Mercedes-Benz Vision Iconic: una obra maestra para una nueva era
Mercedes-Benz ha entrado en una nueva era de diseño icónico. Como representante de esta evolución, el prototipo Vision Iconic encarna la libertad de pensar más allá de lo convencional, como un impulso creativo que abre nuevas perspectivas y tiende un puente entre el pasado y el futuro. Además de una presencia opulenta y atemporal, una característica central es la reinterpretación de uno de los elementos más reconocibles de la historia del automóvil: la emblemática parrilla del radiador de Mercedes-Benz. Esta parrilla emblemática, introducida por primera vez con el nuevo GLC eléctrico, expresa tanto emoción como inteligencia y permite a Mercedes-Benz destacar entre la multitud.
“Vision Iconic encarna nuestra visión del futuro de la movilidad. Con innovaciones revolucionarias como la computación neuromórfica, la dirección por cable, la pintura solar y la conducción altamente automatizada de nivel 4, junto con tecnología de vanguardia, estamos estableciendo nuevos estándares para la era eléctrica y digital. Este hermoso vehículo es un testimonio de nuestro compromiso de hacer realidad hoy la movilidad del mañana”, Markus Schäfer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz Group AG, director de Tecnología, Desarrollo y Adquisiciones.
“Inspirado en la época dorada del diseño automovilístico de los años 30, este prototipo encarna la esencia pura de Mercedes-Benz. Con su capó, que le confiere una presencia majestuosa, sus líneas esculturales y fluidas y un toque de Art Déco, se erige en un auténtico icono de la belleza automovilística. El interior, con su banqueta continua y su elegante parte trasera, evoca recuerdos del legendario 300 SL. Nuestra visión Iconic es más que un simple automóvil: es una escultura en movimiento, un homenaje a la elegancia atemporal y una declaración de intenciones para el futuro. La simbiosis entre la artesanía tradicional, la tecnología más avanzada y un lenguaje de diseño inconfundible lo convierten en la máxima expresión de valor, prestigio y elegancia: lo más bello y prestigioso que existe”, Gorden Wagener, director de diseño de Mercedes-Benz Group AG.
La parte delantera se define por la emblemática parrilla. Se trata de un llamativo homenaje vanguardista a la tradicional parrilla cromada, que como elemento clave del diseño ha dado forma al rostro de Mercedes-Benz durante más de 100 años. La emblemática parrilla se inspira en las parrillas verticales de modelos legendarios como el W 108, el W 111 y el Mercedes-Benz 600 Pullman. Con su amplio marco cromado, una estructura de rejilla de cristal ahumado y una iluminación de contorno integrada, la emblemática parrilla fusiona la tradición con la modernidad digital. Irradia presencia, estatus y un fuerte sentido de identidad Mercedes-Benz. Esta nueva imagen de la marca se presentó por primera vez con el nuevo GLC eléctrico en septiembre de 2025. Vision Iconic se basa en esta fuerte presencia iluminando incluso la estrella vertical del capó.
Vision Iconic demuestra a la perfección el elevado lenguaje de diseño de la marca refinando la emblemática parrilla —audaz, erguida y orgullosa— hasta convertirla en un frontal digital e integrando la estrella brillantemente iluminada en el capó. La iluminación de la emblemática estrella y la parrilla cromada, en combinación con los escenarios de animación de la parrilla, demuestran la importancia de la integración de la luz para la emocionalización del diseño digital. El distintivo diseño del frontal se ve enriquecido por unos faros delgados, modernos y seguros de sí mismos, dotados de la última tecnología de iluminación. El acabado en pintura negra brillante de alto brillo enfatiza el diseño exterior escultural del coche de exposición.
Hiperanalógico y con el confort de un salón: el interior del Vision Iconic representa un nuevo tipo de viaje
Con la conducción automatizada, el papel del interior del coche está evolucionando. El Vision Iconic ofrece un atisbo de este futuro, caracterizado por el confort de un salón y una experiencia totalmente nueva de lujo hiperanalógico y digital.
