El ‘poder’ de la Chevrolet Silverado ya está en Colombia
Por Juan Carlos Salgado Jaramillo
La consigna es clara. La nueva Chevrolet Silverado tiene la misión de ser la número uno en el segmento de las pick-ups de gran tamaño y de contribuir decididamente, como sucedió en el mes de enero, a que la marca del corbatín se afiance en el liderazgo del mercado colombiano, un privilegio que en los últimos años le había cedido a su principal competidora, la francesa Renault.
La Silverado llega pisando fuerte y se convierte en uno de los seis lanzamientos de Chevrolet en el país, en un año en el que se deben enfrentar grandes desafíos, pues las altas tasas de interés y la devaluación del peso se convierten en dos ‘palos en la rueda’ para mantener la dinámica de años anteriores.
No obstante, este producto, que se precia de ser el más vendido de GM en el mundo, con 600.000 unidades y que se dio el lujo de destronar del primer lugar a una gran referente en su segmento en Estados Unidos, la Ford F-150, llega en el momento justo en el que el segmento de las grandes pick-ups ha tenido una reacción interesante en Colombia, lo que les permite a los directivos ser ambiciosos y establecer grandes metas con respecto al año pasado.
Este segmento, que claramente es de nicho, tuvo en 2022 una participación del 1.4% de la torta total, es decir que de este tipo de pick-ups se pusieron a rodar en las carreteras nacionales 285 unidades, no porque no haya existido demanda, sino simplemente porque se presentaron problemas de abastecimiento, algo que afortunadamente parece haber cambiado de tono, pues en enero las cifras alcanzaron las 54 unidades comercializadas, lo que da para pensar que el final del año se puede estar hablando de 809 modelos y una participación de 4%. Razones de peso para que Chevrolet tenga muy buenas sensaciones, porque como se dijo al comienzo, su objetivo es ser protagonista de primer orden y quedarse con el primer escalón del podio, con una participación del 33%, lo que en números mal contados podría estar rondando las 300 unidades.
Con un gran éxito en Chile, Paraguay y Uruguay, la Silverado, que la semana pasada también fue develada en Ecuador, se presenta en el país con lujo de detalles, con “confianza y humildad”, como lo expresó Ernesto Ortiz, el vicepresidente de operaciones de GM Suramérica, pero además con argumentos de ‘poder’, como lo es su comportamiento ‘off road’, combinado con el confort, elegancia, potencia, seguridad y conectividad de una SUV (vehículos deportivos utilitarios).
En un mercado tan competido, identificar el cliente potencial se ha convertido en algo fundamental para las marcas. De hecho, en repetidas ocasiones, el verso se repite y ya no se habla de comercializar vehículos y para de contar, sino de vender sensaciones y experiencias. Así las cosas, producto de los llamados ‘focus group’, o de quienes preferimos la sencillez, del hecho de preguntarle a la gente, Chevrolet encontró que la conquista debe estar encaminada hacia quienes son amantes de la aventura, a los que buscan sensaciones diferentes, a esas personas que de alguna manera tienen como objetivo la validación y también para los entusiastas, que con esfuerzo y dedicación, logran sus objetivos.
Están seguros en Chevrolet que cuentan con un producto ganador, de esos que tienen argumentos de conquista, con un paquete completo, con fortalezas en diseño, desempeño y equipamiento. Ejemplos sobran y se precian de ofrecer un modelo con un peso más ligero frente a sus competidores (-20 kilos), pero además con ingredientes adicionales, como el hecho de formar parte de los modelos que pertenecen al llamado ‘Club Selective de Chevrolet’, con beneficios como descuentos en accesorios exclusivos, wi-fi incluido por un año, traslados al aeropuerto ilimitados por el mismo periodo, el servicio Onstar y el mantenimiento incluido, también por 12 meses.
La Silverado, por sí sola es imponente. “Grandota”, dirían algunos, pero de eso se trata, porque es de las llamadas ‘full size’, de esos vehículos que por donde ruedan marcan territorio y muestran su poder. Los números respaldan lo anterior: 1.990 milímetros de alto, 2.478 mm de ancho, 5.913 mm de alargo y una distancia entre ejes de 3.745 mm. Además, una capacidad de carga útil de 786 kilogramos y de 1.353 litros de volumen, con una capacidad de remolque de 4.355 kilogramos.
