Pateando la lonchera
Por Juan Carlos Salgado Jaramillo
Se anuncia un paro en Bogotá por las nuevas medidas del llamado Pico y Placa. Y se pone uno a analizar y se llega a la conclusión que quizás es el ‘Florero de Llorente’ o la gota que rebosó el vaso. Porque la llamada ‘justicia’, que tanto se pregona en estos tiempos, no existe para los dueños de vehículos, a quienes se les exige sin contemplación y se les restringe sin sonrojo alguno.
Una entidad que dice llamarse de ‘Movilidad’, al parecer, tiene como única alternativa no permitirle darle el uso adecuado a un bien que tendría el propietario todo el derecho de utilizar, porque fue adquirido bajo todas las normas comerciales. Eso sí, al momento de facturar los impuestos no se hace en la misma vía y la carga impositiva se mantiene sin tener en cuenta la restricción, es decir, “tú me das todo, a pesar de que yo te quito lo que me venga en gana”, dándole vida a lo que conocemos coloquialmente como ‘ley del embudo’.
Si el objetivo fuera la movilidad y no el dinero, como afirman las autoridades, debería mantenerse la medida del carro compartido y del buen uso (no olvidar aquello que debería darnos pena ir solos en nuestro auto), porque al terminarla y dejar viva la de poder transitar si se paga un dinero determinado, va en contra de lo que tanto le molesta al gobierno y es la llamada desigualdad. Porque con las decisiones tomadas terminan por beneficiar a quienes tienen la fortuna de contar con los recursos para ‘evadir’ la norma y ahí sí se hacen mudos y ciegos (o mudas y ciegas) frente a quien conduce de manera individualista. Es decir, si se tiene dinero se puede hacer lo que uno quiera y los demás que se jodan.
Señora alcaldesa, si va y toca la puerta de la tesorería de la entidad, de seguro encontraría que buena parte de los recursos para poder administrar la ciudad corren por cuenta de los propietarios de los vehículos, a los que usted ataca y que ponerle palos en la rueda va en contra de sus intereses y necesidades para llevar a cabo los proyectos que tanto publicita en la prensa nacional.
Pienso yo, sin ser experto en movilidad, que se requieren de otras acciones diferentes al Pico y Placa, como por ejemplo una semaforización inteligente (en lugar de tanta cámara restrictiva) con sensores que analicen el flujo vehicular; autoridades de tránsito proactivas que en lugar de esconderse para ‘cazar infractores’ acudan a los sitios neurálgicos para ayudar a la descongestión; hacer un recorrido por la ciudad (trabajo de campo dicen) e identificar los sitios más complicados para analizar si existen posibilidades para mejorar la situación (creo que sí); invertir en la educación vial; y reitero, mantener la medida del auto compartido, que incentiva el buen uso del mismo. Pero no siga pateando la lonchera, porque todo tiene un límite y las personas estan en todo su derecho de protestar, como se hizo en el pasado…