El interior del Vision Iconic redefine la elegancia automovilística a través de una opulenta composición inspirada en el Art Déco, con la mejor artesanía y materiales exclusivos. La pieza central del salpicadero es una estructura de cristal flotante, el llamado «Zeppelin», una forma escultural que revela un interior cautivador con detalles diseñados artísticamente y una refinada interacción de instrumentos analógicos y digitales.
Al abrir la puerta, el cuadro de instrumentos cobra vida con una animación cinematográfica totalmente analógica inspirada en los cronógrafos de alta gama. El concepto de pantalla de pilar a pilar integra a la perfección la tecnología en el interior. En el centro, uno de los cuatro relojes tiene la forma del logotipo de la marca y actúa como compañero de IA.
Detrás del Zeppelin, una generosa superficie decorativa se despliega en una impresionante incrustación con un brillante aspecto de nácar, que ofrece tanto profundidad visual como delicadeza artesanal. La intrincada marquetería de nácar también adorna los paneles de las puertas, rodeando las manillas de latón pulido y finamente trabajadas en tonos plata y oro, antes de fluir hacia un radiante patrón de estrellas que enmarca el asiento trasero con elegancia. El conductor y el pasajero pueden compartir el espacioso y suntuoso asiento delantero tapizado en terciopelo azul oscuro, lo que fomenta una sensación de relajación conjunta y una experiencia de lujo.
Delante del conductor, el volante de cuatro radios destaca por su carácter deportivo y elegante. El logotipo de Mercedes-Benz flota dentro de una esfera de cristal, sujeta por los radios como si fuera una joya. El suelo del vehículo está revestido con una elaborada marquetería de paja, una lujosa técnica decorativa que se remonta al siglo XVII y que se recuperó en la década de 1920. Con un clásico motivo Art Déco en forma de abanico, este acabado artesanal traslada el arte histórico a la era moderna.
Mercedes-Benz está investigando módulos solares innovadores que podrían aplicarse perfectamente a la carrocería de los vehículos eléctricos, de forma similar a una pasta muy fina. La superficie fotovoltaica activa podría adaptarse a diversos sustratos. Si se aplicara a toda la superficie del vehículo Iconic Vision, se podría aprovechar la energía solar para aumentar la autonomía, dependiendo de la ubicación geográfica y las condiciones locales. Por ejemplo, una superficie de 11 metros cuadrados (equivalente a la superficie de un SUV de tamaño medio) podría producir energía para recorrer hasta 12 000 kilómetros al año en condiciones ideales1. El revestimiento no contiene tierras raras ni silicio y se puede reciclar fácilmente. Las células solares tienen una alta eficiencia del 20 % y generan energía de forma continua, incluso cuando el vehículo está apagado.
La computación neuromórfica revoluciona la eficiencia energética y la latencia en la conducción autónoma
Los futuros modelos de vehículos, como el Vision Iconic, incluirán cada vez más funcionalidades, como la conducción autónoma. Esto supondrá un aumento significativo de los requisitos energéticos. Por lo tanto, la eficiencia es un factor crucial. Con su investigación sobre redes neuronales artificiales, Mercedes-Benz está abriendo nuevos caminos en el desarrollo de arquitecturas informáticas junto con socios del ámbito de la investigación y la industria. La computación neuromórfica imita el funcionamiento del cerebro humano. Esto podría hacer que los cálculos de la IA fueran mucho más eficientes desde el punto de vista energético y más rápidos. Los sistemas de seguridad, por ejemplo, podrían reconocer mejor las señales de tráfico, los carriles y otros usuarios de la vía pública y reaccionar más rápidamente, incluso en condiciones de mala visibilidad, y serían diez veces más eficientes que los sistemas actuales. La computación neuromórfica tiene el potencial de reducir las necesidades energéticas para el procesamiento de datos en la conducción autónoma en un 90 % en comparación con los sistemas actuales.
Como auténtico pionero, Mercedes-Benz se sitúa a la vanguardia del desarrollo de sistemas de conducción asistida y automatizada. Gracias a nuestro sofisticado enfoque basado en la seguridad, Vision Iconic incorpora de serie capacidades urbanas punto a punto de nivel 2 mejoradas.
