La collección de Porsche impulsa ventas de Bonhams en París
Una extraordinaria colección privada de un solo propietario de una docena de Porsche Turbo refrigerados por aire, que representan toda la historia de la variante definitiva del 911 para los puristas de Porsche, se ofrecerán, todos ellos sin reserva, en la venta Grandes Marques du Monde à Paris de Bonhams el 2 de febrero.
Desde el primer modelo Turbo “widow maker” -un Porsche 930 Turbo 3.0 de 1975- hasta un 993 Turbo S de última generación de 1998, la colección abarca todas las generaciones del que se considera el deportivo definitivo. Los doce ejemplares, cuya estimación global es de 3 millones de euros, fueron cuidadosamente seleccionados por su propietario, un coleccionista privado, en su afán por poseer los mejores ejemplares de cada modelo.
1993 Porsche 964 Turbo S ‘Leichtbau’ (Ligero), estimación 1.000.000 – 1.200.000 euros (Sin reserva)
Encabeza la colección un Porsche 964 Turbo S ‘Leichtbau’ (Ligero) de 1993, estimado entre 1.000.000 y 1.200.000 euros (Sin Reserva), que ha recorrido poco más de 28.000 kms desde nuevo. Uno de los 911 más raros y coleccionables, este fue el primer coche Turbo Ligero de producción de Porsche, pensado para ser más potente y ligero que los modelos Turbo de serie. Se cree que sólo 86 ejemplares de esta edición limitada de 381 CV fueron fabricados a mano por los departamentos de Motorsport y Exclusive de Porsche.
Otros modelos destacados son:
1998 Porsche 993 Turbo S, estimación 400.000-500.000 euros (sin reserva)
El Tipo 993, la última y definitiva especificación Turbo refrigerado por aire, es considerado por muchos como el más bello y último verdadero 911. Propulsado por la última versión de 3,6 litros del eterno motor de seis cilindros planos refrigerado por aire de Porsche, el 993 Turbo fue el primer modelo de producción de Porsche en incorporar un motor biturbo y el primer 911 Turbo en incorporar tracción permanente a las cuatro ruedas. La edición limitada Turbo S fue una creación del Departamento Exclusive de Porsche, con una potencia aumentada de 450 CV que prometía una velocidad máxima de 296 km/h. Acabado en el clásico “Rojo Guardia”, con cinturones de seguridad a juego, el 993 incorpora un teléfono Motorola de época.
1975 Porsche 930 Turbo 3.0 Sunroof Coupé, estimación 250.000-350.000 euros (sin reserva)
Que data del primer año de producción del 911 Turbo, cuando Porsche twinned un turbocompresor KKK a su motor Carrera RSR de 3,0 litros, este es un raro ejemplo de techo solar con números de chasis y motor coincidentes. Muy original, este coche cuenta con el interior clásico original de negro / verde a cuadros asientos Recaro, así como los característicos pasos de rueda ensanchados y ‘bandeja de té’ alerón trasero. De hecho, fue adquirido por el vendedor por su rareza y excepcional estado.
1989 Porsche 930 Turbo 3.3 G50 Coupé, estimación 250.000-350.000 euros (sin reserva)
Fechado en el último año de este modelo en particular y equipado con la deseable caja de cambios de cinco velocidades G50 y techo solar desde nuevo, este G50 Coupé fue entregado nuevo al famoso piloto belga de motocross Eric Geboers, cinco veces campeón del mundo. Se ofrece como nuevo, con sólo 1.375 km en el cuentakilómetros.
Philip Kantor, Presidente Internacional de Bonhams Motoring, dijo: “Se trata de una extraordinaria colección de Porsches, que representa toda la evolución de estos ultra-coleccionables 911 Turbos refrigerados por aire. Ofrece una oportunidad apasionante para cualquier coleccionista o purista de Porsche, especialmente en este año del 75 aniversario de Porsche”.
Otros Porsches que se alinean para marcar el cumpleaños del hito de Porsche en The Grandes Marques du Monde à Paris Sale incluyen:
2005 Porsche Carrera GT, estimación 1.400.000-1.800.000 euros
Una rara oportunidad de adquirir un ejemplo ‘time warp’ del superdeportivo insignia de Porsche. Desarrollado a partir de un proyecto de carreras de Le Mans que aún no había nacido, el Carrera GT contaba con un chasis monocasco de fibra de carbono de última generación, propulsado por un motor V10 de 5,7 litros, con una velocidad máxima que superaba los 300 km/h. Uno de los 1.270 Carrera GT construidos, este deseable último Carrera GT, acabado en Negro Basalto, ha recorrido sólo 2.800 kms desde nuevo en manos de cuidadosos custodios.
Porsche 911 R 2016, estimación 300.000-400.000 euros
La edición limitada del 911 R se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2016, con el “antiguo” GT3 RS enfocado a la pista, con un motor de aspiración normal de 4.0 litros y 493 CV y una nueva caja de cambios manual de seis velocidades. Sin embargo, el R se desarrolló como coche de carretera. Sólo se vendieron 991 unidades a los clientes preferentes de Porsche y siguen siendo uno de los modelos Porsche más codiciados. Este ejemplar ha recorrido 55 km con su único propietario.
Otro Porsche destacado que se ofrece en París es un Porsche 911 Carrera 3.2 ‘Turbo Look’ Speedster de 1989, con una estimación de 190.000-240.000 euros, acabado en un raro color verde bosque metalizado y propiedad desde nuevo de la misma familia.
La venta de Bonhams tendrá lugar a la sombra de la Torre Eiffel, en el Grand Palais Éphémère, los días 1 y 2 de febrero, y celebrará más de 100 años de excelencia e innovación automovilística, con estrellas que van desde una colección de coches y motocicletas Veteran de un solo propietario hasta un hipercoche Pagani del siglo XXI, pasando por un Bugatti T55 Cabriolet Vanvooren de 1932.
Rebajas: Venta Les Grandes Marques à Paris
Lugar: Grand Palais Ephémère Grand Palais Ephémère, París
Fecha: 1 y 2 de febrero de 2023
Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator