DFAC|Dongfeng, marca líder en Gas Natural Vehicular
Por tercer año consecutivo DFAC|Dongfeng, cuyos vehículos comerciales son importados a Colombia por Magma Automotive (Grupo Magna), estuvo presente en el Salón Internacional del Automóvil, que se llevó a cabo en Corferias (Bogotá) del 14 al 23 de noviembre. Allí la marca presentó, entre otras de sus novedades, una línea renovada de modelos que operan con Gas Natural Vehicular (GNV), los cuales llegan como la respuesta de DFAC|Dongfeng a las demandas del mercado nacional en materia de eficiencia, sostenibilidad, rentabilidad y respaldo integral de posventa, atributos que los visitantes pudieron apreciar gracias a las pruebas de manejo que la marca llevó a cabo en el Salón mismo, donde DFAC|Dongfeng vendió 162 unidades que operan con GNV.
“La asistencia masiva a nuestro stand y el entusiasmo de los visitantes fueron el reflejo del sólido posicionamiento que venimos ganando en el mercado colombiano”, dice Erick Gutiérrez, gerente general de Magma Automotive. “La afluencia al Salón del Automóvil 2025 confirmó que seguimos acercándonos a la meta que nos hemos trazado: ser los líderes de la nueva generación de vehículos comerciales en el país”, agrega.
Al fin y al cabo, desde finales de 2023, cuando DFAC|Dongfeng empezó a operar en Colombia, la marca ha venido consolidando su posición como la de mayor proyección en el segmento de vehículos comerciales que operan con GNV, ubicándose en el primer lugar en ventas y reconocimiento. Se trata de vehículos que han sido diseñados y hechos, en la misma fábrica, para funcionar con Gas Natural Vehicular, característica que los hace únicos. “Hemos alcanzado más de 650 unidades colocadas en el mercado colombiano, con una participación creciente, en especial en el segmento de carga urbana y transporte institucional”, dice Carlos Pacheco, gerente nacional de ventas de DFAC|Dongfeng.
Tal resultado guarda plena coherencia con un crecimiento sostenido de más del 35% año tras año en las ventas de modelos de GNV de la marca, crecimiento impulsado por la confianza de los clientes, el respaldo de la red de distribuidores, el soporte técnico posventa que garantiza eficiencia y disponibilidad de los vehículos, y la alianza con organizaciones como Grupo Vanti, marca líder en la distribución de gas.
El balance es del todo positivo: los modelos a Gas Natural Vehicular de DFAC|Dongfeng han demostrado reducciones de hasta el 30% en costos operativos y un aporte tangible a la sostenibilidad, alineado con las metas de transición energética del país. Dos de esos modelos que han venido gozando de una amplia aceptación por parte de los clientes colombianos estuvieron en el Salón del Automóvil 2025. Se trata del DFAC Capitán T GNV y el DFAC Van GNV. El primero destaca por su bajo consumo y excelente relación costo-beneficio, constituyéndose en la opción predilecta de empresas de distribución urbana y logística de última milla. Por su parte, el DFAC Van GNV ha venido conquistando el nicho de carga liviana gracias a su autonomía, confort, bajo costo por kilómetro y menor huella ambiental.
GNV: opción real, competitiva y sostenible
Cabe señalar que el portafolio de DFAC|Dongfeng abarca modelos de camiones pesados, medianos y livianos, así como vans, en sus versiones a diésel, gasolina y Gas Natural Vehicular. La resistencia de sus chasis, la gran capacidad de carga, la variedad de opciones según las necesidades de peso, la garantía de tres años o 200 mil kilómetros, y las bondades propias del uso de GNV, presente en muchos de los modelos, son algunas de las atractivas características que ofrece la marca.
Ahora bien, el empleo de Gas Natural Vehicular representa un gran potencial y por eso la fábrica de DFAC|Dongfeng en China ha desarrollado diferentes modelos que operan con este combustible, cuya adopción trae beneficios tangibles en materia medioambiental, como la reducción de hasta 99% en material particulado y 50% menos de emisiones de CO₂. Además, el GNV obedece a una tecnología “que no solo contribuye a la transición energética del país, sino que también ofrece ventajas operativas claras” –explica Miguel Zamudio, gerente de producto de DFAC|Dongfeng– frente al nuevo panorama sin subsidio al diésel, con beneficios tributarios muy atractivos: exclusión o devolución del 16% de IVA y hasta un 50% de deducción en renta por cinco años.
“Hoy, el Gas Natural Vehicular ya es una opción real, competitiva y sostenible, una herramienta estratégica para transportadores que quieren estar preparados ante los nuevos desafíos del sector. Y en Magma Automotive nos estamos adelantando, poniendo esta tecnología al alcance de esos transportadores”, puntualiza Estuardo Pérez, gerente de mercadeo de DFAC|Dongfeng.
Nada extraño que para la marca, Colombia esté en camino de convertirse en uno de los mercados más promisorios de Latinoamérica en lo que tiene que ver con la movilidad a GNV pues, entre otras condiciones, el país cuenta con una infraestructura robusta de estaciones de Gas Natural Vehicular, políticas públicas que promueven la transición energética, y un creciente interés de las empresas por soluciones sostenibles y de bajo costo operativo.
“A mediano plazo, proyectamos un incremento del 25% anual en la adopción de flotas que operan con Gas Natural Vehicular, especialmente en sectores como distribución urbana, transporte público y servicios institucionales. Nuestra estrategia es acompañar este crecimiento con soluciones integrales, soporte técnico nacional, programas de capacitación y disponibilidad de repuestos, reafirmando el compromiso de DFAC|Dongfeng con la eficiencia y sostenibilidad del transporte colombiano”, puntualiza Erick Gutiérrez.
En la foto (de izquierda a derecha): Estuardo Pérez, gerente de mercadeo de Magma Automotive; Saire Dariel Beltrán, ejecutivo comercial de movilidad Grupo Vanti; Carlos Pacheco, gerente nacional de ventas de DFAC|Dongfeng; Ower Rolando Barreto, jefe de movilidad vehículos dedicados pesados Grupo Vanti; Rodolfo Anaya Abello, presidente Grupo Vanti; Fabio Andrés Amaya, jefe de movilidad vehículos dedicados livianos Grupo Vanti.