IAAPS combinará simulador con instalación de pruebas de tren motriz 4WD para acelerar desarrollo de automovilismo
Un simulador avanzado Driver-in-the-Loop (DiL) combinará la dinámica virtual del vehículo con hardware físico de propulsión en el Parque Científico de Bristol y Bath, apoyando un desarrollo más rápido para clientes del automovilismo, automoción y transporte en general.
IAAPS integrará un simulador Ansible Motion Delta S2 con su instalación de pruebas de tren motriz a las cuatro ruedas de 1.800 kW, reuniendo el comportamiento simulado del vehículo, las entradas humanas del conductor y el hardware físico del tren motriz dentro de un único entorno de desarrollo en tiempo real.
El nuevo simulador DiL permitirá a los clientes evaluar las interacciones dinámicas entre el conductor, el sistema de propulsión y los sistemas del vehículo. El desarrollo y validación complejos puede comenzar antes, ayudando a reducir el riesgo técnico, los requisitos de pruebas físicas de prototipos y el tiempo total de desarrollo.
El simulador ya ha apoyado la preparación de carreras con la participación de la piloto de la F1 Academy, Rachel Robertson. IAAPS está ahora colaborando con organizaciones del automovilismo, el sector automovilístico y el sector del transporte en general para aprovechar el potencial más amplio de esta capacidad.
Para los clientes del automovilismo, el simulador soporta la optimización de la configuración del vehículo, calibración, desarrollo de estrategias y pruebas de escenarios. Los pilotos también pueden utilizar la plataforma para familiarizarse con la pista, practicar procedimientos de carrera, entrenamiento y entrenamiento de consistencia.
Al evaluar más opciones antes de llegar al circuito, los equipos y pilotos pueden tomar mejores decisiones de ingeniería mientras reducen el uso de valiosos tiempos en pista, neumáticos y kilometraje del vehículo. El entorno controlado también puede ayudar a desarrollar la confianza del conductor y mejorar la comunicación entre conductores e ingenieros.
El nuevo simulador IAAPS DiL ofrece a las organizaciones de automovilismo y a competidores individuales acceso a herramientas profesionales de simulación y soporte de ingeniería sin el coste ni la complejidad de poseer y operar su propia instalación de simulador.
IAAPS soporta la capacidad con servicios de ingeniería integrados que abarcan simulación en tiempo real, metodologías X-in-the-Loop, pruebas físicas, sistemas de control, análisis de datos y desarrollo de vehículos.
“Esta capacidad ofrece a los clientes una plataforma flexible para una amplia gama de aplicaciones, desde la preparación para carreras y la optimización de pilotos hasta el desarrollo automovilístico y de transporte en general”, afirmó el profesor Rob Oliver, director general de IAAPS. “Al combinar la simulación con nuestras instalaciones avanzadas y experiencia en ingeniería, podemos ayudar a los clientes a desarrollar y validar sistemas complejos antes, de forma más eficiente y con menor riesgo técnico.”
El comportamiento del conductor, la respuesta del sistema de propulsión y las funciones más amplias del vehículo pueden evaluarse antes de disponer de un prototipo físico completo. Esto favorece un desarrollo y validación más eficientes de vehículos de combustión interna, híbridos y eléctricos de batería, al tiempo que reduce la dependencia de prototipos físicos y pruebas en carretera.
La adaptabilidad de la plataforma también crea oportunidades fuera del sector automovilístico. Las aplicaciones potenciales incluyen combinar la formación de operadores con la validación de sistemas de control para organizaciones aeroespaciales y marítimas, permitiendo evaluar de forma segura y repetida la interacción humana con sistemas complejos.
El simulador Delta S2 cuenta con una base de movimiento de seis grados de libertad, un sistema visual inmersivo basado en proyección y una cabina intercambiable. Forma parte de la cartera más amplia de servicios de investigación, ingeniería y ensayos de IAAPS para el desarrollo de futuros sistemas de propulsión, tecnologías y métodos avanzados de validación.