Nuevo Renault Arkana, ejemplo de éxito de Renaulution

Presentado en octubre de 2020 en su versión europea, Renault Arkana es un brillante ejemplo del éxito del Renaulution. Renault ha vendido 163,000 de este distinguido SUV Coupé hasta ahora (240,000 en total, incluido el XM3 de Renault Korea Motors) y está desempeñando un papel fundamental en el plan de la marca para reconquistar el segmento C, junto con Megane E-Tech eléctrico y Austral.

Arkana ha reescrito las reglas con su estilo SUV Coupé que combina cremallera y amplitud, y ahora se vende en mercados de varios continentes, desde Australia, Nueva Zelanda y Japón hasta Israel y Chile. Sus versiones de lujo, R.S. Line y luego E-Tech Engineered, ofrecen carácter y vigor adicionales, y han contribuido mucho a su éxito (representan el 53% de la mezcla en Europa en 2023). El tren motriz más vendido es el híbrido completo E-tech de 145 CV (63% de las ventas en Europa en los primeros seis meses de 2023).Este motor no tiene parangón en el mercado, el placer de conducción que ofrece no tiene precedentes y su eficiencia energética es sobresaliente. Es el segundo criterio que los compradores miran al elegir un automóvil, detrás del diseño1.

El Nuevo Arkana, que Renault presenta hoy, combina una sensación fluida original, un comportamiento imponente y una construcción pesada con la nueva identidad de Renault, para conducir aún más alto en la “Nouvelle Vague”. El logotipo Nouvel’R está integrado en la parrilla, en el centro de la banda Deep Glossy Black que une los faros. Esta superficie es completamente enrasada y lisa, lo que la hace aún más elegante.

El diseño del logotipo de Nouvel’R proporciona la base para el nuevo patrón en la parrilla: un surtido deliberadamente desestructurado de diamantes que reverberan alrededor del que está en el medio. Un efecto 3D en los bordes de los diamantes parece tallarlos y agregar profundidad. Dependiendo del acabado (Evolution, Techno o Esprit Alpine), estas características serán Black, Satin Chrome o Dark Chrome, para subrayar el cambio de gama alta. El patrón vertical en la parrilla superior hace que el aspecto general sea más consistente con el de la parrilla en la base del parachoques.

La pala aerodinámica que se convirtió en un sello distintivo de la versión R.S. Line y E-Tech Engineered ahora está en el parachoques de los acabados Techno y Esprit Alpine de la línea. Es del mismo color que el cuerpo en la versión Techno y Satin Grey en la versión Esprit Alpine.

El logotipo en el centro del portón trasero es Dark Chrome, que coincide con el de la parte delantera, así como con las letras y los tubos de escape. Las luces tienen cubiertas de cristal ligeramente ahumadas para agregar un toque moderno.

El cromo en las características decorativas (rejilla, bordes de ventanas, etc.) ha sido reemplazado por Negro, Negro Satinado o Negro Brillante Profundo dependiendo de la versión.

Al igual que los otros modelos más recientes de la línea de Renault, el Nuevo Arkana ahora incluye un acabado deportivo y elegante Esprit Alpine en la parte superior de la gama, que se adapta perfectamente a la personalidad del vehículo.

Una de las características exteriores es la hoja Gry satinada en el parachoques delantero. Otra es la insignia Shale Grey ubicada en Deep Glossy Black en el borde del ala. También viene con nuevas llantas caladas de 19 pulgadas que se suman a su majestuosidad tanto como a la deportividad. Un nuevo corte de alerón para que coincida con el techo mejora la aerodinámica del portón trasero.

En el interior, los asientos son una mezcla de Eco Tep (10% de materiales de origen biológico) y gamuza de imitación (más que en los antiguos modelos de gama alta R.S. Line y E-Tech Engineered). Los asientos ahora vienen con costuras horizontales azules y el logotipo Alpine en la parte posterior, y los cinturones de seguridad con dos rayas azules.

El interior de las puertas y el volante tienen costuras rojas, blancas y azules y el revestimiento en el área del tablero que da al asiento del pasajero delantero es como una pizarra para un efecto elegante y discreto.

Sea cual sea el tren motriz que elija, la cabina del nuevo Arkana Esprit Alpine incluye la palanca de cambios e-shifter sin cableado mecánico.

La nueva línea Arkana se ha reducido a tres modelos: Evolution, Techno y Esprit Alpine.

Evolution ahora incluye la navegación de serie en el sistema de infoentretenimiento Renault EASY LINK, que también se conecta de forma inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay. La pantalla digital en el tablero todavía mide 7 pulgadas en diagonal, pero ahora muestra información en un área más grande.

Además de la pala aerodinámica que combina con el cuerpo, Techno ha mantenido las mismas ruedas que las versiones R.S. Line y E-Tech Engineered. El logotipo y las letras en la parte trasera son Satin Chrome.

Esta línea presenta un nuevo color de carrocería, Midnight Blue, y viene con la misma selección de trenes motrices: E-Tech full hybrid de 145 CV y gasolina mild hybrid de 140 CV y 160 CV.

El placer de conducción del tren motriz híbrido completo de 145 CV E-Tech no se parece a ninguna otra: es tan suave en modo eléctrico como vigoroso y eficiente. Interconecta dos motores eléctricos (un motor principal de 36 kW y un generador de arranque de alto voltaje de 18 kW) con un motor de gasolina de 4 cilindros y 1.6 litros y 69 kW (94 hp), una caja inteligente para perros sin embrague multimodo y una batería de 1.2 kWh.

La caja de cambios gestiona 4 relaciones en el motor de gasolina y 2 relaciones en el motor eléctrico principal. Con el tren motriz híbrido completo E-Tech, en otras palabras, tiene hasta 14 combinaciones posibles entre el motor y el motor para optimizar la eficiencia energética.

El automóvil invariablemente arranca en modo eléctrico y puede funcionar solo con el motor eléctrico hasta el 80% del tiempo en las ciudades, lo que reduce el consumo hasta en un 40% en comparación con un motor de gasolina estándar. Las emisiones deCO2 de este tren motriz de alta eficiencia pueden ser tan bajas como 105 g / km, lo que es sobresaliente en la categoría. Además de disfrutar del silencio en modo eléctrico, podrás disfrutar de la comodidad de conducir sin parar a cargar la batería.

El tren motriz híbrido completo de 145 hp E-Tech del Nuevo Arkana incluye la función e-save. Puede seleccionarlo en la pantalla central del vehículo en la configuración del vehículo, o a través del modo de conducción en las versiones que vienen con configuraciones MULTI-SENSE, y mantiene la carga de la batería al menos al 40%, por lo que tiene ese respaldo adicional para seguir conduciendo en modo eléctrico si lo necesita, o para ayudar al motor en pendientes pronunciadas.

El Nuevo Arkana está construido sobre la plataforma modular CMF-B desarrollada por la Alianza. Esta plataforma ha sido elogiada por la eficiencia y el placer de conducción que ofrece, su excelente versatilidad, su manejo de alto rendimiento y su gran comodidad.

Además de la tranquilizadora sujeción a la carretera del automóvil, las ruedas traseras del Nuevo Arkana se ajustan para mantenerlo notablemente estable cuando negocia curvas a altas velocidades. El movimiento lateral es limitado, incluso en las carreteras más irregulares. La dirección precisa y directa aumenta el rendimiento del chasis, y el corto diámetro de giro de bordillo a bordillo (11,2 metros) aumenta su agilidad.

El nuevo Renault Arkana estará disponible para pedidos a partir del verano de 2023, dependiendo del país.

 

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