Renault Rafale E-Tech, el superhíbrido de la marca del rombo

El Renault Rafale E-Tech 4×4 300 CV es único en su clase, con tecnologías y cadenas cinemáticas únicas. Ilustrando la evolución de Renault en los segmentos C y D, se inscribe en la ambición declarada por Luca de Meo, Director General de Renault, de afianzar nuestros productos en los segmentos superiores del mercado, afirmando al mismo tiempo nuestra excelencia tecnológica.
30 de octubre de 2024

Photo Clément Choulot / DPPI

La pieza central de este avanzado vehículo de altas prestaciones es la nueva cadena cinemática híbrida enchufable E-Tech 4×4 de 300 CV, desarrollada específicamente para este modelo. Esta cadena cinemática destaca tanto por sus prestaciones (de 80 a 120 km/h en 4 segundos) como por su eficacia, con un funcionamiento optimizado de los cuatro motores eléctricos, uno de combustión interna y tres eléctricos. El Renault Rafale E-Tech 4×4 300 CV ofrece una autonomía de hasta 1.000 km para largos recorridos con un consumo WLTP a la altura de los mejores, incluso con la batería descargada (0,5 l/100 km en ciclo mixto y 5,8 l/100 km con la batería descargada). Estos valores son los mejores de la categoría, lo que permite disfrutar de las ventajas de la tecnología híbrida enchufable sin experimentar ninguna limitación. Para la conducción diaria, el Renault Rafale E-Tech 4×4 300 CV funciona a demanda como un coche totalmente eléctrico, con una autonomía de hasta 105 kilómetros.

Alternativamente, puede funcionar en modo ‘híbrido total’, en el que el vehículo puede aprovechar la reconocida eficiencia de la tecnología E-Tech. La batería tiene una capacidad considerable de 22 kWh. Puede cargarse desde un enchufe o punto de carga, así como cuando el coche está en carretera, a través de la función de frenado regenerativo.

Photo Clément Choulot / DPPI

Junto con la nueva cadena cinemática, el Rafale E-Tech 4×4 300 CV gana un nuevo nivel de acabado Atelier Alpine con llantas específicas de 21 pulgadas y, como opción, carrocería en el exclusivo tono Azul Satin Sommet. También incorpora un sistema de control del chasis y de la agilidad desarrollado por los ingenieros de Alpine Cars, así como una suspensión inteligente autoajustable con cámara para un control predictivo. Combinadas con la tracción a las 4 ruedas y la dirección, estas características se suman a una configuración técnica única entre las marcas de línea completa, que fusiona potencia, agilidad y un rendimiento sin igual. Sin olvidar el confort y el bienestar que siempre forman parte de un voiture à vivre by Renault. Rafale E-Tech 4×4 300 CV ofrece una experiencia totalmente nueva: el nivel de acabado Atelier Alpine destaca por sus llantas específicas de 21 pulgadas y un color de carrocería exclusivo opcional Azul Cumbre Satinado.

 Photo Clément Choulot / DPPI

Fabricado en la planta de Palencia (España), el Renault Rafale E-Tech 4×4 300 CV se lanzará en Europa a partir de noviembre de 2024.

“El Renault Rafale E-Tech 4×4 300 ch simboliza nuestro ascenso de gama y nuestra legitimidad para conquistar a todos los clientes con una versión de altas prestaciones. Es el resultado de todo el saber hacer de la marca: un híbrido supereficiente, un sistema de tracción integral permanentemente activo, una suspensión activa inteligente en la versión Atelier Alpine. Todo ello para que, al volante, el placer de conducir, la tracción y el agarre a la carretera estén garantizados en cualquier circunstancia”, dijo Bruno Vanel, Vicepresidente de Marca, Producto, Ingresos y Expansión de Mercados Internacionales de Renault.

 

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