Volvo Trucks mantiene su posición de liderazgo en los eléctricos

Volvo Trucks lidera el mercado de camiones eléctricos pesados después del primer trimestre de 2023, tanto en Europa como en América del Norte. En total, el fabricante sueco de camiones ha vendido casi 5.000 camiones eléctricos en unos 40 países. Ahora, su gama de productos eléctricos está disponible en nuevos mercados de Asia, América Latina y África.

Durante el primer trimestre de 2023, se registraron en Europa un total de 600 camiones eléctricos con un peso de 16 toneladas o más, más de cuatro veces en comparación con el mismo período de 2022 (134). Volvo Trucks tiene la mayor cuota de mercado de esto con un 50%: un aumento en comparación con 2022, cuando la cuota de mercado de la compañía para todo el año fue del 32%.

Volvo Trucks también mantiene una posición de liderazgo en América del Norte, con casi la mitad del mercado de camiones eléctricos pesados.

“Nuestro compromiso con el transporte sostenible está dando sus frutos. Estamos decididos a trabajar en estrecha colaboración con nuestros clientes para descarbonizar el transporte de camiones”, dice Roger Alm, presidente de Volvo Trucks.

Los mercados con más camiones eléctricos registrados en general (incluidas todas las marcas) durante el primer trimestre de 2023 fueron Alemania, Francia, los Países Bajos y los Estados Unidos.

Volvo Trucks experimentó un fuerte aumento en los pedidos de nuevos camiones durante el primer trimestre de 2023. Se ordenaron un total de 486 camiones eléctricos, lo que representa un aumento del 141% en comparación con el mismo período en 2022. La mayoría de estos pedidos provenían de países del norte de Europa, incluidos los Países Bajos, Alemania, Noruega y Suecia.

Después de lanzar su primer camión eléctrico en 2019, Volvo Trucks ha vendido casi 5.000 camiones eléctricos en unos 40 países, principalmente en Europa y América del Norte, pero también en países como Australia y Marruecos. Durante 2023, la compañía comenzará a vender camiones eléctricos a clientes en Sudáfrica, Corea del Sur, India y mercados en América Latina.

El año pasado, Volvo agregó los tres camiones pesados de 44 toneladas más populares a su línea eléctrica: el Volvo FH, el Volvo FM y el Volvo FMX. Con estas nuevas incorporaciones, Volvo Trucks tiene seis modelos de camiones eléctricos en producción en serie, lo que le da la cartera más extensa de la industria de camiones de cero emisiones de escape.

Actualmente, Volvo Trucks está ampliando la producción de camiones eléctricos en tres plantas: en Gotemburgo, Suecia; en Blainville, Francia; y en New River Valley, Estados Unidos. En el tercer trimestre de 2023, la producción en serie también comenzará en la fábrica más grande de Volvo en Gante, Bélgica.

Se necesitarán miles de puntos de carga públicos para camiones pesados para ampliar los volúmenes de camiones eléctricos. Volvo Group, junto con Daimler y Traton, construirá al menos 1.700 cargadores públicos de energía verde de alto rendimiento en toda Europa. El grupo también está invirtiendo en un corredor de carga en América del Norte.

Volvo Trucks apunta a que el 50% de las ventas globales de camiones nuevos sean eléctricas en 2030, y el 100% sea de cero emisiones netas para 2040.