La nueva Opel Grandland, de la mano de Mercado Libre

Para el conglomerado automotriz  Stellantis la marca alemana Opel tiene un significado especial, pues es la que lidera la electrificación dentro del grupo y es la segunda en ventas en Europa, pero además porque cuenta con una gran historia, que tuvo su génesis en las máquinas de coser y las bicicletas hace 160 años. Pero hoy su mundo es el de los automóviles, como la SUV Grandland, un modelo que fue lanzado en 2021 en el mercado colombiano y que en este mes de marzo recibe una actualización o ‘face-lift’, término que llevado al español podría ser visto como una ‘nueva cara’.

Un lanzamiento que su representante en el país, el Grupo Astara, quiso que fuera diferente y tiene una particularidad especial y es que se hace a través de una alianza estratégica con Mercado Libre, la cual permite a los usuarios reservar unidades específicas de la nueva SUV, a través del Marketplace líder en Latinoamérica. “En Opel estamos muy emocionados de presentar nuestra alianza junto con Mercado Libre, la cual está pensada en la comodidad de los nuevos compradores. Sin duda alguna, representa nuestra apuesta por esta marca disruptiva, única y se desafía constantemente por innovadoras herramientas digitales. Quienes ingresen a este importante marketplace podrán reservar su nueva Grandland con solo un clic. Ya tenemos presencia en el 80% del país y ahora, podremos llegar a nuestros clientes desde un dispositivo móvil a cualquier lugar del país”, afirma Adriana Casadiego, Directora de marca Opel en Colombia.

Entre otras cosas, las primeras 15 personas que hagan la separación de la Grandland a través de esta plataforma recibirán su nuevo vehículo en la puerta de su casa y un bono de cinco millones de pesos, mientras que las 10 primeras que tomen la decisión tendrán como premio adicional una invitación a un glamping.

Vale la pena recordar que Opel fue una de las marcas que logró una gran penetración en el país cuando de la mano de Chevrolet introdujo los modelos Corsa. Pero hoy transita de manera independiente y con la intención de hacerse fuerte en la región, con la sombrilla de Stellantis y la representación del grupo Astara. De hecho entraron con fuerza en Chile y ya tienen presencia en Colombia, Ecuador y Uruguay, lo que les permite hablar, pese a las dificultades que afronta el sector automotor en el mundo, de un crecimiento del orden del 2% para 2023.

Tampoco hay que olvidar que es una marca que a lo largo de su historia ha producido más de 75 millones de vehículos y que en la actualidad cuenta con 10 plantas en el mundo, con cuatro centros de desarrollo y diseño y con presencia en más de 60 países, pero además con un derrotero claro, que se trazó en 2017 y cuyos pilares son la rentabilidad, la electrificación y la internacionalización.

En la nueva Granland Opel también muestra parte de su nueva filosofía, que busca mostrar vehículos más sencillos y minimalistas, con un diseño más puro e innovador, pero además enfocados a la eficiencia, aunque en esta oportunidad seguimos hablando de un modelo de combustión interna.

La nueva Grandland es diseñada y producida en la planta de Eisenach en Alemania, y desde ya se comercializa en el país en las versiones GS y Ultimate. Y se habla de ‘nueva cara’ porque, entre otras cosas, ofrece como novedad las luces adaptativas IntelliLux Matrix LED de 84 diodos, un nuevo diseño de las tomas de aire, un rediseño de la parrilla y exploradoras integradas, entre otras cosas, además de rines de 18 pulgadas de aleación.

Interiormente, como ellos lo mencionan, han optado por un concepto más sencillo y minimalista, es decir, dándole prioridad a la conducción. Eso sí, de acuerdo con las tendencias, ofrecen un clúster digital de 12 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 10″. Por otro lado, y también es novedad, es la certificación AGR para sus asientos (garantizan una mejor postura de la columna vertebral, minimizando el cansancio), que en la versión más equipada son de cuero, con calefacción, ajuste eléctrico y ventilación.

Si bien Opel tiene la mente puesta en la electrificación, por el momento esta Grandland guarda bajo el capó un motor de 1.6 turbo de inyección directa, el cual desarrolla 163 caballos de potencia a 6.000 revoluciones por minuto y 240 Nm de torque a tan solo 1.400 Rpm (respuesta inmediata, lo que lo hace más eficiente en cuanto a consumo de combustible), asociado a una transmisión automática de seis velocidades (levas en el timón), con tres modos de manejo (Normal, Eco y Sport) .

En cuanto a equipamiento de serie viene con control eléctrico de estabilidad, seis bolsas de aire, anclajes Isofix, ABS, controles de tracción, asistente de arranque en pendientes, alerta de abandono de carril, alerta de punto ciego, reconocimiento de señales de límites de velocidad, sistema de parqueo automático, cámara 360°, sensores de lluvia, portón manos libre, carga inalámbrica, Tecnología Quickshift y Pure panel-pure experience y volante de tres radios.

Cuenta con garantía de 3 años (36 meses) o 100.000 kilómetros y precios desde $159.990.000 (GS) y $166.990.000 (Ultimate), respectivamente.

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