Con este sistema, Mercedes-Benz ofrece un manejo experto de situaciones complejas de tráfico urbano, con una característica única de dirección y aceleración cooperativas. Ayuda al conductor a circular por las concurridas calles de las ciudades más grandes del mundo. El siguiente paso lógico en el desarrollo de la conducción automatizada condicional sería preparar un coche como el Vision Iconic con un sistema de conducción altamente automatizado de nivel 4. Tras entrar en la autopista y activar el sistema de nivel 4, el conductor podría aprovechar el tiempo para relajarse sin tener que preocuparse en absoluto por el tráfico. También sería posible y permisible echar una siesta o ponerse cómodo mientras se ve un vídeo de última tendencia con una experiencia de sonido envolvente y luz ambiental. El coche se convierte en un lujoso salón.
Tras llegar al destino, relajado y descansado, uno saldría del Vision Iconic y dejaría que el Mercedes se encargara del resto. Con la función de aparcamiento altamente automatizada que utiliza la sofisticada arquitectura de sensores del coche, Mercedes-Benz devuelve tiempo a sus clientes, ya que no se necesita conductor para aparcar. Sin la limitación de ninguna infraestructura, la función de aparcamiento de nivel 4 está disponible para casi todos los escenarios de aparcamiento.
Con el sistema steer-by-wire, Mercedes-Benz hace realidad una experiencia de conducción completamente nueva combinada con la máxima seguridad. Las ventajas de esta tecnología se hacen especialmente evidentes en la interacción perfecta con la dirección del eje trasero en un coche largo como el Vision Iconic: la maniobrabilidad mejoraría y las maniobras y el aparcamiento serían más fáciles. Esto se debe a que el sistema steer-by-wire puede reducir aún más el esfuerzo necesario y elimina la necesidad de volver a agarrar el volante durante el estacionamiento. Esta tecnología no requiere una conexión mecánica entre el volante y las ruedas delanteras. En su lugar, las órdenes de dirección del conductor se transmiten rápidamente y de forma eléctrica a través de unidades de control y actuadores.
Además, la dirección por cable ofrece una mayor flexibilidad en el diseño interior. En combinación con los futuros sistemas de conducción condicional y altamente automatizados, como el ADAS, el conductor podría adoptar una posición aún más relajada, por ejemplo, en el espacioso y lujoso asiento corrido del Vision Iconic.
Junto con el prototipo, Mercedes-Benz presenta una colección cápsula compuesta por seis conjuntos cuidadosamente diseñados para hombre y mujer. Con matices azul oscuro y detalles en plata y oro, los conjuntos no solo reflejan la lujosa combinación de colores del Vision Iconic, sino que también juegan con los elementos gráficos del interior del prototipo. De este modo, la colección captura la esencia del Art Déco combinando el lujoso esplendor de los años 20 y 30 con la mejor artesanía y los materiales más exquisitos. Cada pieza celebra la atención al detalle y el uso de tejidos cuidadosamente seleccionados, característicos de este icónico periodo. La colección cápsula rinde homenaje a la Semana de la Moda de Shanghái, que tiene lugar durante el estreno mundial del Vision Iconic.
Este enfoque se resume ahora por primera vez en el libro ICONIC DESIGN. Profundamente inspirado en la herencia de la marca, el libro ha sido elaborado por el equipo de diseño de Mercedes-Benz y es una puerta de entrada para comprender la «Nueva Era Icónica» de Mercedes-Benz. Ilustra cómo Mercedes-Benz destaca en un mar de uniformidad, resaltando que la singularidad no solo reside en la nueva parrilla icónica, sino también en el conocimiento y la artesanía que acompañan al rico legado que solo Mercedes-Benz posee. El libro incluye entrevistas exclusivas con el director ejecutivo de Mercedes-Benz, Ola Kaellenius, y el director de diseño, Gorden Wagener, junto con impresionantes imágenes y un adelanto de otro prototipo.