Kyle Kirkwood gana la primera carrera de IndyCar en las calles de Washington DC
Kyle Kirkwood mantuvo viva la racha de victorias inaugurales y en circuitos urbanos de Honda con una emocionante victoria en el Freedom 250 Grand Prix de Washington DC.
Esta victoria significa que Honda ha ganado todas las carreras de circuito urbano de la temporada 2026 de la NTT INDYCAR SERIES, así como todos los eventos de debut en circuitos urbanos desde el regreso de la competición multifabricante en la temporada 2012. Kirkwood lideró 128 vueltas ese día, con equipos y pilotos propulsados por Honda liderando todas menos tres de las 147 vueltas de la carrera de 250 millas.
Los equipos y pilotos de Honda han conseguido 15 de los 18 posibles podios en circuitos urbanos este año, además de haber liderado más del 90% de las vueltas en circuitos urbanos este año—543 de 597. Todos los equipos con motor Honda han liderado al menos una vuelta y logrado al menos un podio en 2026.
Por su parte, Kirkwood es su segunda victoria en carreras del año, ambas en nuevos circuitos urbanos: hoy en el National Mall y a principios de esta temporada en el primer Java House Grand Prix de Arlington, Texas. Esta victoria de hoy reduce la brecha en el campeonato de 133 a 91, mientras Kirkwood persigue a Alex Palou en la lucha por el título de pilotos. Los dos pilotos con motor Honda, Palou y Kirkwood, están 110 y 19 puntos por delante del tercero, respectivamente.
El compañero de equipo de Kirkwood, Will Power, logró otro tercer puesto para Andretti Global, dando al equipo un doble podio en el día. Mientras Marcus Ericsson hizo un Andretti uno, tres, cuatro. Ericsson pasó del puesto 21 al cuarto con su Honda Indy patrocinado por Acura. La entrada de Acura celebra no solo 250 años de América, sino también 40 años de Acura desde la fundación de la marca en 1986.
Kyffin Simpson logró el quinto puesto para Chip Ganassi Racing, su segundo top cinco del año en una impresionante actuación desde la 23ª posición de la parrilla. Mientras que su compañero en CGR, Scott Dixon, fue séptimo en la línea de llegada.
Romain Grosjean terminó décimo para Dale Coyne Racing, convirtiéndose en tres equipos con motor Honda en el top 10.
Honda lidera ahora a su rival Chevrolet 1.316-1.110 en el campeonato de constructores, con tres carreras por disputar en dos últimos fines de semana.
La NTT INDYCAR SERIES 2026 disputará una doble jornada en el Milwaukee Mile para su penúltimo fin de semana de carreras de 2026, del 28 al 30 de agosto.