Volkswagen presentó la nueva cara del Virtus
Para nadie es un secreto que las llamadas SUV están ganando la partida en la industria automotriz mundial y por eso cuando una marca le sigue apostando a los sedanes aparecen muchos interrogantes. Y el Grupo Porsche, el representante de la alemana Volkswagen en el país, al analizar su base de datos, se encontró con una grata sorpresa y ella dicta que la columna vertebral de la misma se basa precisamente en esta clase de modelos y por eso hoy anuncian con optimismo el lanzamiento de la nueva cara o ‘facelift’ del Virtus, el cual presentan en las versiones Trendline y Comfortline Select.
Recurriendo a la historia, vale la pena mencionar que este modelo fue desarrollado en territorio brasileño para la región y que fue en ese país cuando vio la luz en 2017 y que un año después llegó a territorio y se dejó ver por primera vez en el Salón del Automóvil de Bogotá. Ya en 2021 tuvo su primera actualización y el año pasado se introdujo la ya conocida versión Trendline.
Y ahora, en este año complejo para el sector, da un nuevo paso con este cambio de imagen, la cual se sustenta, según su representante, en cuatro pilares fundamentales: desempeño, diseño, seguridad y tecnología. “Estamos muy emocionados de presentar este modelo que ha sido tan bien recibido y esperado por nuestros clientes en el mercado colombiano. Con seis años de trayectoria en el mercado, el nuevo Virtus refleja nuestro compromiso con la innovación y la calidad, ofreciendo a nuestros clientes una experiencia de conducción divertida, segura y
cómoda. Los sedanes siguen siendo relevantes en nuestro país: ofrecen mayor espacio de baúl y
en fila trasera, son vehículos cómodos y elegantes y, ahora con el nuevo Virtus, potenciamos el motor y su tecnología, no sólo en Infotainment, sino también en asistentes a la conducción, para ofrecer una experiencia de manejo aún más entretenida”, expresó Sergio Ramírez, Gerente de Volkswagen Colombia.
Conoce más del Virtus.
El Virtus, en sus dos versiones, Trendline y Comfortline, guarda bajo el capó un motor turbo de tres cilindros de un litro, 999 centímetros cúbicos para ser más exactos, que entrega una potencia máxima de 99 caballos a 5.000 revoluciones por minuto y un torque de 170 Nm, el cual se acopla a una transmisión automática Tiptronic de 6 velocidades.
El Virtus, en ambas versiones, puede albergar cómodamente a cinco pasajeros y ofrece un baúl con una capacidad de 521 litros. Sus dimensiones son 4.561 milímetros de largo, 1.751 mm de ancho y 1.476 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.651 mm. La suspensión delantera es independiente McPherson y la trasera es semi-independiente, con frenos de disco delanteros y de tambor traseros. Viene con direción eléctrica.
La versión Comfortline Select, dentro de su equipamiento, cuenta con sensor de lluvia, faros delanteros LED y faros anti- niebla con luz de giro y luz diurna LED. Los retrovisores exteriores cuentan direccionales integradas y el diseño exterior se armoniza con rines de aleación bitono de 16 pulgadas. En el interior ofrece aire acondicionado digital, vidrios eléctricos con función One Touch y un sistema de sonido de 6 altavoces.
En términos de tecnología, el Virtus Comfortline Select incluye VWPlay, el cual es un radio táctil de 10”con AppConnect inalámbrico (compatible con Apple CarPlay y Android Auto), un cuadro de instrumento,s digital de 10,2 pulgadas a color, y volante multifuncional de cuero con levas de cambio. Además, incluye acceso y encendido sin llave, sensores de proximidad delanteros y traseros, cámara de reversa y sistema de alarma antirrobo con inmovilizador electrónico. Por su parte, la versión Trendline, tiene un sistema de encendido y apagado por llave y rines de aluminio de 15 pulgadas. En cuanto a su funcionalidad cuenta con VWplay y panel de instrumentos digital de 8 pulgadas.
En materia de seguridad, Virtus cuenta con seis airbags, cuatro delanteros y dos de cortina para conductor y acompañante; sistema de monitoreo de presión de los neumáticos,; asistente de arranque en pendiente; y sistema de control electrónico de estabilidad (ESC). También incluye cinturones de seguridad retráctiles de tres
puntos, argollas de sujeción ISOFIX y bloqueo electrónico del diferencial. En la versión Comfortline Select, adicionalmente, cuenta con control crucero adaptativo y frenado autónomo.
El nuevo Virtus está disponible en los siguientes colores: Gris Platino Metálico, Plata Sirius Metálico, Blanco Cristal y el Azul Báltico Perlado. En cuanto al precio, la versión Comfortline Select está desde los $94.990.000 COP,
financiando con Porsche Movilidad, y el Trendline desde, $88.990.000.