Bugatti Bolide, una cabina diseñada para las emociones de la ísta
Estar al volante del hiperdeportivo de Bugatti es una experiencia sensorial multidimensional que no se parece a ninguna otra. El interior del Bolide es fundamental para esta aventura de conducción inmersiva; Un habitáculo que se inspira en el mundo del automovilismo de alto nivel y está influenciado por una artesanía exquisita y un lujo sin igual.
Facilitado por el avance de un nuevo monocasco ligero y de alta resistencia, cada faceta del interior del Bolide1 se ha creado específicamente para el hiperdeportivo de Bugatti solo para pista.
El increíble rendimiento del Bolide, y por lo tanto sus requisitos de embalaje interior resultantes, requerían un monocasco aún más fuerte y rígido que el Chiron2. Un nuevo monocasco creó la oportunidad de una nueva posición de asiento, una que se inclina hacia atrás en el automóvil, lo que permite que los talones del conductor se sienten ligeramente elevados y que el pasajero esté en un ángulo óptimo hacia la nariz del Bolide, reflejando disposiciones similares que se presentan en algunos de los autos de carreras más extremos del mundo. Debido a la naturaleza cruda e intransigente del Bolide, no hay piezas ni niveles de equipamiento compartidos con la familia Chiron; por el contrario, el interior del Bolide ha sido diseñado exclusivamente para este proyecto, incluyendo asientos de carreras optimizados, un volante de alta tecnología y una variedad de arreglos a medida que abarcan seguridad, comodidad y rendimiento.
Formando una conexión con el cautivador ADN exterior del Bolide, donde en la parte trasera del hiperdeportivo se encuentran sus luces traseras en forma de X reconocibles al instante que enmarcan perfectamente una nueva y llamativa configuración de escape central, la cabina del Bolide se fusiona elegantemente en torno al mismo atrevido diseño de “tema X”. Tan visible al instante como las luces traseras exteriores, una vez dentro del Bolide, el punto focal principal es un volante visionario que, en su núcleo, tiene una estructura de “tema X”. En esencia, el diseño del volante Bolide está destinado a inspirar total confianza a medida que el conductor y el automóvil se convierten en uno, especialmente cuando se enfrentan a las fuerzas extremas que el modelo exclusivo para pista de Bugatti permitirá que el conductor experimente.
Sin embargo, con sus proporciones finamente equilibradas, el volante también adquiere una forma artística incomparable por derecho propio, transformándose en una pieza artística creativa cuando el Bolide está en reposo. El volante se puede desabrochar fácilmente, sacar de la cabina y usar para mejorar creativamente un espacio en el que el propietario del Bolide lo considere oportuno, como una sala de juntas de negocios de alto nivel, lo que sirve para recordarles que otra emocionante experiencia de conducción de Bugatti en la pista nunca está lejos.
El software de modelado de última generación mejoró el proceso de desarrollo del innovador volante “X-theme” del Bolide. El equipo de diseño de Bugatti adoptó intuitivamente el modelado 3D de alta tecnología con modelado poligonal, siendo este último una técnica avanzada establecida por desarrolladores de la industria de los juegos y los efectos visuales. Esta técnica permitió a los especialistas de Bugatti modelar con precisión el volante con todos sus componentes y subsistemas avanzados. Utilizando este proceso innovador, el equipo pudo simular cada característica y las diferentes superficies del volante, incluida la multitud de estructuras complejas, interacciones y puntos de encuentro, utilizando solo mallas poligonales. Todo el proceso mejoró la calidad y, lo que es igualmente importante, aceleró las iteraciones de optimización del diseño necesarias para el volante a medida que avanzaba el desarrollo, lo que permitió al equipo de diseño reaccionar en tiempo real a cada nueva retroalimentación en función de las sesiones de prueba ubicadas en pistas de carreras en otras partes del mundo.
