Nissan lanzará una tecnología ‘Vehicle to Grid’ asequible a partir de 2026

Nissan ha anunció hoy en París que lanzará una recarga bidireccional a bordo asequible en vehículos eléctricos seleccionados a partir de 2026. Esta iniciativa constituye un paso clave hacia su visión de crear un ecosistema energético sostenible.

El proyecto avanza en el compromiso adquirido en el plan de negocio de Nissan, The Arc, ofreciendo una innovación diferenciada que permita la transición al vehículo eléctrico, al tiempo que desbloquea nuevas fuentes de ingresos. También apoya la visión a largo plazo de la compañía, Ambition 2030, para crear un mundo más limpio, más seguro y más inclusivo.

La tecnología Vehicle to Grid (V2G), que permite a los propietarios de vehículos eléctricos utilizar la electricidad almacenada en la batería de su auto para alimentar sus hogares, o venderla a la red eléctrica, se lanzará inicialmente en el Reino Unido, seguido de otros mercados en Europa. El proyecto se apoya en la amplia experiencia de Nissan en V2G, con cerca de 40 proyectos piloto realizados en todo el mundo durante la última década.

Tras un exitoso proyecto de un año de duración en la Universidad de Nottingham (Reino Unido), Nissan se ha convertido en la primera empresa automovilística en obtener la certificación G99 Grid code con una solución basada en CA, necesaria para suministrar electricidad al suministro energético nacional del Reino Unido. Bajo el nombre de Nissan Energy, el objetivo de la empresa es desplegar la tecnología V2G en todos los mercados de Europa y fuera de ella, ofreciendo a los consumidores soluciones V2G basadas en CA o CC, en consonancia con la infraestructura local y los requisitos normativos.

Utilizando la tecnología V2G bidireccional de Nissan, los clientes pueden reducir el coste anual de la alimentación de un vehículo eléctrico en un 50%. La misma tecnología también puede reducir las emisiones netas de CO2 derivadas de la recarga en un 30% al año, por vehículo eléctrico, para un hogar medio en el Reino Unido.

Los vehículos eléctricos equipados con tecnología V2G pueden desempeñar un papel crucial en la integración y el aumento de la combinación de energías renovables en el suministro energético, almacenando la electricidad generada por la energía eólica o solar y devolviéndola a la red cuando sea necesario, reduciendo así la dependencia de los combustibles fósiles.

Como uno de los sistemas bidireccionales que Nissan planea ofrecer, este sistema bidireccional de CA certificado en el Reino Unido aprovechará un cargador integrado a bordo para ofrecer un menor coste de entrada, permitiendo que la tecnología sea accesible a más personas. Nissan pretende ofrecer su cargador bidireccional de CA a un precio comparable al de un cargador monodireccional disponible en la actualidad. Además de reducir el costo de entrada, el sistema V2G de Nissan ofrecerá a los clientes un control total y flexibilidad sobre su energía a través de una aplicación específica.

Este lanzamiento forma parte de la estrategia de Nissan para crear un ecosistema energético totalmente integrado: vehículos eléctricos fabricados de forma sostenible, con cero emi siones, cargados con energía limpia y capaces de suministrar energía tanto al hogar como a la red eléctrica.

Hugues Desmarchelier, Vicepresidente de Nissan para el Ecosistema de Electrificación Global y Programas EV, ha declarado: “La tecnología que estamos poniendo a disposición de los clientes puede cambiar la forma en que vemos el coche. No sólo como un medio para ir de A a B, sino como una unidad móvil de almacenamiento de energía, capaz de ahorrar dinero, apoyar la transición de nuestros sistemas energéticos lejos de los combustibles fósiles y acercarnos a un futuro libre de carbono. Nissan se enorgullece de democratizar la tecnología en beneficio de la sociedad. El gran avance de una solución a bordo para la recarga bidireccional supondrá una reducción sustancial del coste de integrar un futuro vehículo eléctrico en su suministro energético, y la posibilidad de aprovechar el auto como fuente de ingresos a lo largo de su ciclo de vida”..

