Nissan GB renueva el Micra 350SR para celebrar su aniversario 23
A punto de lanzar su nuevo MICRA EV, Nissan ha dado a una de sus creaciones más salvajes, el Micra 350SR con motor central, una actualización ‘restomod’ por su cumpleaños 23 y su aniversario ‘Ni-San’, con un aspecto renovado, componentes actualizados e incluso Apple Carplay.
Basado en un Micra K12 de 2002 fabricado en Sunderland y creado por el equipo de competición responsable de los éxitos de Nissan en el British Touring Car de los años 90, Nissan GB encargó originalmente el Micra 350SR hace más de veinte años para demostrar la adaptabilidad de la plataforma Micra y celebrar el poco conocido pedigrí de competición del modelo en el automovilismo japonés.
El alocado Micra 350SR está propulsado por un motor de 35 litros de una Murano con colectores de un 350Z, levas de alta elevación NISMO e inducción, además de una ECU modificada, lo que eleva la potencia de 265 CV a unos 300 CV, y con sólo 1.200 kg que propulsar, el rendimiento puede describirse de forma conservadora como ‘más que adecuado’. Durante las dos últimas décadas, el auto se ha exhibido en eventos de Nissan y se ha prestado a periodistas, pero el tiempo pasa y, con el 2025 marcando su aniversario ‘Ni-San’ y la sexta generación del Micra a la vuelta de la esquina, el 350SR se merecía una merecida actualización.
Para ello, Nissan GB recurrió a los diseñadores de Nissan Design Europe en Paddington, Londres, el mismo equipo responsable del nuevo MICRA EV y que ideó el increíble showcar Concept 20-23. Tanto el MICRA EV como el Concept 20-23 comparten ADN de diseño con el K12, especialmente en sus faros redondeados y su silueta.
El equipo consideró que era importante respetar la herencia del auto y su lugar en la historia de Nissan, por lo que optó por adoptar un enfoque ‘restomod’ ligero. Los jóvenes diseñadores de Nissan Design Europe, que ya estaban familiarizados con el 350SR, desarrollaron un nuevo aspecto exterior que hace un guiño a la decoración original del coche, a la vez que lo actualiza visualmente.
El diseño combina una base satinada «plata líquida» con reflejos azules y unos gráficos renovados basados en la nueva iconografía ‘=III 23’ de Nissan, que aparece tanto en el nuevo MICRA como en el nuevo LEAF, y se inspira en los pilotos traseros del legendario 300ZX. La parrilla y las partes inferiores están acabadas en negro brillante, junto con las originales aleaciones RAYS 350Z de 18 pulgadas recién renovadas. Los faros LED con luces diurnas semicirculares completan el nuevo aspecto del coche, a la vez que hacen referencia al nuevo MICRA y proporcionan una visión más clara y segura de la carretera.
Por dentro, el habitáculo se ha actualizado con nuevos asientos y arneses, además de una pantalla táctil de 9 pulgadas con Apple Carplay y Android Auto para navegación y entretenimiento. Aunque esto permite a los conductores transmitir música a través de los nuevos altavoces del coche, es una característica que se reserva mejor para los cruceros o mientras está estacionado, ya que el motor conserva toda su extravagancia auditiva.
El renovado Micra 350SR hará su debut el 15 de mayo en el Día de Pruebas de la SMMT de 2025 en el Millbrook Proving Ground, el mismo lugar utilizado durante su desarrollo hace más de 20 años. Se aconseja a los periodistas que se pongan en contacto lo antes posible si desean probar esta parte única del largo legado del Nissan Micra.
El número ’23’ tiene un significado especial para Nissan porque el nombre de la marca suena como la pronunciación japonesa de ‘2’ (ni) y ‘3’ (san), y el número ha adornado sus autos de carreras NISMO durante casi 40 años.