La banderas a cuadros en la venta de Bonhams en París

Cinco veces participante en las 24 Horas de Le Mans, un Talbot-Lago “Chambas” T26, Grand Sport de 1948, propiedad en primer lugar del industrial francés André Chambas, ondeó  el tricolor para Francia como lote principal de la venta de Bonhams Grandes Marques du Monde à Paris, vendiéndose por 2.185.000 euros.

La 14ª edición de la subasta europea de Bonhams, que abre la temporada, recaudó un total de 32,5 millones de euros en los dos días de subasta, que incluyeron la venta de una importante colección de coches y motocicletas pioneros.

1948 Talbot-Lago “Chambas” T26, Grand Sport (en Le Mans en época), que se vendió por 2.185.000 euros

El Talbot-Lago, apto para Le Mans Classic y Mille Miglia Storica, había participado a principios de semana en una celebración de Le Mans en el ACF, y ofrece a su nuevo propietario seguramente la oportunidad ideal de participar en las celebraciones del centenario de este año de la carrera de resistencia más famosa del mundo en el circuito de Le Sarthe en junio.

En segundo lugar en la venta quedó otro veterano de Le Mans, un Aston Martin Ulster Two-Seater Sports de 1934, también elegible para la prueba Le Mans Classic, que alcanzó los 1.552.500 euros.

Jordan-Ford 191 Formula 1 Racing Single-Seater 191-6 de 1991, vendido por 1.495.000 euros

El tercer puesto del podio lo ocupó el coche con el que un joven Michael Schumacher dejó su huella por primera vez en la Fórmula 1. El Jordan-Ford 191 Formula 1 Racing Single-Seater de 1991 (chasis 191-6), en el que el siete veces Campeón del Mundo de Fórmula 1 hizo su sensacional debut en la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Bélgica de 1991, se vendió por 1.495.000 euros.

Otro hito importante del automovilismo este año -el 75 aniversario de Porsche- se celebró por todo lo alto con una extraordinaria colección privada de un solo propietario de una docena de Porsche turbo refrigerados por aire. Representando a todas las generaciones del deportivo definitivo, los doce tuvieron un gran rendimiento, logrando una venta de “guante blanco” vendida al 100% con un total de 3,3 millones de euros. La estrella de la colección fue el Porsche 964 Turbo S ‘Leichtbau’ (Ligero) de 1993, uno de los 911 más raros y coleccionables, que consiguió 1.035.000 euros.

Otros productos destacados de la mayor venta de Bonhams en París hasta la fecha fueron:

Ferrari F40 de 1988, vendido por 2.185.000 euros. Un codiciado ejemplar pre-serie “no catalítico” de uno de los últimos grandes superdeportivos analógicos, y el último Ferrari supervisado por el fundador de la compañía, Enzo.

Mercedes-Benz SLR McLaren 722 Roadster de 2009, vendido por 747.500 euros. Este SLR, uno de los 150 722 Roadster producidos para celebrar la victoria de Stirling Moss en la Mille Miglia de 1955, superó su estimación máxima.

Lorraine-Dietrich B3-6 Sport Cabriolet de 1933, vendido por 437.000 euros. Este modelo de competición para clientes de la histórica marca de carreras francesa se había ofrecido tras más de 60 años de propiedad monofamiliar.

Lagonda Taraf 2015, vendido por 402.500 euros. Este Taraf, del que solo se fabricaron 120 unidades, había recorrido unos 100 km desde que era nuevo y también superó su estimación máxima.

Philip Kantor, Presidente Internacional de Bonhams Collector Cars, dijo: “El éxito de nuestra segunda venta en el prestigioso Grand Palais Éphémère demuestra una vez más que la combinación de los mejores coches de motor con este glorioso escenario atrae al más alto nivel de clientela y coleccionistas serios. Estamos deseando volver a este magnífico lugar el año que viene”.

La 14ª edición de la venta Bonhams Grandes Marques à Paris ha sido la mayor hasta la fecha, con 152 automóviles y motocicletas de colección que celebran más de un siglo de excelencia e innovación automovilísticas.

Los albores del automovilismo habían sido honrados con una venta de un solo propietario, The Dr Peter and Ulrike Bühner Collection of Important Pioneer and Collectors’ Motorcycles and Motor Cars, el miércoles 1 de febrero. El ejemplo más antiguo conocido de motocicleta de producción en serie, una Hildebrand & Wolfmüller de 1894 completamente original, encabezó la venta, vendiéndose por 195.500 euros.

Paul Darvill, Jefe de Departamento de Bonhams Collector Cars Europe, declaró: “Nuestro mejor resultado en París hasta la fecha se basa en el éxito del año pasado. La venta de Grandes Marques, que también incluyó una subasta de Alta Relojería y una exposición de otros departamentos de Bonhams de Bellas Artes y Lujo, refleja el crecimiento de nuestras operaciones europeas y de nuestra oficina de París en particular”.

El equipo de coches de coleccionista de Bonhams está ahora a la espera del próximo mes, cuando el equipo de EE.UU. celebrará la subasta de Amelia Island el 2 de marzo en el Fernandina Beach Golf Club de Florida.

Bonhams regresará a la Europa continental para la subasta Bonmont en Cheserex, Suiza, con vistas al lago Lemán, el 18 de junio, para la que se invita a presentar remesas. Contacto: eurocars@bonhams.com.