Nissan aspira a convertirse en una empresa verdaderamente sostenible, y en la región de África, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía (AMIEO) está utilizando su diversidad única para impulsar acciones centradas en el ámbito local y soluciones escalables que contribuyan a un mundo más limpio, seguro e inclusivo para todos.

El ensayo V2G UK ha sido financiado en parte por el Centro de Propulsión Avanzada del Gobierno del Reino Unido, un organismo creado para apoyar y acelerar la transición de la industria automovilística hacia la energía cero emisiones.

El Director Ejecutivo del APC, Ian Constance, ha declarado: “Se trata de un hito importante para el proyecto de colaboración en investigación y desarrollo, liderado por el Centro Técnico de Nissan Europa y apoyado por el Departamento de Empresa y Comercio a través del APC. Invertir en tecnología pionera de vehículo a red y en I+D en el Reino Unido forma parte de un enfoque a nivel de sistema para la descarbonización”.

Por su parte, Lilian Greenwood, Ministra para el Futuro de las Carreteras, ha declarado: “La tecnología de vehículo a red es una innovación fantástica que tiene el potencial de ahorrar dinero a la gente y acelerar la transición del Reino Unido a los vehículos eléctricos. Una red de transporte más ecológica es una prioridad clave para este Gobierno, y trabajando conjuntamente con la industria impulsaremos la confianza de los consumidores y lograremos nuestro objetivo compartido de poner más vehículos eléctricos en la carretera”.

Dreev, una empresa conjunta entre EDF y NUVVEF, se encargó de la recogida de datos, la creación de perfiles de clientes y el establecimiento del plan de carga y descarga mediante el análisis de la información de la caja de pared. Eric Mévellec, Consejero Delegado de Dreev, comentó: “Llevamos años trabajando junto con Nissan en esta revolucionaria aventura tecnológica, y estamos encantados de formar parte de este nuevo capítulo. Estamos convencidos de que, al reducir la factura de la luz para los clientes y proporcionar al mismo tiempo enormes capacidades de almacenamiento para el sistema eléctrico, la tecnología V2x tiene un importante papel que desempeñar en la transición energética»

Enovates, una empresa de tecnología de la movilidad con sede en Bélgica, ha desarrollado la caja mural, o equipo de suministro para vehículos eléctricos (EVSE), incluida la configuración y la certificación de las pruebas. La caja de pared actúa como centro del sistema, enviando y recibiendo información sobre la demanda y el suministro de energía desde la nube Dreev, y dirigiendo el coche para que cargue o descargue electricidad en una cantidad determinada al hogar o a la red.

Bart Vereecke, consejero delegado de Enovates, ha declarado: “Enovates se enorgullece de asociarse con Nissan para demostrar a través del Field Operating Test los beneficios en el mundo real de la tecnología AC V2G. Esta prueba marca un paso importante en la creación de un futuro energético sostenible e interconectado en el que los vehículos eléctricos desempeñen un papel central en las soluciones de movilidad sostenible y en la resolución de las congestiones de la red energética. Enovates siempre se ha comprometido a ampliar los límites de la tecnología V2G, y estamos encantados de aportar nuestra experiencia en carga de CA a este proyecto», añadió Stijn Vispoel, Director de I+D. «Nuestros cargadores AC V2G certificados representan la próxima generación de tecnología energética, ofreciendo soluciones accesibles, eficientes e inteligentes para el futuro del transporte y la energía”.

La Universidad de Nottingham también ha sido fundamental en el ensayo, proporcionando una base de operaciones en sus Creative Energy Homes del campus y apoyando la investigación académica. Nissan sigue trabajando con estos y otros socios para conseguir la certificación de red necesaria en otros mercados, desarrollar una experiencia de usuario fluida y ampliar la disponibilidad de la tecnología a más clientes.

El Presidente de la región de África, Oriente Medio, India, Europa y Oceanía de Nissan, Guillaume Cartier, dijo: “Uno de los grandes retos a los que se enfrenta la sociedad actual es el suministro de energía: cómo conseguir que sea asequible, fiable y limpia”.