AutoFlight hace historia con el primer vuelo de formación mundial de tres aviones autónomos eVTOL
En un momento histórico para la industria de la aviación, AutoFlight, líder en tecnología autónoma de despegue y aterrizaje vertical eléctrico (eVTOL), ejecutó con éxito un primer vuelo de formación mundial de tres aviones eVTOL autónomos en Shanghai, China.
Tres de los modelos “Prosperity I” líderes en la industria de AutoFlight participaron en el innovador vuelo, lo que demuestra la capacidad de la compañía en el diseño rápido de prototipos, la fabricación y su ambición de dar forma al futuro del transporte aéreo.
“Nuestro objetivo es complementar los medios de transporte urbanos y regionales para todas las personas mediante la construcción de taxis aéreos muy seguros, silenciosos y asequibles”, dice Tian Yu, fundador de AutoFlight, quien tiene décadas de experiencia en el desarrollo y entrega de aviones pilotados a distancia a una escala inmensa.
Lukasz Gadowski, legendario empresario de tecnología, inversor y patrocinador de AutoFlight, agrega: “Es un placer ser parte de una empresa que está remodelando las fronteras de la tecnología y la innovación. Con este exitoso vuelo, hemos establecido un nuevo estándar para la industria eVTOL”.
La compañía, con doble sede en Augsburgo, Alemania, y Shanghai, China, logró previamente un vuelo récord mundial en febrero de 2023, donde uno de sus prototipos cubrió 250 km con una sola carga de batería, lo que demuestra el potencial de sostenibilidad en el sector.
En los últimos 18 meses, AutoFlight ha continuado revolucionando la tecnología eVTOL, logrando una serie de primicias mundiales: el primer vuelo de transición eVTOL a gran escala en enero de 2022 y el primer lanzamiento de video de vuelo de larga duración eVTOL en junio de 2022.
El vuelo de formación histórica vio tres generaciones del avión “Prosperity I”, lo que indica la rápida evolución del desarrollo de la aeronave. La compañía planea convertir los prototipos en productos, con una versión de carga que se lanzará para el transporte de carga seguro en Asia el próximo año, y una versión de pasajeros desarrollada gradualmente en los próximos años, cumpliendo con los más altos estándares de seguridad para la aviación.
“El vuelo en formación es un testimonio de nuestro compromiso de hacer que el transporte aéreo sea seguro, sostenible y accesible”, dice Mark Henning, ex jefe de ingeniería de Airbus Helicopter y jefe del equipo de AutoFlight Europe. “Tenemos mucho más por venir”.
