La nueva Kia Seltos ya está en Colombia

El secreto del éxito, en cualquier actividad de la vida, muchas veces radica en saberle poner el pecho a la brisa y soportar su dureza. Si bien el sector automotor es uno de los segmentos de la economía nacional más golpeados en los últimos meses, la marca coreana Kia ha sabido soportar las ráfagas y hoy puede afirmar que sus ingresos, que al final son los que dictan sentencia, solo han caído en un 7%, cifra que esperan reducir en lo que queda del año con acciones claras y palpables, como el lanzamiento de la nueva SUV Seltos, que si bien todavía no llega a su segunda generación, presenta cambios que resultan importantes y que pueden resultar definitivos en eso que es conocido como conquista, o mejor, traducido en ventas.

Y es que la marca coreana, en este 2023, ha optado por ver el vaso medio lleno y su manera de afrontar  el negocio se enmarca dentro de la corriente del positivismo, pues su objetivo, como lo dice su gerente general, Jorge Neira, es convertirse en “líderes de experiencias”, acercándose más a sus clientes, gracias a un proceso de transformación que comenzó con la nueva imagen de sus vitrinas (son 52 en total), hecho que ha requerido de una inversión de 11 millones de dólares, una cifra significativa si se tiene en cuenta el momento nada fácil por el que atraviese la industria automotriz.

“No queremos vender, sino que vengan a comprarnos”, una afirmación clara de Jorge Neira y que deja en evidencia que Kia está para grandes cosas y que al basarse en esta premisa los resultados seguramente resultarán gratificantes. Y para hacerlo, además de una buena infraestructura y un trabajo juicioso en la posventa, se necesita de un portafolio completo, aspecto en el que la marca ya tiene trazado un camino en lo que resta del año, y que da un paso importante con la nueva Seltos, que cambia de acento, o para ser más claro, de origen, pues la anterior versión venía de la India y la de ahora llega al país desde Corea del Norte.

Y no fue un simple capricho, sino un movimiento inteligente que le permite tener una mejor maniobra al momento de establecer el precio al consumidor, pues mientras que los modelos que llegan de la India pagan un arancel del 35%, los de Corea, por el momento, lo hacen en un 7%, cifra que reduce anualmente en un 3%, hasta llegar a cero. En este aspecto, aunque todos somos conscientes que los vehículos en el país son costosos, la marca se precia de contar con precios competitivos para el segmento, pues la versión Emotion tiene un precio de $123.400.000. Otra de las novedades para la nueva Seltos se da en las versiones Vibrant y Zenith, que además de la tracción 4×2 añada la 4×4. Así las cosas, para seguir con los precios, la Vibrant 4×2 se lanza en $129.490.000 y la 4×4 en $138.490.000, mientras que la Zenith 4×2 alcanza los $139.490.000 y la 4×4 $148.490.000.

Siguiendo con las novedades, otro hecho para destacar tiene que ver con la motorización. Vale la pena recordar que la anterior versión equipaba un motor de 1.6 litros y que ahora la propuesta luce más atractiva, gracias a un propulsor con bloque de aluminio de 2.0 litros de ciclo Atkinson, el cual desarrolla 147 caballos de potencia y 179 Nm de torque, el cual se acopla a una transmisión variable inteligente (IVT) de 8 velocidades. Este conjunto les permite afirmar que a paesar del aumento en la cilindrada hay una mejora en la eficiencia, Además, algo que también resulta importantes es que funciona con gasolina corriente y esto ‘alegra’ un poquito el bolsillo.

La Seltos también mejora en dimensiones con respecto a su antecesora, lo que permite una mayor comodidad interior. En consecuencia, es 15 milímetros más alta, 20 mm más larga y 20 mm más ancha. En todas las versiones contará con rines bitono, los cuales en la versión de entrada son de 17 pulgadas. En la más equipada son de 18″, sumando además el sunroof. Estéticamente la nueva Seltos muestra la nueva imagen de marca. No solo en su logo, que si bien para mucha gente del común ha generado algunos confusiones, pues lo ven como una KN ( la marca lo defiende porque afirma que muestra una evolución y es disruptivo), sino también en estética, que se basa en el lenguaje de diseño Kia “Opposites United”, cuyo objetivo es  lograr una imagen más dinámica. Y eso se deja ver en el conjunto óptico, tanto en el trasero como en el delantero, pues las luces van de lado a lado, lo que establece una diferencia con respecto a las propuestas de otras marcas.

Otro aspecto en el que Kia siempre ha sacado pecho tiene que ver con la carrocería y de hecho siempre han hecho énfasis en este aspecto, al que consideran fundamental cuando hay que hablar de seguridad. En la Seltos se utiliza una de tercera generación, construida en acero avanzado de alta resistencia y piezas estampadas en caliente, ofreciendo como resultado una muey buena  relación entre el peso y rigidez estructural, lo que se traduce en mayor  eficiencia de combustible y seguridad contra choques. Lo anterior se complementa con el equipamiento: seis bolsas de aire (2 frontales, 2 laterales y 2 tipo cortina), control electrónico de estabilidad, control de tracción, asistente de arranque en pendiente y control de descenso, frenos ABS, EBD y  control de luces automático, entre otras cosas.

Entre el equipamiento de la versión Emotion se destacan: retrovisores eléctricos, cámara de reversa, sensor de luces, computador a bordo con pantalla B/N de 4.2”, apertura de puertas sin llave, mandos de audio en el timón, dirección eléctrica, columna de dirección ajustable en altura y profundidad, modos de manejo Eco-Normal-Sport centro de entretenimiento con pantalla táctil de 8” y seis parlantes, con conectividad Android Auto y Apple CarPlay, inalámbrico. En la versión Vibrant el equipamiento suma tapicería combinada tela/cuero, control crucero, espejos retrovisores con direccionales integradas y abatibles eléctricamente, y se encuentra disponible con tracción 4×2 y 4×4 entre otros. Para la versión Zenith, la lista de equipo a bordo incluye, además, aire acondicionado automático, iluminación interior LED, sunroof, tapicería en cuero y rines de lujo 18 bitono.

En las tres versiones, Kia Colombia ofrece una garantía básica por siete años o 150.000 kilómetros y la posibilidad de recibir servicio y asistencia en cualquiera de los puntos que hoy conforman la red comercial Kia en el país.

“El vehículo está totalmente equipado con tecnología de punta, no solo permitiendo una plena conectividad, sino que, también ofreciendo una experiencia de conducción intuitiva y sin complicaciones, tal como lo están demandando los conductores modernos”, concluye Jorge Neira, gerente general de Kia Colombia, quien con la Seltos y las próximas novedades que llegarán al mercado, espera cerrar el año con una participación del 8.5%.