Evinka inaugura su tercer electrolinera en Bogotá
Evinka, la empresa peruana especializada en infraestructura de recarga eléctrica, avanza en su plan de expansión en Colombia con la inauguración de su tercer punto de carga pública en Bogotá, reafirmando su compromiso con la transición energética y el crecimiento de la movilidad eléctrica del país.
La compañía, que desembarcó en la capital colombiana hace un año, se posiciona como la marca de cargadores más vendida del mercado, cerrando el 2025 con más de 9.000 unidades comercializadas y proyectando un crecimiento del 50% para 2026.
“Las zonas del territorio con mayor demanda de nuestras soluciones son Cundinamarca, Medellín y Cali. Los principales factores que explican este crecimiento son las restricciones de pico y placa y el incremento sostenido del precio de la gasolina, que han impulsado la adopción de vehículos eléctricos”, explicó Andrés Albarracín, CEO de Evinka.
La empresa inauguró recientemente su segundo punto de carga en Bogotá en el parqueadero de Ivac, calle 98 con carrera 45, y ahora presenta el tercer punto en la estación de gasolina Primax Industrial, frente a Multiplaza, que contará con dos cargadores de 20 kW cada uno.
“Estos equipos tienen una característica muy importante: son agregables, lo que significa que, si un usuario llega a cargar y es el único conectado, puede hacerlo con una potencia combinada de 40 kW, sumando la energía de ambos cargadores”, añadió el ejecutivo.
Para lo que resta del año, Evinka prevé inaugurar cuatro puntos adicionales en el norte de Bogotá, uno en Medellín y otro en Cúcuta, con una meta ambiciosa de 200 puntos de carga a nivel nacional durante 2025.
FICHA TÉCNICA ELECTROLINERAS EN COLOMBIA
(FUENTE: MINISTERIO DE MINAS Y ENERGÍA / UPME)
Infraestructura instalada:
● 229 estaciones de carga pública, 401 cargadores y 746 conectores registrados oficialmente ante el Ministerio de Minas y Energía (MinEnergía, 2025).
● La Resolución 40123 de 2024 establece las condiciones de interoperabilidad para todas las estaciones de carga de acceso público.
● La Unidad de Planeación Minero Energética (UPME) coordina los estudios técnicos y las proyecciones de infraestructura por ciudad y tipo de cargador.
Demanda proyectada:
● Según el estudio técnico encargado por el Ministerio, Colombia necesitará alrededor de 19.386 cargadores públicos hacia 2030 para cubrir la demanda esperada de vehículos eléctricos en circulación.
Fuentes oficiales:
● Ministerio de Minas y Energía de Colombia (2025). Nota de prensa: Interoperabilidad y registro de estaciones de carga. https://www.minenergia.gov.co
● Resolución 40123 de 2024. Condiciones de interoperabilidad para estaciones de carga pública.
● Unidad de Planeación Minero Energética (UPME). Infraestructura de recarga para la movilidad eléctrica. https://www1.upme.gov.co Proyección y compromiso
Con su tecnología escalable, interoperable y de alta eficiencia, Evinka busca cerrar la brecha de infraestructura que enfrenta el país y acelerar la adopción de energías limpias.
“Nuestra meta es clara: democratizar el acceso a la recarga eléctrica, garantizando disponibilidad y potencia en los puntos más estratégicos de cada ciudad”, concluyó el CEO de la compañía.