Explorando el interior del Bugatti Tourbillon
Crear un concepto que perdure es la prueba eterna de cualquier diseñador. Para Bugatti, es un principio rector que ha moldeado la marca durante 116 años, influyendo en ideas que dan a cada coche su identidad inconfundible. Mantener este enfoque durante más de un siglo requiere una visión de diseño clara integrada en cada elemento de un vehículo. En el nuevo capítulo de Bugatti, esa responsabilidad recae en el equipo detrás del diseño de la cabina del Tourbillon. En el último episodio de ‘Una Nueva Era’, el Diseñador Jefe de Interiores de Bugatti explica el reto único de dar vida a este interior.
“El papel de un diseñador de interiores es, por supuesto, diseñar una cabina completa desde los primeros bocetos hasta la producción. Pero debemos considerar muchos aspectos de este camino: no solo el ADN de Bugatti, y asegurarnos de respetar todas las referencias estilísticas de la marca, sino también desarrollar un tema; una secuencia de usuario comprensible”, expresó Ignacio Martínez, Diseñador Jefe de Interiores en Bugatti.
Siguiendo una línea a través de las obras maestras de Bugatti que le precedieron, el Tourbillon sumerge a sus ocupantes en un mundo de lujo y herencia. La calidad y la elección de los materiales dentro del habitáculo del hiperdeportivo contribuyen a crear una atmósfera que refleja el aura que los vehículos Bugatti han creado para la marca, reflejada en los emblemáticos elementos que han marcado el lenguaje de diseño de la marca desde sus inicios.
Dentro del habitáculo, la icónica línea central y la línea C que definen los vehículos de la marca convergen en una nueva forma en la cabina, creando un espacio personalizado en un lado para el conductor y en el otro para el pasajero: una línea que recorre el centro del interior, en sutil armonía con la línea central exterior. Además de una división horizontal de color en el interior, también se ha ampliado la gama de materiales utilizados en la cabina. Tejidos recién desarrollados y hechos a medida para los asientos y los interiores de las puertas complementan el cuero flexible para estimular los sentidos de los ocupantes. Bugatti está siguiendo un enfoque llamado “alta costura del automóvil”, que traslada el mundo de la alta costura al mundo del automóvil.
Aunque tanto la excelencia como el legado se reflejan en la estética del vehículo, los diseñadores del Tourbillon también necesitaban reflejar esa calidad en la robustez de su ingeniería. Tuvieron que equilibrar sus deseos creativos con los requisitos prácticos de ofrecer un interior que también se defina por la seguridad, el confort y el rendimiento.
“Durante todo el proceso de diseño, tuvimos que asegurarnos de implementar requisitos críticos como los airbags, la posición del cinturón de seguridad, cómo se comporta el vehículo en situaciones de accidente y cómo se ve afectado al ocupante en consecuencia. Es un vehículo que se usará y conducirá en la calle, así que tuvimos que cumplir con muchas restricciones para poder llevarlo a producción”, destaca Martínez.
Todo lo que impulsó la creación de la cabina del Tourbillon está estrechamente ligado a la innovación en ingeniería y la inteligencia de diseño, guiando a los diseñadores de Bugatti para ofrecer las características esenciales requeridas en los vehículos de carretera modernos, manteniéndose fieles al concepto original de diseño.
En el caso del Tourbillon, llamado así por una innovación relojera de principiosdel siglo XIX, la filosofía de diseño central del hipercoche también refleja el concepto que está en el núcleo de su homónimo orologero: el espíritu de atemporalidad.
“Como cualquier reloj precioso, un vehículo Bugatti debe ser atemporal; estos objetos se transmiten de generación en generación. Con el Tourbillon, necesita preservar su propio carácter, sin seguir ninguna tendencia. Por eso, en esta era digital, decidimos dedicarnos a la tecnología analógica, donde el arte de la relojería se encuentra con la desintoxicación digital”, dice Frank Heyl, Director de diseño en Bugatti.
Eligiendo ofrecer toda la interfaz hombre-máquina y la experiencia de conducción de forma deliberadamente analógica, el equipo de diseño trabajó para minimizar y simplificar el espacio digital del vehículo. En cambio, el énfasis está en los controles físicos, diseñados para ofrecer una calidad excepcional en retroalimentación háptica, resistencia y recorrido, mientras que la pantalla central permanece oculta dentro del salpicadero hasta que se despliega bajo orden.
A medida que el ojo sigue la línea central del habitacle, también se siente atraído por el elemento central de la experiencia de conducción: el volante y el cuadro de instrumentos.
Símbolo evocador de la filosofía analógica que define al Tourbillon, ambas características se unen para formar una propuesta distintiva. El volante de buje fijo integra controles de usuario y levas de cambio dentro de su llanta sin costuras, girando libremente alrededor del airbag central, un logro mecánico que complementa perfectamente el exquisito cuadro de dial bajo el que se sitúa.
El clúster totalmente analógico representa una hazaña notable de ingeniería mecánica; cada engranaje y mecanismo desarrollados junto con maestros relojeros en Suiza, combinando la mejor artesanía que pueden ofrecer los mundos de la relojería y el motor. Empleando el mismo enfoque que con el volante, las esferas destacan la fascinación por la belleza de lo mecánico: su carcasa de aluminio fresado, su composición elegantemente esqueletizada y su pantalla con carcasa de cristal recuerdan a la simplicidad mecánica refinada de los modelos Bugatti a principiosdel siglo XX.
Es esta sencillez la que los diseñadores de Bugatti han adoptado a lo largo de las décadas, siguiendo un camino similar al del mundo de la relojería.
“Todo lo que hay en el interior del Tourbillon está conectado semánticamente con el arte de la relojería. Al mantener este enfoque vivo y vibrante gracias a nuestros lápices, manos y mentes, aseguramos que la experiencia de conducir el Tourbillon siga siendo atemporal durante muchos años”, expresa Ignacio Martínez.