El Jeep Avenger llega a Colombia con las pilas puestas
Decir que Jeep llega este mes con toda la energía no es una frase de cajón. Y no lo es porque dentro de su nuevo modelo, el Avenger, que se lanza para competir con fuerza en el segmento de las SUV compactas, presenta una opción 100% eléctrica, que podría decirse es la punta del iceberg, pues la familia se complementa con la propuesta de un híbrido ligero (Mild Hybrid) y otra de combustión interna con una caja manual de seis velocidades.
Esto se da gracias a una plataforma plural desarrollada por Stellantis, que abre un abanico de posibilidades y le entrega los argumentos al Grupo Astara para competir en uno de los segmentos más dinámicos del mercado, pues si se acude a las cifras se encuentra como resultado que dentro de las llamadas SUV este tipo de camionetas acaparan el 46% de la torta. Así las cosas, el Jeep Avenger está llamado a ocupar un lugar protagónico, pues además se convierte en la puerta de entrada al apasionante mundo de Jeep, en el que la libertad, la aventura, la autenticidad y la pasión son valores fundamentales y que la han llevado a ser considerada como una de las marcas icónicas de la industria automotriz. De hecho, desde su lanzamiento en 2023, ya ha logrado resultados interesantes, pues ya se habla de más de 180.000 unidades rodando en diferentes mercados, dándose el lujo de ser el líder del segmento en Italia.
El planteamiento es claro. Si bien la versión denominada Altitude propone una transmisión 4×2, no deja de ser un Jeep y por eso esa identidad ‘todoterreno’ se mantiene, obviamente entendiendo las limitaciones propias que se dan cuando no se está hablando de un 4×4. Pero además, su precio de introducción de $99.990.000 puede ser muy atractivo para quienes desean pertenecer a la ‘manada’ de la marca americana. Y hay que decirlo, los románticos todavía le dan valor a la transmisión mecánica.
Y para gusto los colores, pues la versión híbrida ligera llega para saciar la sed de quienes han encontrado en estas SUV la mejor alternativa de movilidad, pues hay que recordar que tienen una serie de beneficios, pero quizás el más importante es que todavía están consideradas dentro del grupo de vehículos exentos de pico y placa. El apellido que llevará es el de Summit híbrido (Mild Hybrid) y su precio de lanzamiento es de $121.990.000 y de seguro es el llamado a convertirse en el actor principal de la marca, pues desde Astara consideran que dentro de la mezcla de ventas esta versión podría llevarse el 70%.
Bueno, y la noticia también está por el lado de la versión eléctrica, pues esta Avenger, además de tener el privilegio de ser la primera lanzada en la región, también se convierte en el punto de partida para la marca en el tema de modelos 100% eléctricos, lo que no deja de ser una gran noticia para quienes se han dejado seducir por este tipo de tecnología. Su precio de lanzamiento, $162.990.000. Por ser noticia y por ser el primer Jeep 100% eléctrico, hay que darle prioridad y hablar de su motorización, que en esta caso es de 115 kW/154 caballos de potencia y 260 Nm de torque, con una autonomía de 400 kilómetros (ciclo WLTP), que hay que ser claros puede resultar menor, dependiendo de diferentes factores como la geografía, el clima y el estilo de conducción, algo que abunda en un país como Colombia. Este Avenger trabaja con una batería de iones de litio de 54 kWh y dispone de tres modos de conducción, Eco, EV y Sport.
El Avenger híbrido, entre tanto, y como se mencionó anteriormente es el llamado a ser el ‘caballito de batalla’, viene equipado con el motor de 1.2 litros turbo de 98 HP y 205 Nm, el mismo de la versión de gasolina con el complemento de una batería de 48 voltios, con la capacidad de regenerar su carga a través del frenado. Uno de los aspectos importantes de esta hibridación es que permite recorrer hasta un kilómetro en modo totalmente eléctrico, a velocidades inferiores a 30 kilómetros por hora. esta versión viene equipada con la transmisión automática de seis velocidades.
En materia de los Sistemas Avanzados de Asistencia a la Conducción (ADAS) ofrece el Frenado Autónomo de Emergencia, Control de Crucero Adaptativo, Asistente de Mantenimiento de Carril, Conmutador Automático de Luces Altas y Reconocimiento de Señales de Velocidad. Las versiones eléctrica e híbrida ligera incluyen, además, Alerta de Punto Ciego. Otras propuestas son el Control de Descenso de Pendientes, la cámara trasera 180° con Drone view y los sensores de estacionamiento delanteros y traseros. De serie viene con seis airbags y anclaje Isofix para las sillas infantiles, además, dispositivos como los sensores de lluvia del limpiaparabrisas y el retrovisor electrocrómico.
En el habitáculo dispones de un panel de instrumentos de 10,25” y de un centro multimedia táctil de 10” con sistema Uconnect 5, Apple Car Play y Android Auto para estar siempre conectado a la aventura. Además, ofrece 6 parlantes, puertos USB y cargador inalámbrico para el teléfono celular, climatización de doble zona y luces interiores multitono que incrementan la emoción.
Viene con asientos tapizados en tela y vinilo lavables y el asiento del piloto es regulable en seis posiciones, mientras que el del copiloto ofrece cuatro posibilidades de ajuste. ES una SUV y de ahí la importancia del llamado espacio para la carga, que va desde los 355 hasta lo 1.252 litros al abatir la segunda fila de asientos.
Mantiene el sello de la parrilla de siete ranuras y algunas líneas que evocan el legendario modelo 1941. Los faros son full Led, y el conjunto óptico de la parte trasera también le rinde un homenaje al pasado, evocando los tanques auxiliares de combustible con las reconocidas X.
Mide 1,53 metros de alto, 4 metros de largo y 1,7 metros de ancho, con distancia entre ejes de 2,5 metros, y tiene una altura al suelo de 200 mm. Dispone de protecciones inferiores y ángulos de ataque y salida ideales para terrenos difíciles
Está disponible en colores Blanco, Gris Stone, Gris Evoluzione y Gris Concreto, también ofrece para las versiones eléctrica y a gasolina el color Amarillo Sahara, y en exclusiva para la versión a gasolina el Negro Volcano y Rojo Ruby. Las versiones electrificadas cuentan además con techo panorámico bitono.