Nicholas Mee & Co presentan oportunidad de adquirir un par de Aston Martin Zagato Legends
El especialista internacional de Aston Martin, Nicholas Mee & Company, ha sacado al mercado un par de los Aston Martin más raros jamás construidos, a la venta por 3.750.000 libras. La DBZ Centenary Collection, lanzada en 2019 y disponible exclusivamente como un conjunto de dos autos, cuesta £ 6.1 millones más impuestos locales cuando es nueva, con una producción limitada a solo 19 pares. Celebrando la relación duradera entre Aston Martin y Zagato, en el famoso centenario de los carroceros milaneses, la colección es una combinación que muestra el glorioso pasado y el presente innovador de la asociación.
La combinación de la Colección Centenario de un modelo clásico DB4 GT Zagato Continuación con un DBS GT Zagato contemporáneo brindó a los coleccionistas de todo el mundo una tentadora oportunidad de adquirir un pedazo de historia. En la década de 1960 solo se construyeron 19 de los modelos DB4 GT Zagato, y la gran mayoría se encuentran en colecciones privadas de todo el mundo, y es poco probable que se vendan.
Con los modelos DB4 GT Zagato Continuation de Aston Martin, los coleccionistas tuvieron la oportunidad de comprar una de las impresionantes máquinas directamente de fábrica, construida según las especificaciones originales de la década de 1960 con la adición de conocimientos de ingeniería modernos. Y con su nueva compra llegaría el DBS GT Zagato, un automóvil que solo está disponible como parte de esta colección, lo que lo convierte en uno de los Aston Martin más raros jamás construidos.
Nicholas me & Company se enorgullece ahora de ofrecer un par de estos coches especiales a la venta, ambos acabados en el histórico color de Aston Martin de Caribbean Pearl sobre pieles de azul oscuro y ambos en condiciones “tal y como se entregaron”, mostrando solo el kilometraje de entrega. Es la primera vez que la colección está disponible en el mercado abierto, todo ello con un ahorro significativo en comparación con el precio de lanzamiento.
El fundador de Nicholas Mee & Co, Nicholas Mee, dijo: “En los más de 40 años que he estado trabajando en autos Aston Martin, nunca he visto disminuir la demanda de las variantes Zagato. Siguen siendo irresistibles; Bellamente elaborados, con un diseño atemporal e increíblemente raros, siempre están cerca de la parte superior de la lista de deseos de un coleccionista. Con la DBZ Centenary Collection tenemos un par de coches que es probable que nunca repita Aston Martin, ya que se aleja de los modelos de continuación. Esta es una oportunidad para adquirir tanto un ícono como un ícono futuro de uno de los sindicatos más duraderos y efectivos de la industria automotriz”.
La continuación del DB4 GT Zagato
Considerado por los coleccionistas de autos clásicos y los aficionados al automóvil como uno de los Aston Martin más bellos jamás creados, solo se construyeron 19 ejemplares a principios de la década de 1960, con objetivos internacionales de automovilismo. El modelo ofrecía el máximo rendimiento disponible en 1960 y participó en las carreras internacionales de autos deportivos, incluidas las carreras de las 24 horas de Le Mans. En los últimos años, los ejemplares originales han adquirido un estatus “inalcanzable” en los círculos de coleccionistas, y la mayoría de los 19 fabricados se almacenan ahora de forma segura en las bóvedas de los inversores. En las muy raras ocasiones en que salen a la venta, los valores de £ 8-10 + millones se han convertido en números establecidos en el mercado global de coleccionistas, dependiendo del automóvil individual y el historial de la competencia.
Construidos a mano, con la más alta calidad posible, 60 años después, en 2019, por el centro Heritage de Aston Martin con sede en el Reino Unido en Newport Pagnell, los magníficos DB4 GT Zagato Continuación se construyeron con la configuración original de la década de 1960, utilizando la ingeniería tradicional y la habilidad de construcción manual, combinada con avances de ingeniería modernos y mejoras de rendimiento, ensamblados con tolerancias modernas precisas. La carrocería ligera de aluminio, el chasis de acero, los componentes mecánicos y las habilidades tradicionales de construcción manual se mantuvieron en la creación de la continuación del DB4 GT Zagatos. Completado con todos los componentes nuevos y con las especificaciones finales correspondientes a los ejemplos construidos en la década de 1960, la producción se restringió a solo 19 automóviles.
El DBS GT Zagato
Diseñado y construido exclusivamente en reconocimiento a una colaboración de 60 años con Zagato Design, incorporando muchas de las características de estilo tradicionales y reconocidas de Zagato, incluido el característico techo de “doble burbuja” y el uso de paneles de carrocería ligeros de fibra de carbono, la mitad contemporánea de esta combinación única, el DBS GT Zagato es, desde cualquier punto de vista, un GT moderno altamente dinámico y un verdadero clásico moderno.
Basado en el célebre chasis y tren de rodaje de aluminio DBS Superleggera de Aston Martin, el DBS Zagato estaba propulsado por el motor V12 biturbo de 5,2 litros de Aston Martin, mejorado para producir 760 CV y un titánico par motor de 900 Nm, conduciendo a través de una elegante transmisión automática ZF de 8 velocidades. Estaba equipado con todas las comodidades y toques de lujo como el DBS de producción, solo que ahora con un rendimiento aún más dominante y aplastante en el continente.
Las características de estilo únicas del DBS GT Zagato se centraron en la carrocería de fibra de carbono diseñada a medida y esculpida por Zagato, con un conjunto de parrilla delantera de apertura y cierre activo, un techo de diseño de “doble burbuja” de carbono de longitud completa con espejo retrovisor digital, así como un equipo de iluminación exclusivo y un entorno de cabina único con el acabado característico de Zagato.
Esta seductora combinación de ingredientes proporcionó lo último en rendimiento DBS, con un aumento en la potencia de fuego junto con un ahorro de peso gracias a la carrocería de fibra de carbono, así como mejoras aerodinámicas, todo envuelto en una hermosa forma Zagato. Representa el cenit moderno de la receta clásica de Zagato, empleada a lo largo de las décadas por Aston Martin para crear algunos de los coches más deseables y coleccionables jamás fabricados.
Con solo 19 unidades producidas, el DBS GT Zagato se encuentra entre los Aston más raros de todos los tiempos, cuatro veces más raro incluso que el mítico One-77, del que salieron 77 ejemplares de fábrica. El DBS GT Zagato representa un clásico de colección del futuro que se mantendrá firme incluso en la compañía de cuatro ruedas más enrarecida.
