Ogura gana en Moto2 con el nuevo neumático trasero de Pirelli
Con motivo del Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rímini , el piloto japonés Ai Ogura (MT Helmets-MSI/Boscoscuro) consiguió su tercera victoria de la temporada en Moto2™, mientras que en Moto3™ la victoria fue para el español Ángel Piqueras (Leopard Racing/Honda).
Gracias en parte a la contribución y al rendimiento de los neumáticos Pirelli, se establecieron nuevos récords de vuelta de todos los tiempos, así como mejores récords de vuelta en carrera, y las carreras fueron más rápidas que el año pasado en las mismas condiciones climáticas.
El nuevo tren trasero blando para Moto2™ protagonista indiscutible en carrera
“Este Gran Premio en la pista de Misano terminó de manera extremadamente positiva para Pirelli. Estamos satisfechos con el rendimiento demostrado por todos los neumáticos que trajimos y asignamos. En Moto2™, la nueva solución de desarrollo blanda en especificación D0640, que, debemos recordar, hizo su debut aquí mismo, fue elegida por prácticamente todos los pilotos para la carrera, una señal bastante fuerte de popularidad y confianza en nuestros esfuerzos de desarrollo. En cuanto a Moto3™, vimos todos los compuestos en acción para la carrera con un rendimiento en línea entre sí, como lo demostraron tres pilotos en el podio que utilizaron diferentes combinaciones de compuestos. En este caso, una vez más, se trata de un feedback extremadamente positivo, porque significa que la asignación que habíamos elegido para este fin de semana fue la correcta y todas las opciones eran alternativas válidas. Como en la mayoría de las carreras de Grandes Premios celebradas este año, aquí en Misano, una vez más contribuimos a batir todos los récords de pista en las respectivas categorías, así como a mejorar los tiempos de carrera en comparación con el año pasado. “A la luz de estos resultados bastante alentadores, para el Gran Premio de Emilia-Romaña, que se disputará dentro de dos semanas aquí en Misano, contaremos con la misma asignación para volver a ver en acción el nuevo trasero de Moto2™ y validar aún más el excelente rendimiento que ya hemos visto este fin de semana. Concluiré felicitando a Álvaro Carpe por ganar la FIM MotoGP Rookies Cup 2024”.
LA CARRERA DE LOS NEUMÁTICOS
Moto2™
· La elección del neumático trasero utilizado en carrera fue prácticamente unánime entre los equipos y los pilotos. Delante, todos optaron por el neumático blando SC1 , mientras que detrás, el único piloto que no eligió el nuevo neumático de desarrollo SC0 D0640 fue Marcos Ramírez (OnlyFans American Racing Team/Kalex) , que prefirió el neumático blando estándar SC0.
· Tras salir desde la tercera posición de la parrilla, Ai Ogura (MT Helmets-MSI/Boscoscuro) ganó su tercera carrera de la temporada, pero Alonso López (Beta Tools SpeedUp/Boscoscuro) estableció el nuevo récord de vuelta en carrera en su octava vuelta con un tiempo de 1’36.003 , rompiendo el récord de Celestino Vietti de 2023 en casi dos décimas.
· La carrera fue 3,5 segundos más rápida que la del año pasado , con una mejora media en los tiempos de vuelta de más de 1,5 décimas de segundo.
Moto3™
· Ángel Piqueras (Leopard Racing/Honda) se impuso, marcando además el nuevo récord de vuelta en carrera en 1’40.856 en su séptima vuelta, mejorando en más de 4 décimas el de 2023 marcado por Celestino Vietti (1’41.297). Un total de cinco pilotos se quedaron por debajo del anterior récord de vuelta en pista.
· Disputada sobre una distancia de 20 vueltas con asfalto a 35°C, todos los compuestos de la dotación Pirelli fueron protagonistas. Detrás, la elección más popular fue el blando SC1 , siendo los únicos que optaron por el medio SC2 los pilotos de KTM Iván Ortolá, Joel Kelso y David Muñoz, además de Ángel Piqueras con Honda. Delante, las elecciones fueron algo más igualadas, con 15 pilotos utilizando el medio SC2 y los 12 restantes optando por el blando SC1 . En general, la combinación blando SC1 detrás y medio SC2 delante fue la más popular .
· Los tres pilotos que acabaron en el podio utilizaron distintas combinaciones de compuestos . El ganador utilizó un SC1 blando delante y un SC2 medio detrás, el segundo clasificado Daniel Holgado hizo exactamente lo contrario, apostando por un medio delante y un blando detrás, e Iván Ortolá acabó tercero con neumáticos medios en ambos ejes.
· La carrera de este año , que duró 34’02.766, fue casi dos segundos más rápida que la de 2023 (34’04.490) que se celebró en condiciones meteorológicas y temperaturas del asfalto similares.
Copa de novatos de MotoGP™ de la FIM
· Con motivo del Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rímini, concluyó también el campeonato FIM MotoGP™ Rookies Cup, del que Pirelli fue proveedor durante el primer año , equipando todas las motos con neumáticos DIABLO™ Superbike slicks en compuesto SC2 delante y detrás . Con su segundo puesto en la Carrera 2, Álvaro Carpe se coronó campeón de la Rookies Cup 2024.