De hecho, el diseño del volante también se basó en los valiosos comentarios de los pilotos de prueba de Bugatti, quienes especificaron la necesidad de un paquete ajustado, compacto y ergonómico con ocho botones clave colocados de manera óptima para facilitar la funcionalidad cuando se conduce a velocidades impresionantes en la pista y se manejan las fuerzas g que crea el Bolide.
Diseñado específicamente para la conducción en pista, el Bolide debe transmitir datos en tiempo real al conductor de una manera muy precisa y fácil de interpretar. Por lo tanto, el conductor tiene la opción de interactuar con una de las dos interfaces de visualización de Bolide. El primer modo presenta datos complejos y sofisticados que inicialmente fueron solicitados por los pilotos de prueba de Bugatti, esencialmente valores fundamentales del automovilismo que el piloto debe monitorear cuando emprende una conducción de alto rendimiento en la pista. El segundo modo pone a disposición del cliente una visión general de la información clave. Este modo brinda a los clientes la oportunidad de obtener una sensación de familiaridad al estar al mando del Bolide, asumiendo una mayor cantidad de entradas de datos, el impacto de las fuerzas g y las intensas emociones predominantes que proporciona la experiencia Bolide.
La estética única del “tema X” sobre la que se forma el volante Bolide fluye con abundancia alrededor de la cabina, creando un unísono de diseño convincente. Los asientos del Bolide están inmersos en un llamativo tratamiento de “tema X” que está incrustado en el diseño de múltiples almohadillas de los asientos. Para permitir unos perfectos atributos de confort y accesibilidad al entrar en el coche, las almohadillas exteriores del respaldo del asiento y del reposacabezas se abren junto con la puerta, creando un espacio óptimo para entrar en el puesto de conducción. La estética del “tema X” sigue creando una sinergia, en este caso presente en el marco impreso en 3D que conecta la almohadilla del reposacabezas con la estructura de la puerta.
Los asientos de múltiples almohadillas se colocan con precisión directamente en el monocasco, lo que garantiza una conexión inquebrantable entre el piloto y su Bolide sin comprometer la comodidad. Esta disposición ayuda a reducir significativamente el peso y convierte al Bolide en el primer Bugatti en tener asientos fijos, lo que garantiza una posición de asiento perfecta para un automóvil de alto rendimiento solo para pista. Tanto el volante como los pedales son ajustables para satisfacer las necesidades exactas del conductor.
Hay disponibles cuatro opciones de tamaño de asientos, todas las cuales envuelven al conductor a la perfección dentro del interior del Bolide, incluido un paquete de asientos que adopta las formas específicas y únicas del cuerpo del cliente. Se puede especificar una gama de materiales para el asiento, que incluyen cuero, gamuza, napa y Alcantara, y detalles que van desde acolchados dinámicos hasta finas perforaciones láser, manteniéndose fiel al concepto de personalización en el corazón de cada configuración de Bolide.
Para mantener la experiencia fresca para el cliente cuando está en la pista y al volante del Bolide, hay un sistema de control de clima liviano, que canaliza su flujo de aire a través de un sistema de diseño cuádruple bellamente simétrico que incorpora cuatro tubos con boquillas de aluminio, otra conexión estética con el ADN exterior del Bolide.
Con los clientes de Bolide cerca de completar el proceso de personalización de sus obras maestras de carreras en la pista, los expertos pilotos, diseñadores e ingenieros de Bugatti están finalizando las últimas modificaciones restantes para garantizar que cada ejemplo de Bolide sea incomparable en todos los aspectos.
“Bugatti se enorgullece de esforzarse por alcanzar la perfección en todos los niveles dentro de la creación continua de sus autos hiperdeportivos que definen el rendimiento. Este enfoque intransigente también se ha aplicado a nuestro coche de pista, el Bolide, para el que hemos creado un interior a medida muy especial y una experiencia de conducción única, que dejará una impresión duradera en cada piloto”, CHRISTOPHE PIOCHON, PRESIDENTE DE BUGATTI AUTOMOBILES.