Y el llamado ‘poder’ de esta Silverado se deja ver en aspectos como el capó con diseño Trail Boss, la imponente parrilla delantera y el corbatín de color negro, así como los apliques Z71 que identifican su versión. Pero lo más importante, por su capacidad todoterreno (4×4), con una suspensión especial Rancho, y por guardar bajo su capó un motor V8 Ecotec de 5.3 litros de gasolina, el cual desarrolla 355 caballos de potencia y 519 Nm de torque, acoplado a una caja automática de 10 velocidades. Y algo bien interesante, cuando no se exige la máquina, siete de los cilindros se apagan, lo que le permite a la Silverado rodar en modo ‘ecológico’, por llamar de alguna manera a un V8.
Bueno y lo que les gusta a las nuevas generaciones. Lo que llaman conectividad, algo que se gestiona a través de pantallas digitales. Y, en ese sentido, la Silverado cuenta con un nuevo Cluster de información al conductor completamente digital y personalizable de 12,3 pulgadas, pantalla de 13,4” Touch compatible con Android Auto y Apple Carplay inalámbrico.
Bueno, nada nuevo si se compara con otras marcas, pues aspectos como los anteriores son casi que obligatorias. ¿Entonces? Pues sí hay una novedad y la misma está representada en el llamado Google Built-In, que no es otra cosa que el asistente de voz integrado desarrollado por Google para este modelo, que además incluye aplicaciones nativas como Google Maps. De acuerdo con Juan Arias, Gerente de Onstar y Servicios Conectados, esta colaboración entre el fabricante y Google ofrecerá nuevas posibilidades de conectividad para conductores y pasajeros sin la necesidad de usar un dispositivo móvil como puente de acceso a las herramientas que ofrecen otros vehículos en el mercado actualmente. Estos desarrollos vendrán incorporados en el vehículo de la mano del sistema operativo para vehículos Android Automotive OS, distinto a la interfaz de Android Auto para conectar dispositivos móviles con ese sistema operativo y visualizar sus funciones en la pantalla del vehículo.
Esto, además, significa que las aplicaciones de navegación, asistencia virtual y acceso a la red que están disponibles en Play Store pasarán a estarlo en el sistema operativo de modelos como la Silverado. De hecho, la organización asegura que este es un primer paso para desarrollar vehículos que cuenten con un asistente de voz avanzado, que les permita a conductores usar únicamente su voz para activar el soporte en línea de OnStar en caso de emergencia, o usar los servicios conectados a bordo, para obtener, por ejemplo, un diagnóstico rápido del estado del vehículo o agendar una revisión técnico-mecánica.
¿Y en asistencias? Pues con todos los juguetes, que se enumeran a continuación: asistente de arranque en pendientes; alerta de tráfico cruzado con frenado automático a baja velocidad; sistema de detección de peatón delantero; sistema de detección de peatón posterior; sistema de alerta de punto ciego; sistema de frenado automático a baja velocidad; sistema de cámara de retroceso alta definición 360° y sistema de monitoreo trailer; control de descenso; control de freno de trailer integrado; control de tracción; diferencial trasero autoblocante automático; sistema antirrobo; sistema de alerta de colisión frontal; sistema de asistencia de cambio de carril involuntario; y control de estabilidad incluye sistema antivuelco con control de balanceo de remolque (Stabilitrak).
Otros elementos que garantizan la seguridad: doble airbag de cortina; doble airbag frontal; doble airbag lateral delantero; frenos con sistema ABS en las cuatro ruedas; frenos de disco en las 4 ruedas con rotores Duralife; y sistema ISOFIX para sillas de niños
La nueva Chevrolet Silverado se podrá adquirir en el país a partir de este mes, en toda la red de concesionarios, y estará disponible en diferentes colores como rojo, blanco, plata y negro. Y ocupará el espacio superior en el portafolio de pick ups de Chevrolet, con un precio de lanzamiento de $275.120.000.
La nueva pick-up llega a Colombia con una garantía de hasta 5 años o 100.000 kilómetros y con la promesa que fue diseñada para “transitar por los caminos más difíciles”.
