La historia detrás del diseño del sonido (episodio 2)
El ambiente es relajado en los estudios acolchados de Ircam (un instituto que realiza investigaciones sobre música y acústica) y las bromas vuelan de un lado a otro, pero las sesiones son intensas. Jean-Michel Jarre y los equipos de Ircam (incluidos el compositor italiano Andrea Cera y el director de investigación y desarrollo de diseño de sonido Nicolas Misdariis) están ocupados trabajando con los miembros del equipo de diseño de sonido del Grupo Renault, Bénédicte Le Nindre (líder de UX / UI y experto en diseño de sonido), Laurent Worms (diseñador de sonido principal) y Louis-Ferdinand Pardo (experto en acústica y especialista en experiencia de pasajeros).
Vale la pena señalar que los equipos de diseño de sonido del Grupo Renault e Ircam han estado trabajando juntos durante años. Por ejemplo, trabajaron mano a mano en el VSP en ZOE y Mégane E-Tech eléctrico. Jean-Michel Jarre y sus equipos (en particular el ingeniero de sonido David Perreau) se centraron inicialmente en reducir la conversación sobre la experiencia de movilidad que querían encapsular en el VSP en desarrollo.
Luego, los equipos eligieron algunas pistas del último álbum de Jean-Michel Jarre, Oxymore, para usarlas como punto de partida, y el artista las “descompuso” para crear texturas sonoras que capturan la noción de movilidad ligera y la sensación de cuidado que el equipo tenía en mente.
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