rpm, lo que garantiza una entrega de potencia fuerte y un torque uniforme en el extremo inferior, lo cual eleva el rendimiento general.
Con su suspensión de largo recorrido, sus monos amortiguadores y la distancia libre al suelo de 200 mm, la Scram 411 promete una conducción suave y cómoda para el conductor y su copiloto durante largos trayectos. La suspensión telescópica con horquillas de 41mm y de 190mm de recorrido, junto con un recorrido de 180mm en la parte trasera con varillaje mono amortiguador, garantizan una conducción estable y confiable. Los discos delanteros y traseros combinados con ABS de doble canal ofrecen también un frenado seguro.
“Estamos muy contentos por el crecimiento que ha tenido Royal Enfield durante estos últimos años, el foco que la marca ha puesto en este mercado ha contribuido enormemente; estamos muy entusiasmados que Colombia sea el primer País en ensamblar esta motocicleta fuera de India. Creemos que esta motocicleta será una excelente opción de versatilidad y polivalencia para clientes urbanos que buscan nuevos desafíos. Proyectamos alrededor de 80 Scram vendidas por mes. Con las nuevas tendencias de movilidad en las grandes ciudades, Grupo Corbeta continuará apostando al mercado de motocicletas en Colombia con la apertura de 2 tiendas nuevas, una en
Medellín y otra en Santa Marta. “Confiamos en que la Scram 411 y otros futuros proyectos ambiciosos de la marca lograrán una muy buena aceptación en el mercado.”, concluye Miguel Londoño Gerente General Grupo Corbeta.
Por otro lado, el asiento de la nueva Scram 411 ha sido reinventado para mayor comodidad durante viajes largos. Refleja el estilo urbano de la motocicleta, ofrece gran comodidad tanto para el piloto como su acompañante. La altura asequible del asiento hace que sea muy fácil maniobrar la motocicleta en situaciones de mucho tránsito.
Así mismo, la Scram 411 cuenta con una ergonomía de conducción cómoda y segura. La posición del manillar y la altura del asiento hacen que la experiencia de conducción sea dinámica y atractiva, manteniendo una posición de conducción dominante y cómoda. En cuanto al tablero, la nueva motocicleta tiene un grupo de instrumentos análogos-digitales que proporciona un fácil acceso a la información esencial mientras se está conduciendo. El velocímetro análogo tradicional suma al estilo Scram y facilita la visualización periférica. También, cuenta con un medidor automático, medidor de viaje, indicador de combustible con una advertencia baja y recordatorio de servicio. El módulo de navegación Royal Enfield Tripper está disponible como una opción de personalización en todas las variantes de la Scram 411.
Los colores son inspirados de culturas hip-hop y las calles nocturnas de grandes ciudades. La nueva motocicleta está disponible en siete combinaciones de colores, divididos en tres variantes. Pensadas para sobresalir, las mezclas de colores reflejan un ambiente urbano distintivo, con tonos oscuros combinados rompiendo la monotonía. La Scram 411 en Graphite Yellow, Graphite Red y Graphite Blue, viene con tanques grises e insignias distintivas de la marca. Estos son los 3 colores disponibles en Colombia actualmente.
El precio de lanzamiento de la SCRAM es de $17.990.000
Nueva línea de ensamble
Durante el lanzamiento inauguró una línea de ensamble exclusiva en Colombia, la cual se encargará de producir alrededor de 500 motocicletas al día, generando 27 nuevos empleos directos, el compromiso es aumentar esa cifra lo antes posible.
En la planta, ubicada en la ciudad de Medellín, actualmente se realiza el ensamblaje de las motos Himalayan 411, Meteor 350 y Scram 411; es un hecho que los apasionados por motociclismo puro, podrán disfrutar de otros modelos que llegarán a nuestro país, esto representa una ventaja para la industria colombiana, pues cada
moto tendrá un 17.5% de partes nacionales, entre ellos la pintura, sillines y soportes eléctricos, esto redunda en la adquisición de nuevos conocimientos y métodos de producción con elevados estándares de calidad para los proveedores locales.
“Nos sentimos muy orgullosos de dar este gran paso y poder contar con una línea de ensamble exclusiva de la marca, de esta manera le damos continuidad a nuestra política de compromiso industrial y de generar empleo en el país, demostrando nuestra confianza no sólo en la calidad de la mano de obra local, sino en las proyecciones que tenemos como marca a mediano y largo plazo”, asegura Mauricio Salazar, Gerente Regional Royal Enfield Latam.
Royal Enfield, de igual manera, anunció la apertura de su nueva tienda Estadio, la número 4 en Medellín y 23 a
nivel nacional. Estará ubicada en la avenida Colombia con 65, sector Suramericana, allí los apasionados por el motociclismo puro podrán encontrar las icónicas motos de la marca, accesorios de protección para el motociclista, accesorios para las motos y un completo servicio técnico.
“El ritmo de expansión que llevamos en los dos últimos años ha sido muy fuerte, y poco a poco vamos ocupando más territorio. Por esto, inauguramos esta tienda en el centro de Medellín y tenemos proyectado abrir más en lo que resta el año, de esta manera, buscamos lograr mayor presencia en la región y generar cercanía en el
servicio a los clientes” Mauricio Salazar, Regional Manager Royal Enfield. El liderazgo de la compañía en el segmento medio de motocicletas de 350 a 650 centímetros cúbicos, y el ensamblaje exclusivo en Colombia de sus icónicas motocicletas Himalayan, Meteor, Interceptor, Continental y ahora la Scram, en la planta ubicada en Envigado, Antioquia. Permitirá cumplir con las metas propuestas para el cierre de este 2022 y todos planes que vienen para la marca hacia el 2023.
“Nuestro objetivo es cubrir un mercado que circula por el sector y no cuenta con mucho tiempo para desplazarse hacia otras tiendas de la ciudad. Por allí circulan muchos empleados de empresas privadas, funcionarios del sector público que hacen parte de nuestro mercado objetivo” Afirma Salazar.