Leal Race Cars presentó su equipo para la temporada del CNA 2026
En un evento que reunió a la alta dirección de su patrocinador principal, Liqui- Moly, el equipo Leal Race Cars, presentó oficialmente sus novedades para encarar la temporada 2026 del Campeonato Nacional de Automovilismo (CNA).
La estructura, dirigida por el experimentado Julián Leal, no solo renovó su confianza en el desarrollo nacional, sino que incorporó un nuevo prototipo, el Radical Prosport.
El protagonista de la jornada fue el renovado LR02, un vehículo diseñado y construido íntegramente en el país. Para esta temporada, el auto ha sido sometido a una reingeniería profunda con el objetivo de maximizar su rendimiento en pista.
Innovación Aerodinámica: Se han rediseñado los pontones para optimizar el balance dinámico. Este cambio permite rodar con una menor altura al piso, reduciendo drásticamente el centro de gravedad.
Rigidez Torsional: Se estrena un chasis tubular fabricado completamente en Chrome Moly, garantizando una estructura más rígida y segura.
Especificación LR02
Motor: GSX 1.340 cc
Chasis: Tubular en Chrome Moly
Aerodinámica: Alerones delantero y trasero regulables
Neumáticos: Michelin Slicks
Frenos: / Seguridad Wilwood / Sistema de extintor Sparco
Este vehículo (LR02) es un orgullo para nuestra industria; fue concebido, diseñado y construido totalmente en nuestro país, demostrando que tenemos el talento técnico para competir al más alto nivel.
Ficha Técnica: Prototipo Radical Prosport
El Radical Prosport se integra a la escudería como una pieza clave de ingeniería aerodinámica y agilidad en pista, diseñado para maximizar el flujo de aire y la estabilidad en curvas de alta velocidad.
Especificación Radical Prosport
Motor: GSX 1.340 cc
Chasis: Tubular en Chrome Moly
Aerodinámica: Fondo plano con splitter delantero y difusor trasero
Neumáticos: Slicks de alto agarre
Frenos: Wilwood de alto desempeño
Seguridad: Sistema de extintor Sparco
Completó la presentación de este Liqui-Moly Leal los nuevos pilotos. La nómina es la siguientes piloto:
Juan Nicolás Cerón Cifuentes: De las pistas de Italia al CNA
Con solo 16 años, el pastuso Juan Nicolás Cerón llega tras una formación de élite. Triple campeón departamental de Nariño (2022-2024), Cerón ha recorrido todas las escalas del karting (Micro a Senior ROK). Su paso por South Garda Karting en Italia con el equipo Tarillion Motorsport le ha otorgado una visión técnica superior, clave para el desarrollo del LR02.
Luis Ricardo Saurith López:
Experiencia de victoria en Prototipos y Turismos Saurith, también de 16 años, aporta una madurez competitiva envidiable. Representante de Colombia en escenarios globales como Las Vegas (ROK Cup) y las SKUSA Winter Series 2025, ha demostrado ser un ganador nato desde su debut. Fue nombrado Mejor Novato del Año en el TC Junior y llega con el impulso de su reciente victoria en la categoría TC1600 en las prestigiosas 10 Horas
de Yahuarcocha, Ecuador.
Samuel Rojas: El Futuro de la Categoría DD2 Elite
Con apenas 18 años, Samuel Rojas representa la punta de lanza de la nueva generación. En solo tres años de carrera, ya se ha alzado como Subcampeón de la categoría Senior Max en el Rotax Max Challenge Colombia.
Su roce internacional en el Winter Trophy de Orlando y el Sudamericano de Rotax en Ecuador lo posicionan hoy como uno de los favoritos en la categoría DD2 Elite. Samuel aporta la agresividad y velocidad pura necesarias para los formatos de carrera corta y alta exigencia física.
Fabián Buenaventura: Maestría en Turismos y Resistencia
El bogotano Fabián Buenaventura aporta una trayectoria polifacética que abarca más de dos décadas en el automovilismo norteamericano y nacional. Tras un exitoso paso por circuitos de California y la Super Spec Cup (donde sumó 14 podios en 2022), Buenaventura llega precedido por sus títulos en la Miata Super Cup (2023) y victorias en la NASA SREC.
Su capacidad de adaptación quedó demostrada en la temporada 2025, donde logró el tercer puesto en el CNA (Fuerza Libre) y el tercer lugar general en las emblemáticas 6 Horas de Bogotá, consolidándose como un referente en vehículos de altas prestaciones.
Julián Leal Covelli: El Regreso del Piloto FIA de Élite
• 2007-2008: Campeón (F3000 Italiana).
• 2010: Ganador de carrera en Auto GP (Circuito de Navarra).
• 2011-2015: Piloto oficial en GP2 Series (Hoy Fórmula 2).
Equipos: Rapax, Trident, Racing Engineering, Carlin.
• 2014: Obtuvo la SUPERLICENCIA FIA (al realizar Test con Caterham en F1, circuito de Silverstone ).
• 2016: Piloto en European Le Mans Series (LMP2), con varios podios en la temporada