Doblete de Porsche en el E-Prix de Sanya en Fórmula E
Los dos equipos cliente de Porsche subieron al podio este sábado en el E-Prix de Sanya puntuable para el Campeonato del Mundo de Fórmula E ABB FIA. El excampeón del mundo Jake Dennis, de Andretti Fórmula E, logró su segunda victoria de la temporada tras ganar la primera prueba en São Paulo en diciembre.
El equipo Andretti se quedó sin su primer doblete en el campeonato, algo que ya se había celebrado en el podio. Felipe Drugovich, el compañero de Dennis, había terminado en segunda posición, pero una penalización de 5 segundos tras la carrera, impuesta por la tarde, lo relegó al cuarto puesto.
Dennis y Drugovich comenzaron la carrera de 39 vueltas desde la primera fila. Los dos se mantuvieron en cabeza hasta que se mostró la bandera roja poco después de la mitad de la prueba. Tras perder posiciones una vez reanudada la carrera, Dennis recuperó el liderato utilizando el Modo Ataque en los últimos compases y cruzó la línea de meta por delante de António Félix da Costa (Jaguar TCS Racing). El expiloto oficial de Porsche también había recibido una penalización de 5 segundos, pero se le aplicó inmediatamente al pasar por la bandera a cuadros. Esto aupó inicialmente a Drugovich y a Martí al segundo y tercer puesto.
Antes de la reanudación, Wehrlein había remontado hasta la tercera posición tras salir desde la sexta, mientras que Müller subió de la 14ª a la 4ª. Wehrlein, campeón del mundo en la temporada 2023/2024, también recibió una penalización de 5 segundos por provocar una colisión, lo que le dejó fuera de los puntos después de haber terminado justo por delante de Müller.
Gracias a los puntos conseguidos por los pilotos de los equipos cliente de Porsche, Dennis y Martí, el fabricante de coches deportivos con sede en Stuttgart amplió su ventaja en la clasificación de constructores. El regreso de la Fórmula E a Sanya desde 2019 ha supuesto el debut de Porsche en este circuito chino de 2,520 kilómetros, donde ha demostrado un gran desempeño.
“Racing for Charity”
Bajo el lema “Racing for Charity”, Porsche lanza un contundente mensaje social en esta temporada de Fórmula E, apoyando a niños gravemente enfermos de todo el mundo. Por cada vuelta de carrera completada por sus dos 99X Electric oficiales, Porsche dona 400 euros a las organizaciones benéficas Kinderherzen retten e.V., Interplast Germany e.V. y la Fundación Ferry Porsche. Tras completar Pascal Wehrlein y Nico Müller el número máximo de vueltas en la undécima carrera de la temporada en Sanya, el importe de la donación asciende a 292 400 euros.
Florian Modlinger, Director de Competición del Equipo Oficial de Fórmula E: “Un gran resultado para Porsche y sus equipos cliente, con tres coches entre los cuatro primeros y otra victoria para Andretti. Enhorabuena a Andretti y a Cupra Kiro. Ya en la calificación nuestros monoplazas demostraron ser rápidos, con tres Porsche en los duelos de semifinales. Sin embargo, para el equipo oficial ha sido un día decepcionante. Una bandera amarilla interrumpió una de las vueltas de Nico en calificación, mientras que Pascal tuvo un problema al frenar en un momento concreto. Ya en carrera, Pascal y Nico iban muy bien, rodando en tercera y cuarta posición justo antes de la bandera roja. A Wehrlein le quedaban seis minutos de Modo Ataque, a diferencia de los que iban por delante, que solo tenían cuatro, así que había claras opciones de luchar por la victoria. Pero durante un adelantamiento, chocó con otro competidor. Sumar solo unos pocos puntos con Nico no era nuestro objetivo hoy, pero volveremos más fuertes en Shanghái. Un aspecto positivo es el ritmo que ha mostrado nuestro 99X Electric en estas condiciones, a las que esperamos enfrentarnos de nuevo en Shanghái y Tokio”.
Pascal Wehrlein, piloto oficial de Porsche (nº 94): “Todo pintaba muy bien hasta la bandera roja. Estábamos en una posición fantástica, probablemente en camino de conseguir al menos un podio o incluso la victoria. Pero luego todo se vino abajo tras la reanudación. Un incidente con contacto y la penalización resultante complicaron las cosas. Siento que hoy lo he dado todo y he apretado al máximo para conseguir el mejor resultado posible, pero no ha salido bien. Ahora toca centrarse en las seis últimas carreras, sabiendo que el coche y el ritmo han sido buenos tras un fin de semana prometedor”.
Nico Müller, piloto oficial de Porsche (nº 51): “No ha sido un día fácil. Estaba haciendo una carrera muy buena después de una calificación complicada en la que terminé 14º. En carrera, cuando iba cuarto y aún me quedaba 1 minuto y 50 segundos de Modo Ataque, hubo una bandera roja, lo que perjudicó mucho nuestra estrategia. Perder ese tiempo de Modo Ataque en una carrera tan reñida fue nefasto. Aun así, conseguí remontar y terminar séptimo. Era lo máximo que se podía hacer hoy, aunque dista mucho de lo esperado. Volveremos más fuertes en Shanghái”.
La próxima cita tendrá lugar el 4 de julio también en China, con la duodécima prueba de la temporada y primera de las dos carreras que componen el E-Prix de Shanghái.